DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 13. hétfő

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Közülük kerülhetnek ki a jövő F1-es bajnokai

Az F1-es csapatok ma már nem bízzák a véletlenre a tehetségkutatást, szinte mindegyiküknek saját versenyzői akadémiája van, amelyben igyekeznek felkészíteni fiatal pilótáikat az autósportok ranglétráján való minél gyorsabb előrelépdelésre. Kik ezek a fiatalok, és kik állnak legközelebb a királykategóriához? Cikkünket megtaláljátok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

l71fr7oft09pdqdj0v07_lg

Zseniális az F1 karácsonyi karikatúrája, csak a fa csúcsdíszére fel ne nézz!

Raikkönen örül az ajándékba kapott kormánynak, Ricciardo Verstappent ugratja, a Télapó a csizmájából iszik, míg Vettel Hamiltonnal, Ocon Perezzel, Hülkenberg pedig Magnussennek vitatkozik. És Alonso? Alonso pihen és vár. Ez az ideális F1-es karácsony!

25507799_950995405057442_2882848346079621552_n

Mi szóltunk, hogy ne nézz fel a fa tetejére.

Ecclestone a karácsonyi üdvözlőlapjával szólja le az F1 új vezetését

Lehet, hogy már nem ő irányít az F1-ben, de Bernie Ecclestone legendás csipkelődős karácsonyi üdvözlőlapja ebben az évben is elkészült. A támadási célpontja pedig idén nem is lehet más, mint utódja, a Liberty Media által az F1 élére kinevezett Chase Carey, akinek a karikatúra alapján alaposan meggyűlik a gondja a kapcsolatépítéssel.

A képeslapon az alábbi szöveg áll:

"Chase mindent megtesz, hogy sikerrel járjon, miközben hat versenyhelyszínt próbál találni az USA-ban. Bernie-nek viszont mindig segítségére voltak a barátai."

ecclestone

Ha kineveted a Formula-E-t a motorhang miatt, a Formula-E bajnoka kinevet téged!

Egészen rendhagyó videó készítésére vállalkozott az Audi Sport ABT két pilótája, a címvédő Lucas di Grassi és Daniel Abt, amivel bizonyítják, hogy a Formula-E nem rejtőzik el a kritikák elől, sőt, szembesíti velük önmagát és válaszol is rájuk. A két versenyző az elektromos autók motorhangjára érkezett internetes beszólások közül olvasott fel néhányat, és igyekeztek jól kifigurázni azokat. Íme a legjobb kritikákra adott válaszok magyar fordítása:

"Utálom a Formula-E-t, még egyetlen versenyt sem néztem meg!" 
Abt: Igazán lenyűgöző teljesítmény, hogy úgy vagy képes utálni valamit, hogy még sohasem nézted meg és fogalmad sincs róla!
di Grassi: Felőlem utálhatod a Formula-E-t, de előbb nézz meg egy versenyt, szavazz a FanBoostra, és aztán kezdd utálni!

"Úgy szól, mint a s***em."
di Grassi: Ha a feneked ilyen hangot ad, akkor kérlek, menj el egy orvoshoz, és ha a tünetek ezt követően sem szűnnek meg, fordulj specialistához.

"Ez a legrosszabb dolog, amit valaha is hallottam."
di Grassi: Akkor egész biztos, hogy nem vagy nős!

"Látva ezt a sok embert, akiknek tetszik ez az egész, már nincs is kedvem élni ezen a bolygón."
di Grassi: Nos, Elon Musknak köszönhetően már 2023-tól elutazhatsz a Marsra.
Abt: Vehetünk neki egy jegyet.
di Grassi: Dehogy veszünk, az nagyon drága! De megveheti magának, elutazhat a Marsra és segédkezhet egy másik bolygó benépesítésében. Király lenne!

Milyen cockpitből kívánt szép napot a McLaren?

Láttok valami szokatlant?

 

Kíváncsi vagy, hogy mit adtak egymásnak az F1-es pilóták karácsonyra?

Egymást ajándékozták meg az F1-es mezőny tagjai, a videó átkattintás után indul:

Szuperlassított felvételeken az idei F1-es szezon

A videó átkattintás után indul!

Interaktív filmet hozott karácsonyra a Ford Snowkhana

A Ford Snowkhana stábja ismét kitett magáért, ez a film már interaktív, úgyhogy Mental Blockot és Fiesta WRC versenygépét végre te irányíthatod. Éld át a képzeletbeli világot, ahol újra meg újra eldöntheted, hogyan alakuljon a történet – és azt is, hogy a csintalan vagy a rendes megoldást választod-e.

A 360 fokos animációban leégetheted a karácsonyfát, segíthetsz kihúzni a hóból a Mikulás szánját, vagy egy konyhai versenyjelenetben kelbimbók közt szlalomozhatsz; és mindez csakis attól függ, hogy éppen milyen megoldást választasz. A film végén pedig azt is megtudhatod, milyen ajándékra számíthatsz, amikor felébredsz Karácsony reggelén.

Az interaktív film ezen a linken megtekinthető!

image005

 

Felismered az F1-es pilótákat a szemük alapján?

Hogy lehet még izgalmasabb egy motorverseny? Ha mindenki húz maga után még valakit!

Krosszmotorral húznak embereket és így versenyeznek egymással - óriási:

Kitalálod Ricciardo kormánymozdulataiból, hogy ez melyik F1-es pálya?

Vajon melyik?

Rosberg elismeri, nem akart futamot nyerni 2016 végén

A tavalyi bajnoki hajrá hevében kénytelen volt álarcot felvenni, egy év távlatából azonban már őszintén és részletekbe menően beszélt Nico Rosberg arról, mi zajlott le a fejében a bajnoki döntő hétvégéjén. És akkor még leszakadt a lámpa a szobájában... Rosberg beszámolóját megtaláljátok az Autósport és Formula Magazin legújabb számában

gnp2qt1lcjirps879m9v_lg

Íme az idei F1-es szezon tíz legdrámaibb jelenete

Neked melyik volt a legdrámaibb?

 

Raikkönent zavarta a kamera, fogta magát és kikapcsolta

Az Abu Dhabi Nagydíj előtti versenyzői parádé alatt rögzítette a kamera az alábbi, felettébb különös felvételt - már ameddig rögzíthette ugyebár...

Ismerjétek meg a szellemvárost, ahol csak önvezető autók „élnek”

A videóban a Michigan államban található műváros, Mcity látható, amelyet azért hoztak létre, hogy kontrollált, mégis valóságszagú környzetben tesztelhessék és fejleszthessék az önvezető autók technológiáját. A város persze többnyire csak utakból áll, az épületek elülső oldalát az út mellé helyezett panelelemek szimbolizálják, hogy a járművek egy valós városban "érezhessék" magukat.

Első feladatát már teljesítette is a Saubernél Leclerc

Minden pilóta legelső dolga, amikor egy új csapathoz érkezik, hogy megejtse az üléstesztet, hiszen akkor tud legkényelmesebben ülni az autójában és a legtöbbet kihozni belőle, ha az ülés pontosan a testalakjához igazodik. Charles Leclerc a héten a Sauber hinwili főhadiszállásán járt, hogy átessen ezen a kötelezettségen. Pillanatnyilag ő az egyetlen újonc, aki 2018-ban az F1-ben debütál.

Ha a Red Bull pilótái kívánnak boldog karácsonyt, akkor egész biztosan boldog is lesz

Ricciardo felkonferál, Verstappen zenei aláfestést ad - noha e téren még van hova fejlődnie a hollandnak, hogy elérje Hamilton szintjét.

Csöbörből vödörbe: Wehrlein a DTM-ben köthet ki

A Formula-1-es versenyülés lehetőségei egészen biztosan bezárultak a Saubertől elküldött Pascal Wehrlein előtt. Az Autosport lap szerint a németnek két lehetősége van: vagy a Mercedes kötelékében maradva visszatérni a DTM-be, ahol 2015-ben bajnok lett, méghozzá az IndyCarba igazoló Robert Wickens megüresedett helyén, vagy F1-es csapatnál harmadik versenyzői állást vállalni. Utóbbi esetben a német szériában 2016-ig versenyző Daniel Juncadella térhet vissza a Mercedeshez.

A német túraautós ülés igazi csöbörből vödörbe helyzet lenne Wehrlein számára: a Mercedes ugyanis 2018 végén kiszáll a szériából, így a 23 éves németnek újra szednie kell majd sátorfáját.

Tudod, melyik az F1-es szezon legkeményebb féktávja?

A Brembo infografikája megadja a választ: a 8-as kanyar Abu Dhabiban, amely a fékgyártó 10-es skáláján 9,9 pontot kapott. 2,79 másodperc és 73 méter alatt kell 329-ről 72 km/h-ra lassulni. A következő négy legnehezebb fékezési pont is látható az ábrákon.

Vadonatúj Mercedes-AMG-csodát kapott Kiss Norbi

A kamion Európa-bajnokságon Mercedesszel versenyző Kiss Norbert az AMG márkanagykövete is: a gyártó olyan ajándékkal lepte meg, melyet sokan elfogadnának, egy Mercedes-Benz CLA 45 AMG autócsodával.

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu