Simona de Silvestro fogja segíteni Massáék szezonját
https://formula.hu/parc-ferme/20306
Simona de Silvestro visszatér a Formula-E környékére, ugyanis tesztpilótai szerződést kötött a Venturival, ahol Felipe Massa és Edoardo Mortara munkáját fogja segíteni, csapatfőnöke pedig egy másik hölgy, a korábban szintén versenyző Susie Wolff lesz.
A 30 éves svájci versenyzőnő már rajthoz állt 12 FE-futamon, végigversenyezte a második szezont az Andrettivel és a sorozat máig egyetlen női pontszerzőjének mondhatja magát. Az utóbbi két évet távol a motorsport szívétől, az ausztrál Supercars bajnokságban töltötte, ahova 2019-re is szerződés köti, így a világ másik felén való versenyzését fogja ötvözni a monacói Venturinál rá bízott feladatokkal.
Eddig annyi biztos, hogy a Formula-E minden hétvégéje előtt a szimulátorban segíti majd a csapat felkészülését, de december 16-án, egy nappal a szaúd-arábiai szezonnyitó után az ottani pályán egy valós teszten is kipróbálhatja majd a Venturi Gen2-es autóját. A Venturi elnöke, Gildo Pastor "megbízható választásnak", Wolff pedig "igazi csapatjátékosnak" nevezi Simonát, kiemelve "mellébeszélések nélküli hozzáállását".
„Örömmel tölt el, hogy a Venturi tesztpilótájaként visszatérhetek a Formula-E-be” – mondja de Silvestro. „A második szezonban való részvételem óta is nagy érdeklődéssel figyeltem a bajnokságot és annak fejlődését. A Gen2-es autók érkezése komoly mérföldkövet jelent a sorozat számára, és örülök, hogy aktív szerepkörben lehetek részese ennek az izgalmas időszaknak. A következő 12 hónapom nagyon sűrű lesz a Formula E-ben és a Supercarsban meglévő feladataim miatt, de készen állok a kihívásra, és örülök, hogy egy ilyen elkötelezett csapat tagja lehetek.”
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Podcast: Az új F1 a mérnök szemével
A Formula Podcast friss epizódjában a Haas és a Williams korábbi mérnöke, Jánvári Zsolt értékeli az F1 új korszakát, az új autókat, és a közeljövő lehetőségeit. Szóba kerül az elektromos hajtás, az F1-es showbiznisz, a mérnöki munka csínja-bínja, és jó pár kulisszatitok is.
Podcast
Wolff: A Red Bull meglepett minket...
A McLarennel számoltak, a Red Bull-lal nem: Toto Wolff ilyen hullámzást vár a 2026-os F1-es szezon során végig.
F1
Vowles kitálalt a szezon eleji káoszról
A Williams a saját modernizációs folyamatának csapdájába esett bele: Vowles szerint a túl sok változás egyszerre ütött vissza 2026 elején.
F1
|
