Új gyártó csatlakozik két világbajnoki sorozathoz!

Sajnos (egyelőre) nem az F1-ből számolhatunk be ilyen jó hírről, de tény, hogy bármilyen sorozat esetén örömhír az új szereplők érkezése az autósport jelenlegi helyzetét tekintve. A WEC-hez, melyben jelenleg csak öt LMP1-es prototípus fut teljes szezont a Ginetta után egy újabb csapat jelentette be 2018-as csatlakozását a brit Perrinn "személyében", míg a WRC-be, egészen pontosan annak másodosztályába visszatér a Proton, mely a WRC2 elődjében, az SWRC-ben futamgyőzelmeket is szerzett.

Íme, az első koncepció a Perrinn prototípusáról:

Ki érdemelt büntetést Barcelonában és ki nem?

Ezt a kérdést is feltettük legújabb podcast-adásunkban - s természetesen igyekeztünk meg is válaszolni azt!

Ebből szürcsöli a kakaót egy vérbeli F1-es rajongó

Vigyázat! Ne zavarj, amíg F1-et nézek! Súlyos sérülésekkel járhat! – így szól a baljóslatú, ugyanakkor humoros felirat a Fomula.hu webshop rajongói bögréjén. Testhezálló ajándék autósportőrült ismerősöknek, vagy dísztárgyként a polcra helyezve minden alkalommal emlékeztethetjük vele a lakótársakat, mikor nem érdemes közelíteni felénk. És még inni is lehet belőle!

A rajongói bögre és a hasonló felirattal ellátott póló (fekete és fehér színben) ide vagy a képre kattintva tekinthető meg webshopunkban.

Borzasztóan szeretjük az ilyen koncepciókat: nagy autógyárak az F1-ben

Az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő Sean Bull Design legújabb alkotásában a Porsche, a Toyota és a Bugatti F1-es gépeit álmodta meg - előző kettőn természetesen nem lehet nem észrevenni az LMP1-es autók hatását.

Isten éltessen HHF! Ma 50 éves Schumacher "ősellensége"

Kevés versenyzővel volt annyira komplikált viszonya Michael Schumachernek, mint az 50. születésnapját ma ünneplő Heinz-Harald Frentzennel. Az alábbi videó Frentzen pályafutását mutatja be, aki pedig hosszabban is olvasna róla, ide kattintva megteheti.

Ismerd meg közelebbről Alonso IndyCar-autóját!

A RACER magazin egy négyrészes videós minisorozatban mutatja be közelebbről a versenygépet, mellyel Alonso Indianapolis meghódítására készül. A főszerepben - természetesen a McLaren-Honda-Andretti mellett a spanyol tengerentúli versenymérnöke.

Beadta a derekát a Force India rajtszámügyben

Miután 25 ezer eurós pénzbírságot helyeztek kilátásba arra az esetre, ha nem engedelmeskednek az új rajtszám-előírásnak, a Force India úgy tűnik, hogy beadta a derekát: a mai silverstone-i forgatási napon ugyanis már az új szabályoknak megfelelően az orr elején és nem a tetején tűnt fel a 31-es Ocon autóján. Ezt egy maga a csapat által posztolt rövid videón fedezhettük fel, melyet azóta valamilyen oknál fogva töröltek a Twitterről.

Ha lesz friss kép az új rajtszámról, megmutatjuk, addig is lássuk, hogyan engedelmeskedik az istálló a másik szabálynak, melynek értelmében a pilóta nevének standard hárombetűs rövidítését meg kell jeleníteni az autón:

És most már itt a videó is:

We love this sight! (And the sounds, the smells, the vibes...) pic.twitter.com/qBbjCE8x0p

— Sahara Force India (@ForceIndiaF1) May 18, 2017

Hivatalos közlemény Hayden állapotáról - nem javul a helyzet

Nincs érdemi változás ahhoz képest, amit tegnap este közöltünk. Nicky Haydent továbbra is az intenzív osztályán kezeljük, az állapota roppant súlyos – áll a cesenai Bufalini Kórház csütörtök délelőtti közleményében.

A 2006-os MotoGP-bajnoknál, akit szerdán délután kerékpározás közben gázolt el egy autó, agyödémát diagnosztizáltak, s az orvosok szerint bár műtétre lenne szükség a koponyaűri nyomás csökkentéséhez, egyelőre Hayden állapota miatt túlságosan kockázatosnak tűnik a beavatkozás.

Halálos baleset után került kórházba a ralis ász

Egy nap alatt a második szomorú esetről kell beszámolnunk: tragikus baleset történt szerdán egy oroszországi tesztpályán, melyben két raliautó frontálisan összeütközött, s az egyik navigátor életét vesztette. A sérültek között van a többszörös ERC-futamgyőztes, tavaly Európa-bajnoki ezüstérmet szerző Alekszej Lukjanuk, akit súlyos, de nem életveszélyes sérülésekkel szállítottak egy szentpétervári kórházba: a Twitteren terjedő információk szerint többek között lábtörést szenvedett és a háta is megsérült. Azt egyelőre nem tudni, hogy mellette ült-e az elhunyt navigátor, az viszont bizonyos, hogy Lukjanuk állandó partnere, Alekszej Arnautov nem volt érintett a balesetben.

