Szeretnél kiutazni a Zengő Motorsporttal a WTCC katari szezonzárójára?

Akkor nem kell mást tenned, mint figyelni a magyar csapat facebook-oldalát, ahol elvileg szerda délben nyereményjátékot indítanak, amelynek első díja egy katari út „extrákkal” az istálló tagjaként:

Eladó az egyik magyar versenypálya?

Egyik olvasónk küldte el nekünk azt az ingatlanhirdetést, amely szerint eladó a Pannónia-ring (a hirdetés ide vagy a képre kattintva érhető el). A Vas megyében található Ostffyasszonyfa mellett fekvő versenypálya autós és motoros rendezvények lebonyolítására is alkalmas: gyakran ad otthont hazai bajnoki fordulóknak, de nem egyszer előfordult az is, hogy külföldi csapatok érkeztek ide tesztelni. A hirdetés szerint 7,5 milliárd forint a létesítmény vételára – más kérdés, hogy a pálya hivatalos oldalán erről egyelőre nincs információ.

A Zengő Motorsport összetett dobogósa is szerepel az Autósport és Formula Magazin vasárnapi adásában

A szokásos időpontban, a hónap első vasárnapján 11 órakor, a FIX TV műsorán látható a magyar autósport magazinműsora, amelyben Kancsár Ferenc és Turán Frigyes mellett többek között Nagy Norbert, az ETCC idei harmadik helyezettje is nyilatkozik majd.

Kubica újabb pályaversenyen áll rajthoz – méghozzá egy 6 óráson!

Egyre inkább úgy tűnik, hogy a néhány éve súlyos balesetet szenvedő lengyel pilóta jövőre visszatér a pályaversenyzéshez. Ennek egy újabb lépcsőfoka lehet, hogy ő is rajthoz áll az ebben a hónapban sorra kerülő római 6 órás versenyen. A korábbi F1-es futamgyőztes ismét egy Renault RS01-es volánjánál tűnik fel majd a vallelungai aszfaltcsíkon, egyik társa pedig Matteo Bobbi, korábbi FIA GT-bajnok lesz (a harmadik versenyzőt később jelentik be). Érdekesség, hogy Kubica mellett egy másik ex-F1-es, Giancarlo Fisichella is jelen lesz ezen a versenyen.

Olvasónk világrekordot döntött az F1 2016-ban - nem is akármilyet!

Úgy tűnik, nem csupán sebességi és körrekordokat lehet dönteni a Codemasters legújabb F1-es játékában - olvasónk, István Ferrariján mindössze 1,81 másodperc alatt cserélték le a kerekeket, amely jobb idő, mint amit valaha is elértek a valóságban.

Egészen jól néznek ki az idei Formula-E autók festései, nem?

Nektek melyik a kedvencetek?

Elképesztő! Megjósolták a mexikói dobogót az F1 2016-ban!

Nézzétek csak meg a játék borítóját: ott van az első helyezett Hamilton, oldalán a második helyen végző Rosberg, a túloldalon pedig a harmadik helyezett Vettel... és Ricciardo... és Verstappen...   

Giovinazzi nem teszteli az LMP1-es Audit, egy 55 éves veterán viszont igen!

A Le Mans-ban 1992 és 1999 között négy győzelmet szerző, a Formula-1-ben viszont 49 versenyhétvégén még csak pontszerzésig sem jutó Yannick Dalmas mindhárom gyári LMP1-es autót vezetheti a WEC november 20-i újonctesztjén Bahreinben, ahol tanácsadói szerepkört tölt majd be. Nem lesz viszont ott a teszten a GP2 éllovasa, Antonio Giovinazzi egyéb elfoglaltságai miatt, így helyét a 2014-es ELMS-bajnok Paul-Loup Chatin foglalhatja el.

Dalmas az 1994-es Olasz Nagydíjon

Ha jön Ross Brawn, akkor az F1-nek mostantól két nagypapája lesz?

Mi legalábbis így látjuk a dolgot, s hogy mit mondtunk erről rádióműsorunk legújabb részében, azt podcast formájában meghallgathatod itt - az adás ezen szakasza 16:37-től hallható:

Csak egy kattintás, és már indul is a műsor:

Alain Prost nosztalgikus hangulatba került...

És gyorsan meg is osztott egy videót, melyen a saját és Ayrton Senna időmérős körét hasonlítja össze az 1990-es jerezi kvalifikációról - a kanyarokban a brazil került előnybe, a kigyorsításokon viszont a félautomata váltós Ferrari volt a nyerő...

https://t.co/dhx0JDrz2m

— Alain Prost (@Prost_official) November 4, 2016

Megvan az új Penske-pilóta utódja - azért majd a 4-es kanyarban figyeljen oda...

Az Ed Carpenter Racing bejelentette, hogy a Penske-hez távozó Josef Newgarden pótlására egy másik amerikai versenyzőt, JR Hildebrandot választották ki. A hét évvel ezelőtt a Force India F1-es csapatával is kapcsolatba kerülő 21 esztendős pilóta eddig két és fél szezont teljesített az IndyCarban, az Indy 500-on pedig 2011 óta mindig rajthoz állt - az elmúlt három évben épp Carpenter csapatánál. A 2011-es futamot emlékezetes módon az utolsó kör utolsó kanyarjában veszítette el újoncként Dan Wheldonnal szemben - a falnak csapódó roncs a második helyen azért célba csorgott...

De miért döntött úgy a Volkswagen, hogy kivégzi az Audi WEC-csapatát és otthagyja a rali-vb-t?

Többek közt ezt a kérdést is megkaptuk rádióműsorunk legújabb részében, melyet podcast formájában is meghallgathatsz itt - az adás ezen szakasza 24:10-től hallható:

Csak egy kattintás, és már indul is a műsor:

A világdöntőt megnyerő magyar gokartos és a WRC-résztvevő is benne lesz az Autósport és Formula Magazin vasárnapi adásában

A szokásos időpontban, vasárnap 11 órakor, a FIXHD TV műsorán látható a magyar autósport magazinműsora, ahova ezúttal Kancsár Ferencet, a Rotax Világdöntő idei győztesét, valamint a WRC2-ben szereplő Turán Frigyest hívtuk meg.

Elképesztő világrekord: Kétkerekezve ment végig a Nordschleifén

És nem, nem biciklivel 

A hasonló mutatványokra szakosodott legismertebb autós kaszkadőr minden bizonnyal Terry Grant, aki az elmúlt hétvégén a Gymkhana Grid marathóni versenyén is bemutatott egy látványos kétkerekezést egy Land Roverrel. Ő is számos Guinness-rekordot tart, ám a legújabb lenyűgöző teljesítmény nem hozzá, hanem a kínai Han Juéhoz fűződik, aki olyat csinált, amit korábban még senki.

Jue fogta a Minijét, kétkerékre állította, és úgy ment körbe vele a 20,81 kilométeres Nordschelife kanyargós és egyenetlenségekkel teli vonalvezetésén, ezzel új rekordot állítva fel. Az mondjuk nem jelenthető ki, hogy száguldozott volna így oldalazva, hiszen 45 percig tartott számára egy kör, ami 28 km/órás átlagsebességet jelent.

A videóban végignézhető a küzdelmes 45 perc minden pillanata.

Az F1-es csapatok tudják, hogy mit szeret a nép, ezért küldtek nekünk néhány hátszőrfelállító videót

Nemrég Stoffel Vandoorne az 1991-es McLaren MP4/6-ot, Karun Chandhok pedig az 1996-os Williams FW18-at járatta meg egy bemutatóeseményen. A készítők erősen javallják a hangerő feltekerését a V12-es Honda és a V10-es Renault-motor felbőgése előtt.

Oh what a glorious sound!! Look @HillF1 - she's up and ready... @WilliamsRacing pic.twitter.com/ZIcHPcAWZs

— Karun Chandhok (@karunchandhok) November 2, 2016

Bit of fun this morning with @karunchandhok and Williams heritage #good sound pic.twitter.com/iytnJYJcV2

— T-Sport (@TSportRacing) November 2, 2016

Itt a tökéletes versenypálya! 12 kilométer és 39 jól ismert kanyar

Az F1-es naptárban szereplő versenypályák legizgalmasabb részeinek összemosása népszerű hobbi a rajongók körében, de az alábbi egy kinézetben és jellegben is igazán különleges alkotás. Spa, Monza, Suzuka, Sepang, Interlagos, Silverstone, Imola és a Nürburgring mellett ráadásul helyet kapott benne a Hungaroring 8-9-10-11-es kanyarkombinációja is. 

Ugye már tudjátok, mi szokott következni, amikor egy pofátlanul fiatal versenyző megérkezik a csúcsra?

Bizony, jönnek a megdöbbentő képek, amelyek csak pár éve készültek, de amelyeken a szóban forgó fiatal pilóta valahogy még... nagyon fiatal volt. Alább a Ferrari Akadémiájához tartozó 11 éves Lance Stroll pózol a még az olaszoknál versenyző Felipe Massával és Fernando Alonsóval 2010-ben. Massának és Alonsónak azóta öregedni se volt ideje, Stroll viszont...

Itt a mexikói utolsó körök teljes rádiós anyaga - csak 18 éven felülieknek!

Mert hát olyan sok benne a kicsillagozandó rész, amit a rádiókommunikációt végighallgató Auto Motor und Sport bizony nem csillagozott ki. Az alábbi oldalak Verstappen, Vettel és Ricciardo csapattal való beszélgetéseit írják le az utolsó négy körből, valamint a levezető körből. Kiderülnek belőle olyan dolgok, hogy a Red Bull a kezdeti bizonytalanság után már nem utasította Verstappent pozíciója átadására, de az is, hogy Ricciardo a leintést követően óvodához hasonlította az első sikánban történteket. Ja, meg az is, hogy *****!

Coulthardtól Verstappenig - Idegenvezetés a Red Bull sikercsarnokában

Christian Horner egy Facebook-bejelentkezés során vezette körbe a nézőket csapata főhadiszállásának kiállítótermében, ahol a Red Bull Racing eddigi mind a 12 modelljéről volt valami jó sztorija!

Ha azt hitted, hogy Verstappen fiatal, akkor most kapaszkodj meg: Mit csinált Lance Stroll, amikor Mika Hakkinen először bajnok lett?

Valószínűleg éppen kifelé tartott a kórházból édesanyja kebleihez tapadva, miután megszületett. A most frissen nagykorúvá vált Stroll ugyanis 1998. október 29-én látta meg a napvilágot, mindössze három nappal azelőtt, hogy Mika Hakkinen Suzukában először felért az F1 csúcsára. Hátborzongató belegondolni, hogy már 18 éve volt az a futam, nekünk inkább úgy ötnek tűnik.