Igyekezz, mert elfogy! Csapj le a Formula rajongói termékeire!

Termékeinket megtalálod webshopunkban a képre kattintva!

Vajon az autót vagy a lányt fotózzák? (18+)

Ez itt a kérdés. Galéria a képre kattintva (annak, aki, 18 meg miegymás)

Azok figyelmébe, akik még hisznek a McLaren feltámadásában...

A McLaren rajongóinak szóló sapkák, pólók és kiegészítők a Formula webshopjának kínálatában - elérhető a képre kattintva:

Világbajnok a síron túl - ma lenne 74 éves Jochen Rindt

A Formula-1 történek első, s máig egyetlen (ami remélhetőleg örökre így is marad) posztumusz-világbajnoka, Jochen Rindt pályafutását idézi fel az alábbi dokumentumfilm:

Szenzációs videó: Perezt oktatja csapattársa

Hogy mire? Arra, hogy melyik a csapatpóló eleje - a mexikói ugyanis fordítva vette fel! 

Como cuando te pones la camisa al revés y no te das cuenta  pic.twitter.com/D523xLwnh8 @SChecoPerez @OconEsteban

— Pérez #11 (@TeamCheco) April 16, 2017

Mégis lesz 10 ezer forintos jegy a Magyar Nagydíjra!

A februárban közzétett árlistából úgy tűnt, hogy nem idén már nem értékesítenek a Forma-1 Club tagjai számára 10 ezer forintos állójegyet a Magyar Nagydíjra, de a Nagy Futam sajtótájékoztatóján kiderült, hogy a nagy érdeklődésre való tekintettel mégis megtalálható majd ez a konstrukció az idei kínálatban. Klubtagok számára tehát idén is csak 10 ezer forint a domboldal - napokon belül meg is vehetitek a jegyeket!

Az első újraválasztott szám Giovinazzié

A Sauberjén még az automatikusan kapott 36-ost viselte, Ferrariján viszont már a (ha minden igaz) általa választott #99-es díszeleg. Ez az első rajtszám, melyet "felszabadulása" után újraválaszt valaki, hiszen a #99-es korábban Adrian Sutil száma volt - s a fix rajtszámok akkor válnak újra választhatóvá, ha két szezonon át nem szerepel az F1-ben előző viselőjük.

Mallya máris cáfolja a letartóztatásáról szóló híreket

Vijay Mallya Twitter-üzenetben reagált azokra a hírekre, melyek szerint letartóztatták őt az Egyesült Királyságban. A hazájában, Indiában körözés alatt álló üzletember (vagy a Twitterét kezelő személy) állítja, hogy a kiadatásáról szóló tárgyalás az előzetes terveknek megfelelően kezdődött el ma, s csak az indiai sajtó reagálta túl "szokása szerint" a helyzetet. A válaszokból azonban kiderül, hogy a többséget nem győzte meg, s sokan rámutattak, hogy a brit sajtó brit források alapján is közölte a történteket...

Usual Indian media hype. Extradition hearing in Court started today as expected.

— Vijay Mallya (@TheVijayMallya) April 18, 2017

Választásokat tartanak a briteknél - de bejelenthettek volna még nagyobb hírt is ennél

Fontos bejelentést harangoztak be mára Londonban, s nem is kellett csalódnia a világpolitika iránt érdeklődő hírfogyasztóknak, hiszen közölték, hogy a nyáron rendkívüli választást tartanak az Egyesült Királyásgban. Persze a sztori ennél is lehetett volna nagyobb, főleg egy F1-rajongó szemszögéből: egyesek már azt vizionálták, hogy Theresa May miniszterelnök egy új szállítói szerződés megkötésével megoldotta a wokingiak motorgondjait.

Vettel számára Bahreinben minden "nyilvánvaló" volt

Az F1Fanatic összeszámolta, hogy Sebastian Vettel hány alkalommal használja az "obviously", vagyis a "nyilvánvaló" szót a vasárnapi futamot követő sajtótájékoztatón: a portál szerint a német tizennégy alkalommal fűzte bele mondandójába a kifejezést. Egy újabb szó, vagy szókapcsolat, ami az "honestly", a "blue flag" és társai mellé feljegyezhetünk a négyszeres világbajnok számlájára...

Egy korábbi Ferrari-mérnök dobott óriásit a Hondán - de nem az F1-ben

Az idei IndyCar-szezon első két futamát két Honda nyerte azok után, hogy 2016-ban összesen két versenyt húzott be a japán gyártó a Chevrolet-dominanciával szemben. Graham Rahal, a Rahal Letterman Lanigan csapatfőnöke szerint az utóbbi időszakban elért javulás annak eredménye, hogy leigazolták a Ferrari F1-es csapatának korábbi fejlesztésért felelős vezetőjét, David Salterst.

Mióta Salters a csapatnál van, megváltozott a mentalitás, megváltozott az irány, az utóbbi bő egy évben fokozatosan fejlődtek és idén eddig úgy fest, hogy "megérkeztek" a meccsbe - valami hasonlóra lenne szüksége a Hondának a Formula-1-es részlegen is...

"Korábban túl konzervatív munka folyt a motorbeállítások terén, de David Salters az első naptól kezdve a határokat kutatja, a motorunk nagyrészt miatta lett jobb és sokkal erősebb" - mondta Graham Rahal.

"Hogy a fenébe előzött meg az az autó?" - a legjobb bahreini rádióüzenetek

Ezúttal is hallhattunk néhány érdekes rádióbeszélgetést a Bahreini Nagydíjon, íme egy rövid válogatás belőlük:

Esteban Ocon (Pascal Wehrleint próbálja megelőzni-kikerülni): Nem tudom, hogy Wehrlein mit csinál. Válasz a mérnökétől: Wehrlein sem tudja, hogy Wehrlein mit csinál, ne aggódj miatta...

Carlos Sainz, miután egy remek kör alatt megállt alatta a Toro Rosso: ****! Válasz a mérnökétől: Bocs ezért Carlos, bocs ezért. A pozitívum az, hogy nagyon jó kört mentél. Sainz: Aha, nem érdekel.

Romain Grosjean úton a bokszba: Boldog szüüülinapooot! Boldog szüüüülinapooot! Bocs, nem éneklek jól. A mérnöke: Gyönyörű, örömkönnyeket fakaszt.

Fernando Alonso, amikor nem várt helyről előzték meg: Hogy a fenébe előzött meg az az autó? Háromszáz méterrel volt mögöttem az egyenes elején. Soha életemben nem versenyeztek ennél kevesebb erővel.

Sebastian Vettel mérnöke, miután a német megnyerte a futamot: Első hely Sebastian, első hely. Micsoda futam! Te voltál a leggyorsabb, te voltál a leggyorsabb! Vettel válasza: Juhú! Ezaz srácok, igen-igen-igen-igen, ez az, amiről beszélek. 

Rekordok, amelyeket aligha fognak valaha is megdönteni az F1-ben

Ki volt a legidősebb nagydíjrésztvevő? Melyik futamon nem volt egyáltalán bokszkiállás? Ki vezetett pályafutása összes Formula-1-es futamán? Ki lett világbajnok a legkevesebb karrier-ponttal vagy épp pole-pozíció nélkül? Illetve kinek nevéhez fűződik a legtöbb kiesés? Erre és még néhány érdekességre ad választ az alábbi videó:

Azt hitted, Vettel most kezdte a szamárfül-mutogatást a dobogón?

Hát nem: néhány éve, ugyancsak Bahreinben már eljátszotta azt Kimi Raikkönennel, amit most Lewis Hamiltonnal.

Forrás: WTF1

Három és fél percbe sűríteni hat óra izgalmait? A WEC megpróbálta!

Meglehetősen eseménydúsan alakult a hosszútávú-vb silverstone-i idénynyitója – íme, a hivatalos összefoglaló:

Wehrlein megmutatta, milyen súlyos is volt a sérülése

A Sauber német pilótája a hétvégén tért vissza két verseny kihagyása után, s kis híján pontot is szerzett – ezt követően posztolta az alábbi fotót, amellyel megköszöntette csapatának és a Mercedesnek a támogatást, s amelyen látszik, milyen súlyos is volt valójában a korábbi DTM-bajnok RoC-on elszenvedett sérülése:

That's history
Many thanks to those who worked so hard with me since my injury happened Especially @SauberF1Team and @MercedesAMGF1! pic.twitter.com/WK2dxYBLqt

— Pascal Wehrlein (@PWehrlein) 2017. április 17.

Te sem szereted, ha megzavarnak egy F1-es futam nézése közben?

Akkor emlékeztesd erre ismerőseidet már a ruházatoddal is: rendeld meg a Formula.hu legújabb termékét webshopunkon keresztül!

Meseszép környezetben ünnepli 31. születésnapját Romain Grosjean

Not a bad place to have a day off and my birthday#r8g pic.twitter.com/dOi2OboGSo

— Romain Grosjean (@RGrosjean) 2017. április 17.

A fenti látképre aligha lehet panasza a 31. életévét éppen ma betöltő francia pilótának – maximum arra a fotóra, amellyel a Formula-1 hivatalos oldala köszöntötte őt, s amely 2009-es debütáló versenyén ábrázolja őt, jó indulattal is „érdekesnek” nevezhető frizurával. 

Happy 31st Birthday, @RGrosjean

Here he is at his first F1 race, back in August 2009

Check out the hair pic.twitter.com/DhQ3NnmJzB

— Formula 1 (@F1) 2017. április 17.

Tudjátok, milyen a távirányítású autók versenye?

Izgalmas, méghozzá nem is kicsit – a hangjuk pedig csak bónusz:

Így fest a kecskeméti gokartpálya új vonalvezetése

Néhány napja az utolsó simításokkal is végeztek, húsvéthétvégén már birtokba is vehették a gokartosok a felújított létesítményt – íme, egy pályabemutató az új vonalvezetésről: