Ficza Ferenc könnyekkel küszködött első WTCC-s időmérője után

Úgy gondoljuk, hogy a magyar rajongók szíve egyszerre dobbant nagyott, amikor meglátta a WTCC-újonc magyar pilóta fekete-zöld Zengő-Hondáját a Paul Ricard-i időmérő edzésén. Noha Ficza utolsó helyen végzett, és nem indulhat a futamon, a csapat bokszában könnyekkel küszködve értékelte első hivatalos WTCC-s megmérettetését.

Ez fájhatott - Scott Redding megmutatja, mi találta el a MotoGP edzésén, és hogy az milyen sérülést okozott

A Michelin intézkedett is az ügyben.

Mindig is érdekelt, hogyan zajlik a sorsolás a Formula-E időmérője előtt?

Mint egy lottószám-húzás. A versenyzők egyenként felsétálnak egy pódiumra, ahol egy fekete zsákból kihúzzák, a négy közül hányadik csoportban fognak pályára lépni a kvalifikáció során.

Lottery time! @simdesilvestro will be Group 2! #LBePrix pic.twitter.com/6rj2R7ENfd

— Amlin Andretti FE (@AmlinAndrettiFE) April 2, 2016

A nap idézete - Az F1 esete a szájrúzzsal

Graeme Lowdon, az F1-es Manortól tavaly év végén távozó sportigazgató is összefoglalta a véleményét a botrányos időmérő-formátumtól. Eddig talán az övé a legtalálóbb.

"Nos, felőlem kifesthetik szájrúzzsal, de akkor se értem ezt az F1-es időmérőt. A legrosszabb, ami történhet, hogy az emberek egyszerűen megszokják."

Well, you can put lipstick on it but I really don't get this F1 quali. The worst thing that could happen is that people just get used to it.

— Graeme (@graeme_lowdon) April 2, 2016

Sajtó: Kimi Raikkönen rekordot döntött Bahreinben

Azt hihetnénk, hogy Lewis Hamilton bahreini pályrekordja volt a legnagyobb tett az időmérő napján, pedig ez nem egészen így van. A helyszíni újságírók szerint Kimi Raikkönen is megdöntött egy olyan egyéni rekordot, amit senki nem várt előzetesen, különösképpen nem egy ilyen kevés fordulatot hozó kvalifikáción. A Ferrari finnje ugyanis 10 perces hosszúságú sajtótájékoztatót tartott, ami saját mércéjével mérve már szinte ki is akasztja a számlálót. Persze a védjegyévé vált mondatok, mint például az "Olyan, amilyen." ezúttal is elhangoztak tőle.

2 records so far this day! Lewis' lap record and Kimis media session record: 10 minutes! On saturday!#F1 #BahrainGP #Kimi7 #KimiRaikkonen

— Christian Menath (@MSM_Christian) April 2, 2016

Szabálysértés miatt vizsgálják Hamiltont - Veszélyben a pole?

Nem sokáig lehetett felhőtlen Lewis Hamilton öröme a Bahreini Nagydíj kvalifikációja után. A versenybíróság ugyanis magához hívtta a pole-t csapattársa előtt megszerző britet, mégpedig azzal az indokkal, hogy a feltételezések szerint hátramenetbe kapcsolta autóját a bokszutcában az időmérő végén. A szabályok kimondják, hogy szigorúan tilos a bokszutcában hátramenetben közlekedni.

Gyorsan meg is született az ítélet

Tudjátok, meddig tartott Massa első ferraris Ausztrál Nagydíja?

Hát, nem sokáig: a 2006-os versenyen, amelyet pontosan tíz éve, ezen a napon tartottak Melbourne-ben (és amely a szezon harmadik állomása volt), Massa a legelső kanyarban a falban kötött ki, amit egy amatőr felvétel is megörökített az utókornak.

WTCC: Kizárták az egyik Volvót az időmérőről, Michelisz egy hellyel előbbről indulhat

Thed Björk, a második szabadedzés leggyorsabbja hatodik pozíciót szerzett az időmérőn, a holnapi versenyeket azonban csak az utolsó pozícióból kezdheti meg, mivel kizárták a kvalifikáció eredményeiből. Björk Volvo S60-asa nem felelt meg az előírt hasmagasságnak a technikai ellenőrzésen. A svéd elmondása szerint a Q1-ben még stimmeltek az értékek, utána történhetett valami. Csapattársa, a kilencedik helyre kvalifikáló (és nyolcadikra előrelépő) Fredrik Ekblom autóját szabályosnak találták.

A volvós pilóta kizárásával Michelisz Norbert kerül a főverseny (azaz második futam) hatodik rajtkockájába, ám az első futamon ugyanezen okból veszít egy pozíciót, azt ötödik helyről kezdheti meg. A legnagyobb nyertes Hugo Valente lett, aki két 11. rajtkocka helyett pole-ból kezdheti a nyitóversenyt.

Eközben kijött Michelisz Norbert videós értékelése is a mai napról – célja változatlanul dobogós hely:

Nagy Norbi harmadik helyet szerzett az ETCC időmérőjén

Miközben a Zengő Motorsport WTCC-részlege leginkább tesztként tekinthetett a Paul Ricard-i hétvégére, addig a csapat az ETCC-ben a legelőkelőbb helyekért harcol: Nagy Norbert SEAT-tal harmadik pozíciót szerzett a kvalifikáción. A rajtelsőséget az a René Münnich érdemelte ki, aki hétvégén a WTCC-ben is indul, csakhogy ott Chevrolet-val, míg az európai mezőnyben Hondát terelget. A második helyen Petr Fulín ért célba, aki Nagyhoz hasonlóan SEAT-ot vezet – ő azonban egy 2016-os TCR-specifikációjú gépet, míg a zengős pilóta egy 2015-ös Cup Racert.

Az első verseny vasárnap 13:35-kor rajtol, míg a másodikra 14:50-kor kerül sor, a GP2 stílusában pedig az első futam legjobb nyolc helyezettjét fordítják meg a rajtrácson.

A Q2 kisebbfajta tragikomédiába fulladt

A szakasz kezdetekor a 15 perces visszaszámláló elindult, a bokszutcai végén azonban a piros lámba nagyjából egy percig nem váltott zöldre, így a versenyzők kénytelenek voltak várakozni, ami értékes idejükbe került.

A Q2 összes akciója annyiból állt, hogy a kezdéskor mindenki futott egy mértkört, majd az eredmények sorrendjében kihullottak az utolsó helyen állók - kivéve Nico Hülkenberget, aki tett egy új próbát és ezzel előreugrott a Q3-at érő 8. helyre. Romain Grosjean remek volt a 9. pozíciójával, és Stoffel Vandoorne debütálására sem lehet panasz, aki 12. lett, két hellyel legyőzve csapattársát, Jenson Buttont is.

Ha kevesellitek az akciót az F1-es időmérőn, van egy ajánlatunk: jelenleg zajlik a Formula-E első edzése Long Beach-ben, ami itt követhető.

Wehrlein volt a Q1 legnagyobb sztárja

Ugyan a Manor pilótája is kiesett az első szakaszban, de csak utolsóként, hiszen sikeresen tudott mindig egy lépéssel a 90 másodperces visszaszámláló előtt járni, maga mögé utasítva Perezt, Ericssont, Magnussent, Palmert, Haryantót és Nasrt. Apró szépséghiba, hogy már  perccel a Q1 vége előtt tudni lehetett a kiesők névsorát, hiszen a legvégéig senki nem tudott várni utolsó gyorskörével.

Két hete azt hittük, nem látjuk többé, de most megint itt van

Leszállt az este, megkezdődött az F1-es időmérő Bahreinben. Továbbra is a kieséses rendszer van életben, amely oly sok kritikát kapott Melbourne-ben. Vajon ezúttal több izgalmat tartogat majd?

Mindenesetre figyeljétek a 90 másodperces visszaszámlálót...

Modellautók is kaphatók webshopunkban

Ferrari-rajongóknak megéri böngészgetni: az F355-től a LaFerrariig számos tűzpiros modellautó kapható shopunkban – a listához kattintsatok a képre.

Michelisz a 7. helyről indul a WTCC főversenyén

A magyar pilóta a 7. helyen zárta a pole-pozíciót, ami azt jelenti, hogy erről a helyről várhatja a holnapi (második) főversenyt, míg a nyitóversenyt 4. pozícióban kezdheti meg.

Az egykörös Q3-ba a két gyári Citroen jutott be az első két pozícióban, Tiago Monteiróval, Tom Coronellel és Nick Catsburggel együtt. A Volvo Thed Björkkel épp lecsúszott onnan, a nyitóverseny fordított rajtrácsának pole-ját pedig Rob Huff foglalhatja el.

Alonso nem hagyta annyiban, élő adásban osztotta ki az őt nyugdíjba küldő Herbertet

A SkySports kommentátora, Johnny Herbert nagy port kavart a bahreini paddockban, amikor kifejtette azon véleményét, miszerint az egyre többet hibázó Fernando Alonsónak ideje lenne visszavonulnia a Formula-1-ből. Szavaival a jelek szerint magát a spanyolt is feldühítette, aki később élő adásban sétált oda Herberthez, hogy jól kiossza a korábbi háromszoros futamgyőztest.

Alonso: Nem fogok visszavonulni.

Herbert: Nem fogsz visszvonulni? Ez nagyszerű!

Alonso: Én világbajnok vagyok. Ellenben te kommentátorként végezted, mivel soha nem lettél világbajnok.

You come at the king, you best not miss. @alo_oficial smacks @johnnyherbertf1 down hard. pic.twitter.com/Gc5IjdLr0Y #F1

— F1 Fanatic (@f1fanatic_co_uk) April 2, 2016

WTCC Q1: Továbbjutott Norbi vagy sem?

A leintés pillanatában Michelisz Norbert még kieső, 13. pozícióban állt: utolsó gyorskörével felugrott a 12. pozícióba, a pálya utolsó kanyarját azonban szélesre vette, amiért a versenybírák megfoszthatják körétől.

Frissítve: azóta Michelisz pályára gurult a Q1-ben, körét tehát a pályaelhagyás ellenére nem vették el tőle.

A Zengő Motorsport tovább folytatta a tesztelést a pályán, Ficza Ferenc nyolc értékes kört megtéve zárt az utolsó helyen. Számára a hétvége itt befejeződött, a Hondától kölcsönkapott motorral versenyző csapat nem indul a vasárnapi futamokon.

Ezredre azonos köridővel kezdett a két Mercedes

Ez a totális dominancia? A harmadik szabadedzésen 20 perc elteltével nem is egy Mercedes áll az első helyen, hanem rögtön kettő. Nico Rosberg és Lewis Hamilton ugyanis hajszálra azonos, 1:33,150-es köridővel kezdett. Persze így is van köztük sorrend, ugyanis a német haladt át elsőként a célvonalon, így őt sorolják előrébb.

TCR: Első rajtsorban a B3 Racing pilótája

Noha Tassi Attilát nélkülözniük kell a hétvége hátralévő részére, másik két autójával remekül teljesített a magyar B3 Racing a TCR túraautós sorozatban teljesített első versenyhétvégéjének időmérőjén. Dusan Borkovic a második leggyorsabb volt a kvalifikáción, így az első sorból várhatja a rajtot az első futamra, ami a mai F1-es kvalifikáció után, magyar idő szerint 18:30-kor startol Bahreinben. A csapat másik pilótája, Mat'o Homola a hetedik lett, ő a vasárnapi, fordított rajtrácsos futamon lesz majd igazán kedvező pozícióban. A pole-t az orosz Szergej Afanaszjev szerezte meg.

Alább a Q2 végeredménye, azaz a legjobb 12 pilóta látható.

Nem tudjuk, miért kapta, de Alonso bahreini tortájától összefut a nyál a szánkban

#BahrainGP pic.twitter.com/c0wBUbnSnf

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 2016. április 2.

8,5 másodperc lemaradásban a Zengő a második edzésen

A magyar csapat pályára hajtott a második tréningen is, és már most jobban állnak, mint az első szabadedzésen: Ficza Ferenc akkor három kört tett meg, most hatnál jár. 1:38.5-ös kört teljesített, miközben a vezető idő 1:30.0.

A Honda gyári versenyzői eközben az idei újdonságra, a MAC3 időfutamra gyakorolnak. A sort Michelisz Norbert vezető. A MAC3-ra rögtön a kvalifikáció után kerül sor.