DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 17. péntek

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Kvjat és Sainz megmérkőztek abban, amit a második legjobban tudnak

Ha legjobban F1-es autót vezetni tudnak, akkor második legjobban egész biztosan a szimulátor volánja mögött érzik magukat. A Casio legújabb karórájának bemutatását és promótálását fűzték a versenyük köré: mindkettőjüknek egy kört kellett megtennie Spában, az időt pedig "természetesen" a legújabb Casio Edifice karórával is mérték. Kvjat győzött, miután Sainz egy komolyabb hibát vétett, de egyikükön sem látszott, hogy túl lelkesek lettek volna. Viszont legalább az óragyártó örül.

Olyan alaposan sem mutattak még be bukósisakot, mint Verstappen a sajátját

A mezőny hollandja és belgája is otthon érzi magát az F1 e hétvégi állomásán, Spában. Max Verstappenben anyja által félig belga vér csörgedezik, így ő is hazai futamáként tekint a Belga Nagydíjra, ezért speciális, narancssárga festésű sisakkal állt elő. Lent pedig a hivatalosan is belga Stoffel Vandoorne szintén átdolgozott sisakdizájnla látható képeken.

Alapemberétől válik meg a Haas, a Renault-tól jön a helyettes

Az F1 amerikai istállója közölte a sajtóval, hogy az Olasz Nagydíjat követően különválnak útjaik Dave O'Neill-lel, aki 2014 óta kulcsszerepet játszott az alakulat felépítésében, azóta pedig sportigazgatóként ténykedett. O'Neill korábban a Virginnél is segített lefektetni az alapokat, most viszont családi okokra hivatkozva az Egyesült Államokba költözik, ami összeegyeztethetetlen a Nagy-Britanniából működtetett és a világot körbeutazó csapat életével. A szakember helyét a Renault-nál koordinátorként dolgozó Geoff Simmonds veszi át, aki a hírek szerint a Japán Nagydíjtól kezdve áll munkába Banburyben.

EasyCapture2_11

Charles Leclerc-től akár ilyen idő is lehet, akkor is ő nyeri az F2 időmérőjét

Hóban mondjuk még nem próbálták, de egyelőre nem létezik olyan körülmény, amely mellett ne a Ferrari szupertehetsége, Charles Leclerc lenne idén a Formula-2 mezőnyének leggyorsabbja egy időmérőn. Mivel a Hungaroringen kizárták egy technikai szabálytalanság miatt, így nyolc hétvégéből hetedik pole-jának örülhetett Spában, ahol a viharos időben záruló F1-es szabadedzést követően kellett megbirkózniuk az időjárási viszonyokkal a fiataloknak. Leclerc nagyjából hét tizeddel volt gyorsabb a DAMS párosánál, Latifinél és Rowlandnél a hatalmas vízfüggönyben. Visszatért a mezőnybe az F1 2015-ös Manor-pilótája, Roberto Merhi, aki 8. helyével szintén remekül helytállt. 

 

# Versenyző Csapat  Idő Hátrány
1 Charles Leclerc Prema Racing 2:20.842  
2 Nicholas Latifi DAMS 2:21.510 0.668
3 Oliver Rowland DAMS 2:21.578 0.736
4 Gustav Malja Racing Engineering 2:22.069 1.227
5 Antonio Fuoco Prema Racing 2:22.073 1.231
6 Nyck de Vries Racing Engineering 2:22.534 1.692
7 Luca Ghiotto RUSSIAN TIME 2:22.952 2.110
8 Roberto Merhi Rapax 2:23.132 2.290

DIFXCioUwAAHfL6

Ti is megtartottátok volna Kimi Raikkönent – De még mennyire!

Utóbbi szavazásunkban Kimi Raikkönen 2018-es szerződéshosszabbítása kapcsán arra voltunk kíváncsiak, ti is bizalmat szavaztatok volna-e a finn pilótának a Ferrari döntéshozói helyében. A közel 1400 válaszoló elsöprő többsége, 80 %-a mondott igent, ráadásul 64 %-uk arra az opcióra bökött, mely szerint „ő a tökéletes választás.” 10 % vallotta, hogy csak azért tartotta volna meg, mert „nincs jobb opció nála”, és csupán 6 % jelölte a lehetőséget, hogy „Igen, mert őt akarja Vettel.”

A 20 %-nyi nemmel válaszoló közel egyforma arányban szavazott a három lehetőségre: 7-7 %-at kapott a „Nem, csak azért maradhat, mert őt akarja Vettel”, és a „Nem, egy fiatalt kellett volna bevetni”, melyeknél egy leheletnyivel jutott kevesebb voks a „Nem, a mezőnyből kellett volna igazolni” alternatívának.

A rendező szerint nem lesz gond a Budapest Rali pilisi szakaszaival

A napokban felerősödtek azok a pletykák, melyek szerint elmaradhat a Budapest Rali, mert sokan (elsősorban a helyiek) nem szeretnék, ha autóversenyt rendeznének a Pilisben, ami útlezárással jár - ez nehézséget okozna az ott élőknek, illetve a kedvelt túraútvonalakat használók számára is.

Adamovits Márk, az esemény főrendezője azonban arról tájékoztatta portálunkat, hogy ilyesmiről szó sincs, a helyiek egyáltalán nem lesznek bezárva, kevesebb, mint húsz kilométert kértek el másfél napra és azt is úgy, hogy minden megközelíthető legyen valamilyen irányból. Az aggodalmukat kifejezőkkel azóta egyeztettek is és elhárult ez a probléma.

2222

Karosszériát kell cserélni Massa autójában, nem indulhat délután

A Belga Nagydíj első edzésén hibázott a Williams brazilja és nekicsapta a falnak az autót - ennek következményeként elő kell szedni a tartalék karosszériát a csapatnak. "Nem kevés ideig tart, de a srácok olyan gyorsan dolgoznak, ahogy lehet. Megpróbálunk valamennyi időt pályán tölteni a második szabadedzésen, de erre kevés az esély" - mondta a Williams szóvivője a Motorsportnak.

Frissítve: Massa nem indulhat el a második szabadedzésen akkor sem, ha a Williams el tudna készülni időben autójával: a szabályok előírják, hogy a monocoque cseréje esetén a versenyző már nem léphet pályára aznap, mert az autónak újra át kell esnie az FIA hivatalos gépátvételi procedúráján. 

massa-baleset-03

26 évvel ezelőtt a McLaren kettős győzelemnek tapsolhatott Spában

Az 1991-es Belga Nagydíj még abszolút a wokingiakról szólt - Ayrton Senna nyert, Gerhard Berger pedig másodikként ért be mögötte, a csapat így kettős győzelmet aratott. A McLaren meg is emlékezett az eseményről...

 

ÉLŐ: Így áll féltávnál az első szabadedzés

Így állunk az edzés felénél - kövesd velünk az eseményeket!

 

20 perc sem telt el az első szabadedzésből, de Felipe Massa már összetörte autóját

Spa első áldozata a betegség után visszatérő brazil pilóta lett, aki a Les Combes kanyarból kigyorsítva a jobboldali rázókövön veszítette el az irányítást, és törte össze a gumifalon autója bal oldalát. Piros zászlóval megszakították az edzést.

A Formula.hu élő közvetítése a szabadedzésről itt követhető.

Így kell gymkhana-videót gyártani egy terepre való gokarttal

Le Mans-győztes igazolt a Formula-E-be, ő lesz ott a legnagyobb Jani

Az éj leple alatt bejelentette versenyzőit a negyedik szezonra a Faraday Future Dragon Racing, köztük egy újonccal. Jerome d'Ambrosio továbbra is folytatja az együttműködést a csapattal, mellé viszont a svájci Neel Jani érkezik, aki 2016-ban a Le Mans-i 24 órást és vele együtt a Hosszútávú világbajnokságot is megnyerte a Porschével és csapattársaival - a német gyártó viszont év végén kiszáll a WEC-ből, így a 33 éves Janinak új munkahely után kellett néznie.

Mindez azt is jelenti, hogy a Dragonnal két és fél évet lehúzó Loic Duval távozik a csapattól, és elképzelhető, hogy az egész Formula-E-ből is. Az idéntől a DTM-be is beszálló francia két dobogót szerzett az amerikai istálló színeiben, mindkettőt még az első szezonban.

website-crop

Adrenalin: Így rajtolnak a hegyi szörnyetegek

Kinek lesz a kedvenc motorsportja a hegyiversenyzés?

Amikor elkezdődött egy legendás történet: Schumacher és Spa

Michael Schumacher éppen Spában aratta első F1-es győzelmét - egy évvel azután, hogy bemutatkozott a sportágban.

Kicsi a bors, de erős: íme néhány apró, de brutális versenyautó

Nem kellett sokat várni a nyári szünet utáni első rajtbüntetésekre

A McLaren-Honda és Stoffel Vandoorne nemrég bejelentett 35 rajthelyes hátrasorolására sokan már csak legyintenek, ám ezúttal egy másik csapat is lépéshátrányból kezdi a versenyhétvégét. A Spára való felkészülés során a Sauber mérnökei állapították meg, hogy Marcus Ericsson váltójában sérülés keletkezett a Magyar Nagydíjon teljesített versenyt követően, így a svédnek soron kívüli csere miatt öt rajthelyes büntetést kell majd lenyelnie az időmérő után. Valószínűleg azonban, mivel a Sauber idén egyébként is a mezőny végén tanyázik, ez nem fogja túlságosan befolyásolni a csapat és Ericsson Belga Nagydíjának alakulását.

00117010_201

Egyetlen csapatnál maradt már csak kiadó hely a MotoGP-ben

Thomas Lüthi bejelentésével a Marc VDS másik ülésének sorsa is tisztázódott. Ez azt jelenti, hogy már csak az Avintia Ducati tartozik két versenyzőjének megnevezésével. Náluk Hector Barbera és Loris Baz versenyez idén, Esteve Rabatot és Xavier Simeont emlegetik még esélyesként.

Így érkezett meg a McLaren Spába - nézzünk körbe a bokszutcában!

Ilyen úton jutottak el a wokingiak Spába - legalábbis a csapat egy része:

 

 

És így néz ki a bokszutca:

 

 

Hivatalos: Massa visszaülhet a Williamsbe

Nem tudott részt venni az idei Magyar Nagydíjon Felipe Massa - miután rosszul lett, Paul di Resta foglalta el a helyét a Williamsnél. A brazil pilóta azonban most teljesítette a szükséges orvosi vizsgálatokat és mindent rendben találtak nála - a hírek szerint a fülével (belső hallójáratával) akadtak problémái. Az FIA zöld utat adott neki, de di Resta készenlétben áll, ha ismét szükség lenne rá...

 

Megindult a jelentkezés az F1 virtuális bajnokságába!

A Formula-1 eSport széria, a Liberty Media új dobásának indulásáról már írtunk a héten. Azóta egy fontos változás történt: a szimulátoros bajnokság hivatalos oldalán megnyitották a jelentkezést. A részvételhez szükség lesz a holnap megjelenő F1 2017-re, a kvalifikáció pedig szeptemberben indul.

Jelentkezni ide kattintva, ezen az oldalon keresztül lehet.

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu