Ha Christian Horner nem találja a Red Bullosokat, a buckák között keresse őket

Sűrű az Abu Dhabi Nagydíjat megelőző hete a Red Bull pilótáinak: Ricciardo, aki a hastáncba is belekóstolt, valamint Verstappen egy motorozásra voltak hivatalosak a sivatagban. Láthatóan mindketten élvezték a programot, és meg is üzenték a csapatfőnöknek, merre keresgéljen, ha nem találja őket a pályán.

Two bikes, two drivers, one desert = #F1 drivers playground! #AbuDhabiGP pic.twitter.com/xuZPUjn2uI

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2016. november 23.

A virtuális valóság lesz a szimulátor jövője?

A Swift Cup Europe promótere, Burkus Egon újfajta módon, az Oculus virtuális szemüveggel tesztelte a gsimulation.com szerkezetet. „A virtuális valóság izgalmas élményt nyújtott, de azt hogy ebben van-e a jövő, még meglátjuk.”

(Forrás: Swift Cup Europe Facebook)

Szent Habakuk, mennyire magas Esteban Ocon?

Eddig is tudtok, hogy nem az alacsony pilóták közé tartozik, de igazán az alábbi, az Abu Dhabi Nagydíj előtti pályabejáráson készült fotón tűnt fel, micsoda égimeszelő a Manor pilótája, Esteban Ocon. Ami azt illeti, a 20 éves versenyző a teljes mezőny legmagasabb tagja a maga 186 centiméterével.

Ricciardo ismét elővette a legszórakoztatóbb formáját

Az arab térségben zajló szezonzáróra hangolódva a Red Bull ausztrálja a hastánc fortélyait igyekezett elsajátítani. 

WATCH: Daniel Ricciardo shows off his belly dancing skills in Abu Dhabi https://t.co/50eGN1IkRz #SkyF1 #F1 pic.twitter.com/MQjwls0JZ2

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 2016. november 23. 

You just can't contain those moves! @danielricciardo #AbuDhabiGP #SunsetSands pic.twitter.com/svAcrMt6Dq

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2016. november 23.

Vettel és Raikkönen most sem úszták meg a hullámvasutat Abu Dhabiban

A világ változik, a Ferrari teljesítménye hullámzik, de egy dolog állandó: az Abu Dhabi Nagydíj idején pilótáiknak kötelességük felülni a városban található Ferrari World élménypark hullámvasútjára. Ezúttal ráadásul még egy medvével is pózolniuk kellett.

?? Sebastian Vettel & Kimi Raikkonen arriving at the #FerrariWorldAD today. #F1 #Seb5 #Kimi7 pic.twitter.com/NenjSxU5CB https://t.co/bsV1dUn8Y8

— The F1 Social (@TheF1social) November 23, 2016

A McLaren egyszerre mutatta be új szuperautóját és humorérzékét

Előbbiről tudtuk, hogy van nekik, utóbbiról kevésbé. Az alábbi reklámvideót elnézve először elég nehéz eldönteni, hogy mit akarnak mondani vele...

...viszont a teljesen elektromos McLaren P1 tényleg egy létező új modelljük, amivel a hat éven aluli gyerekeket célozzák meg. Csúcssebessége 5 km/óra, és három sebességi fokozatot is építettek bele a hátramenet mellett! Ez az utóbbi információ azért egész komollyá teszi ezt a járgányt. 

A japánok új autósportba szerettek bele első látásra

A szigetország sportrajongóinál lelkesebbeket aligha lehetne találni a világon, így nem is meglepetést, hogy rengetegen látogattak ki a helyszínre, amikor Lucas di Grassi a Formula-E első utcai parádéját hajtotta végre Tokióban. Japánnak már van is megállapodása a sorozattal, így 2018-től biztosan részesei lesznek a naptárnak egy tokiói vagy yokohamai versennyel.

#Marunouchi #Tokyo demo run! I hope we can race here. Love #Japan. #Schaeffler #ABT #AudiSport #Qualcomm #KNM pic.twitter.com/4cVvnRl8W2

— LUCAS DI GRASSI (@LucasdiGrassi) November 23, 2016

Végeredmény: A Formula.hu olvasói inkább Rosberg sikerének örülnének

Pár napja Facebookon kértük meg követőinket, hogy szavatukkal mondják el, Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg világbajnoki győzelméért szorítanak-e majd a hétvégi Abu Dhabi Nagydíjon. Felhívásunk igencsak népszerűnek bizonyult, közel 500 ezer emberhez jutott el, akik közül 10 ezren adták le szavazatukat. Hamar kiderült, hogy olvasóink körében a német pilóta a népszerűbb, hiszen Rosberg 5500 voksot kapott Hamilton 3500-ával szemben. Ezren érvénytelenül szavaztak 

Videó: Jorge Lorenzo az F1-es Mercedesben

Október elején állt össze egy a különös bajnokpáros: a MotoGP háromszoros világelsője a Mercedes 2014-es domináns F1-es autóját vezette Silverstone-ban, amiről most az összefoglaló videó is megérkezett.

A nap idézete: Susie Wolff nem sikeres női pilóta akart lenni

"Sosem azt tűztem ki célul magam elé, hogy sikeres női pilóta legyek. A célom az volt, hogy sikeres pilóta legyek."

/Susie Wolff/

Több mint egy tucat: igen gyakran volt belviszály a Mercedesnél

Az F1 hivatalos honlapja felidézi a 2013 óta eltelt időszak összes paprikás jelenetét Hamilton és Rosberg között - az összeállítást a képre kattintva találod!

Ami csak Makaóban történhet: 14 percnyi balesetes válogatás egyetlen hétvégéről!

Hamilton-rajongók, emlékeztek, mi történt két éve?

Ma két éve ért fel másodszor az F1 csúcsára Lewis Hamilton:

Hogy mikor dönthet a több harmadik hely a bajnoki címről?

Abban az esetben, ha Lewis Hamilton a második, Nico Rosberg pedig a hetedik helyen fejezi be az Abu Dhabi Nagydíjat, mindketten 373 ponttal, 9 győzelemmel és 4 második hellyel állnak majd - viszont mivel Hamilton négyszer is harmadik lett, Rosberg pedig csak kétszer, a brit nyerne. Egyébként Rosberg nullázása és Hamilton negyedik helye esetén szintén pontegyenlőség alakul ki, de ebben esetben Rosberg nyer, hiszen a második helyek tekintetében 4-3 vezet.

Szeretnél közúton szaladgálni egy Le Mans-t is megjárt Mercedesszel?

Megteheted, s "mindössze" szűk 800 millió forintodba fog kerülni - ennyiért kínálják ugyanis eladásra a mindössze pár tucat példányban elkészült Mercedes CLK GTR egyik darabját. Ez mondjuk konkrétan nem járt Le Mans-ban, sőt máshol sem sokat, hiszen a kilométerórája 3000-et sem mutat, azaz igazán "megkíméltnek" nevezhetjük...

Na, ki tudja kapásból megmondani, kinek a balesetét ábrázolja ez a kép?

Na, ismerős?

Hát persze, hogy Memo Moreno az, Sylvester Stallone Felpörgetve című alkotásának balszerencsés versenyzője. Ti szerettétek ezt a filmet? (nem ciki, meg szabad mondani, ha igen!)

A nap idézete: ezért tért vissza Michael Schumacher 2010-ben

"Egy öregfiú visszatért, ez ilyen egyszerű. Az életkorom nem jelent problémát. Nem nézegetem a személyimet. Azért jöttem vissza, mert kerestem a kihívást, valamint mert szeretek vezetni. Nagyon nem lehet elmagyarázni ezt az érzést. Olyan, mint az ejtőernyőzés. Nem tudod elmondani, hogy milyen érzés, ki kell próbálni."

/Michael Schumacher/

Hogyan állna a bajnokság a régi pontrendszerben?

Jelen állás szerint Nico Rosberg 12 ponttal vezet Lewis Hamilton előtt az összetettben – külön cikkben tárgyaltunk, kinek milyen eredményre lesz szüksége a bajnoki győzelemhez. Ezúttal azonban megvizsgáltuk azt is, hány ponttal állnának az utolsó verseny előtt a korábbi pontrendszerekben.

A 2009-ig érvényes szisztémában is Rosberg vezetne, 150 pontja lenne, míg Hamiltonnak 144. Az első nyolc helyezettet díjazó, győztesnek 10, másodiknak 8, harmadiknak 6 stb. egységet kiosztó pontozásról van szó. Ebben az esetben Rosbergnek könnyebb dolga lenne, mint a 25 pontos rendszerben: az 5 pontot érő 4. hellyel is megelégedhetne, amivel hétvégén már veszítene Hamiltonnal szemben.

Korábban, 2003-ig csak az első hat helyezettet pontozták. Ebben a leosztásban Rosberg 130 ponttal állna az élen a 126 pontos Hamiltonnal szemben. Ez a rendszer is 10 pontot ad a győztesnek, viszont csak 6-ot a másodiknak, ami egészen izgalmas fináléhoz vezetne: az lenne a világbajnok kettőjük közül, aki megnyeri a futamot, Rosberg nem érhetné be a második hellyel sem.

WEC: Kirúgja egyik világbajnokát a Porsche

Marc Lieb a Porsche 2-es számú autójával, Neel Jani és Romain Dumas társaságában megnyerte a világbajnoki címet és a Le Mans-i 24 órást, ennek ellenére jövőre már nem tartanak igényt a szolgálataira a motorsport.com szerint.

Bár Mark Webber távozik a német gyártó kötelékétől, a Porschénál felesleg alakult ki versenyzőkből, hiszen mind Nick Tandy, mind Andre Lotterer csatlakozik a két autót indító LMP1-es csapathoz. Sajtóhírek szerint Jani, Timo Bernhard és Brendon Hartley biztonságban érezheti magát, Dumas alatt azonban szintén inog a léc. Megtörténhet, hogy az 1-es autóban csupán egyetlen világbajnok ül jövőre.

A magyar fotósé lett az év legjobb ralis képe

Mi is buzdítottuk olvasóinkat, szavazzanak a WRC hivatalos oldalán kiírt Lexar Photograpgh of the Year versenyen, ahol tíz remek fotó közül kellett kiválasztani az év legjobbját. Végül ezek a voksot is számítottak, ugyanis a magyar fotós, Makai Gergely alább látható képe nyert. Az érte járó díjat Sydney-ben vehette át.