Ismeritek az első onboard felvételt, amely élő F1-es adásba került?

A kísérleti nyúl szerepében egy viszonylag ismeretlen francia pilóta, Francois Hesnault volt, aki az 1985-ös Német Nagydíjon egy harmadik Renault-val vett részt, melyre a különleges apparátust szerelték. Nem véletlenül ma mutatjuk a felvételt: Hesnault épp 60 éves ezen a napon. Összesen 21 nagydíjon próbálkozott a Ligier, Brabham és Renault színeiben, melyek közül utolsó volt az említett nürburgringi szereplés. Ehhez még egy különlegesség fűződik: az utolsó alkalom volt, mikor egy csapat három autót indított.

Ennél szomorúbbnak még nem éreztük a Ferrari szezonját

A lassított és szürkített képekhez megható aláfestő zene dukál. A „The Sound of Silence” című szám kíséri az év fájdalmas pillanatait: füstölő, összetört és pályáról leszorított Ferrarik, csalódott versenyzők és csapatvezető.

Tényleg az ifjú Rosberg szurkolt Raikkönennek több mint tíz éve az Európa Nagydíj lelátóján?

Valószínűleg többen belefutottak már az alábbi videóba, amelyen a 2003-as Nürburgringen rendezett Európa GP kvalifikációjának finise látható, Kimi Raikkönen utolsó pillanatra hagyott, pole-pozíciót érő gyorskörével. Az igazán érdekes dolog azonban az 1:38-nál látható – kommentátor által finnek titulált – ünneplő rajongó.

Megoszlanak a vélemények arról, hogy Nico Rosberg látható-e a felvételen. A hasonlóság zavarba ejtő, de vajon miért szurkolt volna mclarenes sapkában, a lelátón egy világbajnok fia, aki ekkor már saját pályafutása építgetésével volt elfoglalva?

Tudtuk, hogy rengetegen nézik a helyszínen a Dakart, na de hogy ennyien?

Egy érdekesség az új év második napján induló terepraliversenyről: összeadva 4,4 millió ember követi az eseményeket az út széléről két hét alatt.

Szeretnéd nyereménnyel kezdeni az újévet? Akkor kapd elő a fényképezőt!

Megszerezted már az Autósport évkönyv 2016-ot vagy a Száguldás és cirkusz 2016-2017-et? Vagy ezt kérted karácsonyra, netán ezzel leped meg egy szerettedet? Készíts egy fotót valamely, vagy akár mindkét kiadványunkkal és a karácsonyfával, majd töltsd fel Facebook-oldalunkra január 6-ig! A legjobb képek feltöltői között január 7-én egy több mint 30 ezer forint értékű okosórát sorsolunk ki: a Formula Smartwatch egy csuklón hordható komplett Android 4.4 operációs rendszerrel telepített okostelefon, azaz nem szükséges telefonhoz csatlakozni, hiszen egy internethozzáféréssel rendelkező SIM-kártya behelyezése után minden funkció azonnal elérhetővé válik, netezz, facebookozz, e-mailezz és SMS-ezz a csuklódon! Természetesen a készülék funkciói SIM-kártya nélküli módban is elérhetőek, ha okostelefonodat Bluetooth-on keresztül szinkronizálod az órával, s letöltöd a szükséges applikációt!

Tölts fel egy képet hozzánk, és figyeld január 7-én a Formula.hu-t, hogy kiderüljön, te lettél-e a szerencsés nyertes!

Senki se nézi meg, mégis több ezren kattintgatják végig hétről-hétre, mi az? (18+)

Nem más, mint a Formula.hu heti galériája a hét legszebb lányairól, melyben olyan képek is helyet kapnak, melyhez a hatályos szabályozás értelmében kénytelenek vagyunk egy 18+ jelzést odatenni. Elérhető ide vagy a képre kattintva.

A fanyalgóknak pedig egy kis statisztika: mivel a heti átlagosan 230 posztunk közül mindössze 2-3 foglalkozik ilyen témákkal, túlzás lenne azt állítani, hogy profilt váltottunk volna, nem mi vagyunk az egyetlen autós oldal, ahol ilyesmit meg lehet találni...

Ezen a napon ért véget a legtovább tartó F1-es szezon

Leírni is furcsa, de december 29-én tartották meg a Dél-afrikai Nagydíjat, az 1962-es szezon utolsó versenyét. Ráadásul a világbajnoki cím is csak ezen a futamon dőlt el, három hónappal az előző forduló után: Graham Hill és Jim Clark harcolt az elsőségért, végül Hill aratta saját első és a BRM egyetlen diadalát.

Alább a verseny színes felvételei láthatók, melyről itt olvashattok bővebben.

Vajon elér olyan eredményeket Vandoorne, mint honfitársa?

Az első szezonját McLarennél teljesítő belga pilóta, Stoffel Vandoorne közösségi oldalára töltött fel egy képet, melyen Jacky Ickx társaságában látható – a páros múlt héten együtt ebédelt. A most 71 éves Ickx Belgium legsikeresebb F1-es pilótája, aki 1967 és 1979 közötti pályafutása során 8 nagydíjat nyert, 25-ször felállt a dobogóra, és 13-szor indult a pole-pozícióból. 1969-ben (a Brabhammel) és 1970-ben (a Ferrarival) második lett az összetettben.

Cáfoljunk meg egy városi legendát a Formula-1-ről és a világűrről!

Valószínűleg sokan belefutottak már abba az állításba, mely szerint több ember járt már a világűrben, mint ahányan Formula-1-es autót vezethettek. Csakhogy ez, bármekkora csalódást is jelentsen egyeseknek, egyszerűen nem igaz, még akkor sem, ha csak a világbajnoki futamokon rajthoz álló versenyzőket vesszük is számításba. Egészen pontosan 755 versenyző mondhatja el ugyanis magáról, hogy legalább egy ízben részt vett egy világbajnoki futamon (és akkor még nem számoltuk azokat, akik sikertelenül kvalifikáltak, csak szabadedzésen vettek részt, ahogy a tesztpilótákat sem), míg az űrbe "csak" 536-an jutottak el.

A futamgyőztesekre, a dobogósokra, sőt, még a pontszerzőkre is igaz ez az állítás, hiszen ők mind kevesebben vannak az űrhajósoknál.

Mondjunk egy F1-es tesztpilótát, akiről nem hallottál még sosem?

Hát jó: itt egy kép Kelvin Burtről, aki 1994-ben a Jordan, két évvel később pedig az Arrows tesztere volt, sőt előbbi csapatnál még az is felmerült, hogy versenyzői ülést kap.

Itt pedig egy videó egy 2007-es Porsche Carrera Kupa-bukásról, mely csak a szerencsének köszönhetően nem követelt emberéletet. Burt egyébként az első brit volt, aki versenyt tudott nyerni a Porsche  Szuperkupában, s a BTCC-ben is jutott neki egy futamsiker.

Michael Schumachernek legnagyobb győzelme felidézésével kívánunk sok erőt a harc folytatásához!

Persze nagyon nehéz 91 siker közül kiválasztani a legnagyobbat, mi mégis úgy érezzük: a hétszeres bajnok legenda az 1998-as Magyar Nagydíjon mutatta be karrierje legnagyobb teljesítményét...

A versenyről részletesen ide kattintva olvashatsz.

Szeretnél megnézni egy magyar nyelvű WTCC-szezonösszefoglalót?

Akkor kattints a képre, és nézd vissza az adást a MédiaKlikken!

Hogy tetszene egy Mercedes- vagy egy Ferrari-prototípus Le Mans-ban?

Kattints ide vagy a képre, és nézd végig a G24 Studio képeiből készült galériát!

Egy csavarkulcstól húsz világbajnoki trófeáig

A McLaren idén ünnepelte F1-es története ötvenedik évfordulóját - többek közt ezzel a videóval:

With 2016 coming to a close, we sign off our 50th year of #F1 racing with a replay of our #ThisIsMcLaren film. Enjoy! pic.twitter.com/uPdg6jv5or

— McLaren (@McLarenF1) December 28, 2016

Az év utolsó napjai a mögöttünk álló hónapok felidézéséről szólnak...

Íme 2016 egyik legkülönlegesebb befutója Watkins Glenből:

One of our favorite moments of 2016: this CRAZY final lap! pic.twitter.com/aBSxmcrIaZ

— Watkins Glen Int'l (@WGI) December 28, 2016

A nap idézete: Schumacher, a versenyző és a legenda

"Michael egy egészen küönleges fejezet szerzője a Formula–1, és különösképp a Ferrari történetében. Amit elért, az túlmutat a puszta eredményeken. Egy kivételes ember, versenyzőként pedig legendává fog válni."

/Jean Todt, 2006/

Az F1 művészete - ilyen volt a szezon

Az év végén csak úgy záporoznak a 2016-os szezonról készült összefoglaó videók - ez az egyik kedvencünk!

Hogy festenének az F1-es csapatok futballmezei?

Nagy ötletnek indult, de dicstelen véget ért a Superleague Formula nevű széria, melyben futballcsapatok nevét viselő formulaautók küzdöttek egymással a pályán. És hogy festenének a mezek egy fordított esetben, ha egy F1-es csapatok alakítanának labdarúgó tizenegyeket?

Ezen gondolkodott el Thierry Courtois, akinek képei ide vagy a képre kattintva érhetőek el.

Megdöntötték Massa körrekordját Monaco szuperrövid gokartpályáján

A Kart Indoor Monaco egy népszerű beltéri gokartpálya a hercegségben, amit rajongók mellett hivatásos versenyzők is látogatnak. A rövidsége ellenére is igencsak technikás pályát a legjobbak bőven 20 másodpercen belül teljesítik. A csarnokban elhelyezett rekordtáblán állandóan ki vannak tűzve az eddigi csúcseredmények, a két legjobb idővel pedig mostanáig két F1-es pilóta, Felipe Massa (15,60) és Max Verstappen (15,64) rendelkezett. Az Instagramon megjelent alábbi videóban azonban egy gonoszkodó személy odalép a táblához és saját eredménytáblájával, amin 15,55-ös idő áll, letakarja Massáét. És hogy ki ő? Hát a svéd Felix Rosenqvist, aki a 2016-os szezon egyik legfoglalkoztatottabb versenyzője volt, hiszen a DTM-ben, az IndyLightsban, a Formula-E-ben, a Blancpain GT-ben és még számos más bajnokságban is rajthoz állt, összesen 11 különféle sorozat modelljét vezetve az év során. És mindemellett még gokartozni is maradt ideje!

Gonosz plakáttal szúr oda a BMW a Mercedesnek

"Egy Mercedes vezetése is okozhat örömet" - hirdeti a szlogen az alábbi képen, célozva arra, hogy ez egyedül abban az esetben fordulhat elő, amikor egy Mercedes-kamion BMW-modelleket cipel a hátán.