Ezt a váltócserét már nem úszta meg büntetés nélkül Vettel

Mint arról korábban beszámoltunk, a német autójában a pénteki nap után kicserélték a sebességváltót, ám mivel a legutóbbi, osztrák futamon nem ért célba, így azért még nem járt rajtbüntetés. Csakhogy az új alkatrész is megadta magát a szombat délelőtti harmadik edzés elején, amit Vettel csalódott rádióüzenettel és heves kézmozdulatokkal adott csapata tudtára, így a Ferrarinak újabb cseréhez kell folyamodnia. Ezt pedig már nem ússza meg büntetés nélkül a négyszeres világbajnok, akit zsinórban a második versenyen küldenek majd öt rajthellyel hátrébb.

Idő közben kiderült, hogy a nagy balesetet szenvedő Marcus Ericsson Sauberjére is ugyanez vár, így a svéd is öthelyes rajtbüntetést kap, ám sajnos jó esély van arra, hogy ez ne számítson, a pilótát ugyanis nemrég kórházba szállították további vizsgálatok céljából, így előfordulhat, hogy ki kell hagynia a kvalifikációt.

Ericssont kórházba szállították a becsapódás után

A Sauber versenyzője a Brit Nagydíj harmadik edzésén, a Stowe kanyar kijáratán hajtott rá a még vizes rázókőre és műfűre, amitől azonnal elvesztette az irányítását az autója felett. A svéd pilóta hatalmas sebességgel csapódott bele a gumifalba: akkora volt az ütközés, hogy még a kormány is eltört az autóban. Ericsson ugyan saját lábán szállt ki a gépből, a pálya orvosi központjában történt vizsgálatok után az oxfordi kórházba szállították, ahol további vizsgálatok – többek között egy CT-t – várnak az F1-esre.

A svéd számára egyébként még akkor is kérdéses lenne az időmérőn való részvétel, ha az orvosok zöld jelzést adnának számára, a Saubernek ugyanis az autót is újjá kellene építenie, ráadásul a nehéz anyagi helyzet miatt pótalkatrészekből sincs túl sok nekik a raktáron.

Megvan a silverstone-i hétvége legnagyobb bukása – Alonso aligha sajnálja…

A Sky Sports riportereként tevékenykedő Johnny Herbert akarta megmutatni a Brit Nagydíj közönségének, mire képes egy hoverboardon – hát, megmutatta: nagyot esni…

Az ex-F1-es korábban Fernando Alonsót akarta nyugdíjba küldeni, mire a spanyol azzal vágott vissza, hogy kettejük közül ő a kétszeres világbajnok – nos, ezt a mutatványt látva aligha szomorodik el a kritizált spanyol. 

Ericsson hatalmas balesetet szenvedett – piros zászló!

A Sauber pilótája a pálya utolsó szektorában csípte el a még vizes műfüvet, amelynek köszönhetően elúszott alatta az autó, s óriási tempóval csapódott a szemközti falnak. A svéd szerencsére saját lábán tudott kiszállni az autóból, az edzést azonban piros zászlóval megszakították a törmelékek miatt.

Red flag. Heavy crash for Ericsson..#F1 #MaxVerstappen #BritishGP pic.twitter.com/Dd9yFJqwbL

— V3rstapp3n #33 (@Racingnews2015) 2016. július 9.

Érkeznek az első száraz köridők: egy Ferrari az élen

Elsőként Sergio Perez tette fel a közepes keverékű száraz gumit, majd többen is úgy döntöttek, hogy – a csapatok munkájától függően a kemény vagy a lágy abroncsokon – megkezdik az érdemi munkát is az utolsó szabadedzésen. Egyelőre ennek ellenére nem mindenki rendelkezik mért körrel, mindenesetre a tabella élén Sebastian Vettel nevét olvashatjuk.

Érdekes volt Raikkönen rádióüzenete is, amiben arra figyelmeztették, hogy tartsa be a pálya határait, Charlie Whitingék ugyanis zéró toleranciát hirdettek meg erre a hétvégére, így minden kanyarlevágást vagy -kiszélesítést büntetni fognak majd.

Vizes a pálya a Silverstone-ban – intermediate és esős gumikon kezdődött a harmadik edzés

A korábbi esőzéseknek köszönhetően vizes aszfalt fogadta a Formula-1-es mezőnyt szombat délelőtt a Brit Nagydíj helyszínén, így nehéz körülmények között kell teljesíteniük az időmérő előtti utolsó gyakorlást – igaz, az erős szélnek köszönhetően gyorsan száradhat a pálya. A legtöbben az intermediate abroncsokra tették le a voksukat, néhányan azonban még a teljesen esős gumikon gurultak pályára.

Vettel lelombozza a rajongókat: Kimi alszik

A silverstone-i aláírásosztogatás közben egy rajongó megkérdezte Sebastian Vettelt, hogy Kimi Raikkönen is ki fog-e jönni hozzájuk aláfirkantani néhány papírlapot.

"Nem tudom. Szerintem alszik" - hangzott a német válasza, amiről bizonyára sohasem fog kiderülni, hogy igaz volt-e vagy csak ő is tett egy lapáttal a csapattársát övező mitológiára.

A Halálos iramban filmek szereplője hús-vér versenyautót vezethetett Londonban

A színész Luke Evans a Formula-E szezonzáró hétvégéjén mehetett egy kört a Battersea Parkban. Itt azért nem volt olyan vagány a volán mögött, mint filmes szerepeiben. 

A Mercedes egy szépen megkomponált videót is közzétett Hamilton gokartozásáról

Korábban csak képek és rövidebb felvételek kerültek elő a Brit Nagydíjra való hangolódás jegyében tartott Mercedes-rendezvényről, de tudjuk, hogy a csapat maximalista és szereti mindennek megadni a módját:

Megint váltót kell cserélni Vettel Ferrarijában

Sebastian Vettelre rájár a rúd 2016-ban, a négyszeres világbajnok Ferrarijában Silverstone-ban is ki kell cserélni a sebességváltót. Már pénteken is hallatszott, hogy valami nincs rendben az autóval, az FIA pedig már hivatalosan is megerősítette a dolgot. Ezzel együtt nem kap büntetést a német pilóta, hiszen nem fejezte be az Osztrák Nagydíjat múlt héten, így ezúttal nem kap öthelyes rajtbüntetést.

A Williams ha tehetné, Montoyával és Mansellel versenyezne

A Brit Nagydíj pénteki sajtótájékoztatóján megkérdezték a csapatfőnököket, hogy ha a jelenlegi pilótáikon kívül bárkit választhatnának, melyik kettővel versenyeznének legszívesebben. A többség persze nem akart más neveket mondani, így üdítően hatott, amikor Claire Williams csapatának két korábbi ellentmondásos pilótáját, Nigel Mansellt és Juan Pablo Montoyát nevezte meg.

Voltak azért más szórakoztató válaszok is. Toto Wolff elkezdte sorolni, hogy igazán kedveli Pascal Wehrleint, Valtteri Bottast, Esteban Ocont és Sebastian Vettelt is. Majd amikor a mögötte ülő Eric Boullier a McLaren tesztpilótáját, Stoffel Vandoorne-t említette, Wolff  közbevágott: "Őt is kedvelem." Mire Boullier így replikázott: "Őt nem kedvelheted!"

Megmosolyogtató volt a Manor versenyigazgatójának, Dave Ryannek a megjegyzése is, aki finoman közölte Wolffal, hogy ha a Mercedes bármelyik versenyzője elhagyná a fedélzetet, ő szívesen látná őket.

Eric: "Stoffel."
Toto: "I like that one also!"
Eric: "You can't!" #BritishGP pic.twitter.com/Z2ft9DyOi1

— Ky (@FiftyBuckss) July 8, 2016

Hamilton reagált a dallasi merényletekre: "A világnak változásra van szüksége"

Lewis Hamilton hazai nagydíjhétvégéjén sem csak a vezetéssel foglalkozik. A pénteki edzésnap után figyelmét a világban zajló kegyetlenségekre fordította, és a legutóbbi, Dallasban történt rendőrgyilkosságokra utalva megosztotta gondolatait a közösségi médiában.

"Szörnyűséges látni, hogy ezekben az időkben és ebben a korban az emberek még mindig egymást gyilkolják. Ez nem újdonság, a kamerával rendelkező telefonok azonban igen, így immár az egész világ láthatja, hogy mi történik. Miközben szemtanúi vagyunk ezeknek az érzéketlen, szívszaggató bűncselekményeknek, mindenkinek el kell ismernie, hogy változásra van szükség. Fogjunk inkább össze ahelyett, hogy elfordítjuk a fejünket. Az élet értékes, és itt az ideje, hogy meg is tanuljuk értékelni. Küldjük a helyes üzenetet a gyerekeinknek. Ahogy a nagy Martin Luther King Jr. egykoron mondta: ’A sötétség képtelen kiűzni a sötétséget; csak a fény képes rá. A gyűlölet képtelen kiűzni a gyűlöletet, csak a szeretet képes rá.’ A gondolataim az elhunytak családjaival és a szörnyű bűntények érintettjeivel vannak.”