Olaszországot átszelő „versenyen” indul a Mercedes csapatvezetője és mérnöke

A Mille Miglia legendás közúti verseny volt a maga idejében, olyan győztesekkel, mint Alberto Ascari vagy Stirling Moss. A résztvevők – általában ketten osztoztak egy autón, akárcsak más hosszútávú versenyeken, mint Le Mans – 1000 mérföldes utat tettek meg egy óriási háromszögben, Bresciától Rómán keresztül Bresciáig.

Kevesebben tudják, de a Mille Miglia ma is létezik: a klasszikus útvonalon, történelmi autókkal való felvonulás keretében. Az idei, mától vasárnapig tartó esemény 90 évvel az első után az eddigieknél is nagyobb hírverést kap, és két különleges résztvevője lesz: Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója és F1-es csapatvezetője, valamint Aldo Costa, az istálló sportigazgatója neveztek egy 1952-es Mercedes-Benz W194 prototípussal.

Így gratulál a Ferrari Raikkönen második gyermekéhez

„Üdvözlünk, Rianna Angelia Milana. Gratulálunk Minttunak, Kiminek és a kis Robinnak valamennyien a Scuderia Ferrarinál” – osztotta meg a Ferrari hivatalos csatornája Twitteren a gólyahírt. Mi már szerda reggel beszámoltunk róla, hogy Raikkönen család új taggal gyarapodott. 

Welcome Rianna Angelia Milana. Congratulations to Minttu, #Kimi7 and little Robin from all of us at Scuderia Ferrari. pic.twitter.com/miW1CmbW61

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 2017. május 17.

Imádjuk Raikkönent, de reklámszínésznek biztosan nem alkalmaznánk

Az egyetlen szó, amivel ez a videó jellemezhető, a "borzalmas":

Hétvégén jön az Iseum Rali: Mi minden történt Ózdon és Miskolcon?

Amikor egykori F1-esek cirkuszolnak Monacóban...

...az egy egészen kiváló Formula-E-futam! Így nézett ki a történet a MinE-Drivers feldolgozásában!

A versenyző szemével: Hamilton pole-ja "vicc"

A tény, hogy ez az autó úgy is pole-ba tud kerülni, hogy a kanyarcsúcspontok 80 százalékát nem érinti, több mint röhejes! - írta a Twitteren a korábbi F3-as Európa-bajnoki bronzérmes Jake Dennis. Érdekes meglátás.

The fact this car can take pole position by missing 80% of the apexs is beyond a joke! #AbsoluteWagon https://t.co/YgMWpHKNn6

— Jake Dennis (@JakeDennis19) May 17, 2017

WATCH: Pole No. 64for @LewisHamilton - now one behind his hero Ayrton Senna #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/M2KOpMDez1

— Formula 1 (@F1) May 13, 2017

Klasszikus dohányreklámos festések mai autókon

Különösen ötletes, ahogy kombinálták a régit a modernnel a ma is aktív F1-es csapatok esetében...

Hamilton félmeztelen képei elszabadítottak valamit...

David Coulthard az alábbi képpel kontrázott rá Hamilton minap megosztott félmeztelen fotójára, mint írta: Ki nem állhatom, ha F1-esek pénzért levetkőznek!

Erre jött Karun Chandhok, és bedobta Darren Turner Le Mans-ász képét:

Ezt csak úgy itthagyom - írta erre Will Buxton...

0-ról 100-ra másfél másodperc alatt - elektromos gokarttal!

Ezt az ambiciózus célt tűzték ki maguk elé a Daymak-C5-Blast készítői - íme a teaser a gépről, melynek tömegét 100 kilogramm körülre tervezik.

Indianapolis kevés szomorúbb történetet szült a ma 21 évvel ezelőttinél

Egymás után második Indy 500-ára szerezte meg a pole-t Scott Brayton, aki korábban több mint egy évtizeden át próbálkozott a leghíresebb oválversenyen különösebb eredmények nélkül. A rajtot azonban már nem érhette meg, hiszen 1996. május 17-én egy tartalékautó beállítása közben végzetes balesetet szenvedett. Brayton a mai napig az utolsó versenyző, aki az Indy 500 programja során végzetes balesetet szenvedett - bízzunk benne, hogy ez örökre így marad.

A versenyző karrierjéről és balesetéről ide kattintva olvashatsz.

Minden eddiginél nagyobb durranás lesz az idei Kamion Eb és Fesztivál

Pontosan harminc évvel ezelőtt, 1987. május 17-én rendezték az első kamionversenyt a Hungaroringen, a szakág pedig jubilál idén, hiszen az Európa-bajnokság mezőnye zsinórban harmadik alkalommal visszatér a mogyoródi dombok közé.

Ennek apropóján ebben az évben az eddigieknél nagyobb volumenű eseményt rendeznek majd: már most elkezdődött a jegyértékesítés, a szervezők pedig új típúsú belépőkkel kedvesneknek a pályára kilátogatóknak. Bővebb információk itt, valamint a Kamion Eb és Fesztivál hivatalos oldalán találhatóak.

Fotó: Hungaroring