Akár este, akár reggel látod ezt a posztot, megér egy megtekintést...

...feltéve, hogy már elmúltál 18 éves! A szexi Andrea egy tűzpiros Dodge mellett pózolt - nézd meg itt!

Mit szólnátok, ha ilyenek lennének a jövő F1-es autói?

A Sean Bull Design állt elő ezzel a számítógépes modellel, ami akár a Formula-1-es autók külseje is lehetne pár évtized múlva - zárt pilótafülkével, de mégis kecses, lapos formatervezéssel.

Ennyire a véletlenen múlt Bottas versenyzői karrierje

A Williams finnje egy hétrészes videósorozatot készít, azzal a céllal, hogy jobban megismertesse magát és életét a közönséggel. Ezúttal szülővárosáról, Nastoláról beszél, amit a világ legjobb helyének tart (persze ki mondana mást az otthonáról), de ez azért is kulcsfontosságú helyszín számára, mert gyerekkorában innen tartott az apjával a néhány kilométerre lévő Lahti felé, amikor először meglátott egy gokartpályát, és azonnal beleszeretett a versenyzésbe.

Hogy lett egy percből két másodperc? Izgalmas dokumentumfilmmel készül a Red Bull!

"A bokszkiállások története" címmel készített egy F1-es múltidéző filmet a Red Bull, amelyben korabeli F1-es szereplők segítségével bemutatják, miért tartottak olyan sokáig a hőskor szervizelései, és hogyan jutott el a technológia tökéletesítése odáig, hogy ma már akár 2 másodperc alatt is elvégezheti a munkát egy szerelőcsapat. Az adás holnap este 10 órakor (valószínűleg brit idő szerint, bár ezt nem mondták meg) megy le az online Red Bull TV műsorán, de bizonyára utólag is elérhető lesz majd a mindenféle videómegosztókon.

Több dél-amerikai F1-es család is éppen most botlott egymásba

Nagy újraegyesülések időszaka az október közepe, ha dél-amerikai F1-es családfő vagy? Barrichellóék és Montoyáék Olaszországban futottak össze, ahol mindkét család csemetéi gokartoznak a héten, míg Massáék Maldonadóékkal ültek össze Monacóban.

Az utolsó USA Nagydíjára készülő Jenson Button bemutatja az austini pályát

A McLaren szponzorának videójában Jenson Button tart kiselődadást a hétvégi nagydíj helyszínéről. Tény, hogy a pálya kanyargós szekcióján kívül sok mindenről nem beszél, de legalább megtudhatjuk, szerinte ez a legjobb az összes új építésű helyszín közül, és azért is várja a futamot, mert tavaly itt sikerült elérnie legjobb eredményét, egy 6. helyet.

Eddig a hét minden napjára jutott egy F1-es születésnap!

Tegnap Kimi Raikkönen ünnepelte 37. születésnapját, ma viszont az egyik legfiatalabb F1-es, Pascal Wehrlein van soron. A félig német, félig mauritiusi versenyző 22 éves kora ellenére a DTM-ben már bajnoki címig jutott, idén pedig F1-es pályafutásának kezdett neki, az Osztrák Nagydíjon egy világbajnoki ponttal. Nem lenne meglepő, ha a jövő nagy tehetségének tartott pilóta néhány év múlva pártfogója, a Mercedes egyik ülésében kötne ki.

Milyen taktikai húzásra készül a Mercedes Mexikóban?

A Pirelli kiadta a jövő hétvégi Mexikói Nagydíj gumiválasztását. Ami rögtön szembetűnik, az az, hogy a Mercedes mindenkinél kevesebb szuperlágy abroncsot tárazott be a pályára. Vajon ők már most tudják, hogy a legpuhább keverék nem fog kitartani a naptár egyik leggyorsabb aszfaltcsíkján?

Magnussen: Nem megyek az IndyCarba

A Renault F1-es üléséért küzdő pilótát már az IndyCarban látják, nem először pályafutása során, ugyanerről beszéltek már akkor is, mikor a McLarennél nem maradt helye. Magnussen Twitterjén tisztázta a helyzetet:

„Láttam a pletykákat rólam és az IndyCarról. Nagy rajongója vagyok a sorozatnak, de ez tényleg csak szóbeszéd, semmi nincsen benne. Biztosan érzem, hogy a jövőm az F1-ben van. Nem kellene kételkedni abban, hogy a Renault-val akarok lenni hosszú évekig, ha tehetem. Sajnos még semmit nincs bejelenteni a jövőmmel kapcsolatban, de remélhetőleg hamarosan lesz. Én is kezdek türelmetlen lenni!”

Érdekes, hogy Magnussen figyelmét olyannyira felkeltette ez a pletyka, hogy közösségi oldalán cáfolta meg – ritkán látunk ilyet F1-es versenyzőktől. Hogyan is van az a mondás a haraszttal?

Köszönjük, Felipe! Ezzel a videóval búcsúzik a MiniDrivers a visszavonuló Massától

Michelisz Norbi édesapja is versenyautóba pattant

Különleges tesztre került sor a Hungaroringen, mely során Michelisz Norbi ezúttal a volán helyett az időméréssel és a telemetriával volt elfoglalva - pedig az autóban is egy Michelisz ült... A részletekről a WTCC Blogon olvashattok!

Egy különleges versenysorozat, amelynek magyarországi gyökerei mélyre nyúlnak vissza

Sokan nem is gondolnák, hogy az autókrossz – rövid, zárt, murvás pályán, versenycélra épített „szöcskékkel” vagy karosszériás autókkal zajló verseny – milyen komoly tradícióra tekint vissza hazánkban. Találtunk egy archív videót, amely a 30 évvel ezelőtti, túrkevei versenyek hangulatát mutatja be.

A nap idézete - Ez történik, ha egy F1-es pilóta keményen edz

 „Ha csak hátrafelé bírsz lemenni a lépcsőn, akkor tudod, hogy elég keményen gyúrtál lábra edzésen” - Romain Grosjean.

You know that you have pushed hard on the legs when you have to go backwards to go down the stairs...

— Romain Grosjean (@RGrosjean) October 14, 2016

Mark Webber nem szólt senkinek, és megnősült

Nem csak év végi visszavonulása révén vár új élet Mark Webberre, hanem azért is, mert időközben feleségül vette több mint egy évtizede mellette álló partnerét, Ann Nealt, aki egyben a menedzsere is. A hírt egy bennfentes újságíró, Byron Young fülelte le, aki úgy tudja, hogy a házasságkötésre szeptemberben került sor.

Ha az autó festése olyan lenne, mint a versenyző sisakja

Ebben a szellemiségben készült az alábbi négy fantáziarajz a Mercedes és a McLaren versenyzőiről.

Szópárbajjal intett búcsút a DTM-nek da Costa

Emlékezetesen zárta DTM-es korszakát Antonio Felix da Costa, de nem csak azért, mert a szombati és a vasárnapi futamra is megszerezte az első rajthelyet. A második versenyen Gary Paffett ütötte őt ki az élről, ami miatt a portugál igencsak dühös volt.

"Kiestem, köszönhetően Paffett elfogadhatatlan manőverének, miközben vezettem a versenyt. De biztos erre is azt mondják, hogy ilyen a versenyzés... Viszont így is két pole-pozíciót szereztem a hétvégén, amelyek révén kellemes emlékekkel inthetek búcsút a DTM-nek!"

Paffett bokszáthajtásos büntetést kapott tettéért, de nem érzi, hogy nagyobb felelőssége lett volna a történtekben, mint da Costának:

"Mindketten keményen harcoltunk a vezetésért, és mindenkinek meglehet a saját véleménye az ütközésről. Nem is várom el, hogy mindenki a rajongóm legyen. Látványos csatát vívtunk, és még ha végül mindketten el is estünk a győzelem lehetőségétől, semmi sem szándékosan történt, csak egy egyszerű versenybaleset volt. Egyedül saját csapatomnak, az ART-nak tartozok bocsánatkéréssel, akik győztes autót adtak nekem ezen a napon."

Úristen! Bemutatjuk a hétvége előzését

Kevin Eriksson első futamgyőzelmét szerezte a ralikrossz-világbajnokságban, nagy mértékben köszönhetően ENNEK az előzésnek. A svéd a negyedik rajtpozícióból indult, ami nem tipikusan az a hely, amelyikről elsőnek szoktak elfordulni az első kanyarban. Az utolsó másodpercig valószínűleg nem is sokan hitték, hogy győzelem lesz a vége egy nagyobb csattanás helyett…

A fedélzeti kamerás videót maga a főszereplő tette közzé:  

Yesterdays start of the start/first corner from my point of view pic.twitter.com/heiR1qs7N1

— Kevin Eriksson (@Erikssonkev) 2016. október 17.

Kukkants be a WTCC kulisszái mögé!

Hogyan gondoskodik a tévéstáb arról, hogy a pályán zajló egyetlen fontos pillanatról se maradjunk le? Az alábbi videóban a háttérmunkákba enged betekintést a sorozat.

Fagypont alatt kíván boldog szülinapot Raikkönennek a Ferrari

A csapatnál egy igazán a Jégemberhez illő videóval készültek. 

Our wishes to the coolest driver! #Kimi7 pic.twitter.com/oA29074UaC

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 17, 2016

A főnök fia autóba ülhet az austini edzésen

Új pilóta ejti majd meg debütálását egy F1-es versenyhétvégén a Manor tesztpilótája, Jordan King személyében, aki idén második évét tölti a GP2-ben, és már két győzelemmel is rendelkezik. A brit esete azért különleges, mert a Manort tavaly felvásárló és ma a csapat elnökeként ténykedő Justin King fiáról van szó, akiről persze már kiderült, hogy nem ügyetlen, és azt sem lehet kizárni, hogy idővel versenyzői ülést is kap az istállónál. Az USA Nagydíjon egyelőre csak az első szabdedzésen ülhet majd be Pascal Wehrlein autójába.