Vettelnek nem tetszik a kilátás az új halóból

A Ferrari a négyszeres világbajnokkal a volánnál a Brit Nagydíj első pénteki edzésén egy kör erejéig ismét pályára küldte a 2017-es bevezetésre tervezetett halo-fejvédőt, ami némi változáson ment át a legutóbbi, barcelonai tesztje óta.

"Nem volt valami jó. Eléggé befolyásolja a látási viszonyokat. De ez még csak egy kezdeti ellenőrzés volt" - foglalta össze tapasztalatait röviden Sebastian Vettel.

Ide-oda szaladtak a pályabírók az önálló életre kelt motor után

A bikaviadal jutott eszünkbe az alábbi videóról: ott szoktak így futkározni a torreádorok a kétségbeesett állat után. Most a motor nem akarta hagyni, hogy befogják, több irányváltással igyekezett kicselezni üldözőit, mígnem sarokba szorult.

Miért lettek fekete-fehérek a kerékvetők Silverstone-ban?

Minden versenypályának megvan a hagyományos kerékvető-színezete, de az F1-es naptár legtöbb helyszínén a piros-fehér csíkozás a megszokott. Így volt ez Silverstone-ban is, ám erre a hétvégére igencsak szokatlan, fekete-fehér mintázat várta a mezőnyt - mint az az alábbi, Danyiil Kvjat megpördülését megörökítő képből is látható.

A SkySports utánajárt, hogy mi az oka ennek a dizájnváltásnak: a silverstone-i pálya tulajdonosai egy jubileum miatt váltottak át erre a retro-festésre, hiszen a Brit Nagydíjat idén 50. alkalommal rendezik ezen a pályán. Noha az ország 1950 óta minden szezonban fogadta a mezőnyt, a többi 17 Brit Nagydíjon Brands Hatch és Aintree osztozott - 1987 óta azonban Silverstone szolgál állandó helyszínként.

Kis hibának indult, nagy baj lett belőle - Rosberg kihagyja az edzést!

Bár a Mercedes az edzés kezdetén még magabiztos volt azt illetően, hogy Nico Rosberget hamarosan kikülthetik a pályára olajszivárgási problémája után, az egész végül olyan meghibásodásba csapott át, amit az istálló nem képes megjavítani a gyakorlás leintéséig. Egy alkalkommal beindították ugyan az autót a garázsban, de azonnal szóltak a németnek, hogy állítsa is le, mivel a meghibásodás nem jött helyre. Rosberg így a pénteki edzésidő felét kihagyja, beleértve a délutáni kulcsfontosságú hosszú etapokat is, így kénytelen lesz Lewis Hamilton adataira is támaszkodni a továbbiakban. 

Megkezdődött a második edzés - kivéve Rosbergnek

Nico Rosberg autóján olajszivárgást észleltek a Mercedes szerelői, így a német és autója egyelőre még a bokszban vesztegel, amíg ki nem javítják a problémát. Az első erősebb körök még most születnek a többiektől, így az állás a tabellán folyamatosan változik - Verstappentől újabban Hamilton vette át a vezetést.

Hamilton és Rosberg, a jóbarátok?

Többször megnéztük már a videót, de még mindig megmosolyogtat minket – a valóságban ez a kérdés kevésbé vidám, de van, aki szórakoztató oldalról ragadja meg a Mercedesnél uralkodó állapotokat, ebben az esetben a beszédes nevű F1 Trolling Facebook-oldal. 

Így állt meg Vettel Ferrarija az első edzésen

A német versenyző váltóproblémát észlelt, majd motorját leállítva gurult be a bokszba. Duplán is szerencséje volt, mivel az incidens leintés után történt, a hírek szerint pedig nem a versenyre szánt váltó volt autójában. 

Sebastian Vettel reports gearbox problem at the end of FP1.

@MaximeB92 #BritishGP #F1 #Seb5 pic.twitter.com/WgbqKHpU5t

— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) 2016. július 8.

Ha különleges autókat akarsz látni szombaton, most figyelj

A Peking-Paris Rally mezőnye holnap érkezik meg Magyarországra, ennek mezőnye az elmúlt évszázad autóit vonultatja fel. Szlovákia felől, Hollóházánál lépik át a határt 9 óra környékén, majd Kéked felé folytatják útjukat. Miskolci pihenő után kora este érkeznek meg Budapestre.

A mezőny követhető is ezen a linken, így biztosan nem fogsz lemaradni róla.