Jól jegyezze meg mindenki ezt a látványt, mert már nem sokáig lehet része benne
https://formula.hu/parc-ferme/183

Bár a Lotus az USA Nagydíj szabadedzésén kipróbálja új orrát, idén még gyönyörködhetünk a sajátságos kialakításban. Jövőre azonban eltűnik az F1 egyik gyöngyszeme.
Ez a kör ért bónuszpontot Verstappen számára
https://formula.hu/parc-ferme/22486
A parádés győzelem mellé a leggyorsabb körért járó egy pontot is bezsebelte az Osztrák Nagydíjon Max Verstappen: a 60. körben 1:07,475-öt futott, amellyel két tizedmásodperccel gyorsabb volt a második legjobb időt produkáló, a végén friss gumikat felrakó Sebastian Vettelnél és jó fél másodpercet osztott ki Charles Leclerc leggyorsabb körének. Ez volt a holland idei első olyan köre, ami plusz pontot ért, íme belülről:
Norris lassan tényleg felnő mókázásban Ricciardo szintjére
https://formula.hu/parc-ferme/22484
Általában Daniel Ricciardótól szoktunk hasonló jeleneteket látni, de az újonc Lando Norris már sokadszor mókázik valamely társával - ezúttal az éppen interjút adó Max Verstappent "pöckölte meg", majd annyit mondott neki, hogy "hát én megpróbáltam szélárnyékot adni neked..."
Pinch punch, first of the month @Max33Verstappen pic.twitter.com/zUI8oQ9mif
— Lando Norris (@LandoNorris) 2019. július 1.
Kvjat kis híján kinyírt valakit, Raikkönen nem érti, hogy miért nem jön már a Mercedes - így szólt a csapatrádió Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22481
Az Osztrák Nagydíj legjobb rádióüzenetei ezen a linken, vagy alább, a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők!
Sainz, a megállíthatatlan: így gázolt át a komplett középmezőnyön Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22482
Konkrétan végigelőzte a futamot Carlos Sainz, a McLaren ezúttal is parádésan működött alatta - mutatjuk a manővereket:
Ayer no pudimos ver los adelantamientos de Sainz, q hubo, muchos y muy buenos. Fantástica carrera. Empezó P19 y terminó P8. Disfrutad de esta onboard.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 2019. július 1.
We couldn't see Sainz overtakings yesterday. He started P19 and finished P8. Fantastic race. Enjoy this onboard.
@F1 pic.twitter.com/hBdeNYkaQs
Nagy az egyetértés a silverstone-i gumikat tekintve
https://formula.hu/parc-ferme/22485
A Ferrari és a Red Bull két-két pilóta pontosan ugyanannyit rendelt minden keverékből a Brit Nagydíjra és a Mercedes is csak eggyel kevesebb lágyat kért Lewis Hamiltonnak, illetve Valtteri Bottasnak, hogy eggyel több közepeset használhasson fel. Ezúttal a legkeményebb gumik állnak rendelkezésre, a C1-es, a C2-es és a C3-as keverékű abroncs.
_4.jpg)
Köteles felfedni az F1-es szerződés részleteit a Haas beperelt főszponzora
https://formula.hu/parc-ferme/22480
Az ATB Sales United nevű cég perelte be a Haas F1-es csapatának főszponzoraként reflektorfénybe kerülő Rich Energyt, méghozzá azért, mert szerinte ellopta az ATB Whyte Bikes logóját. Ennek értelmében William Storey cégének 34.416 font kártérítést kell fizetnie, ehhez kapcsolódóan pedig fel kell fednie a pénzügyi hátterét, beleértve a Haasszal történt megállapodást is. A Rich Energy valódi erejét és működését sokan megkérdőjelezték azóta, mióta szerződött az F1-es csapattal, Storey "erős" kijelentései (a pályán is megverjük a Red Bullt, nemcsak a piacon, stb.) pedig további táptalajt adtak mindennek.
A bíró döntése értelmében a cég köteles minden adatot bemutatni, amely alapján leszerződött a Haasszal, minden részletet, minden költséget, minden bevételt - mindennek augusztus 1-ig be kell következnie, úgyhogy most fény derül az igazságra...
Egyébként a logót nem is használhatják Nagy-Britanniában, így a Brit Nagydíjon sem, de a Rich kérésére a Haas már a Kanadai Nagydíj óta nem is használja.

fotó: dppi
Változás: mégsem Kubica a Nap Versenyzője, tévedés történt
https://formula.hu/parc-ferme/22483
Mi is kihirdettük az Osztrák Nagydíjat követően, hogy a szurkolói szavazáson némi meglepetésre Robert Kubica kapta a legtöbb szavazatot, ezzel ő lett a Nap Versenyzője. Kedd délután azonban az F1 hivatalos weboldala kiadott egy közleményt, mely szerint tévedés történt, tévesen kapott rengeteg szavazatot. A közlemény egyúttal kihirdette, hogy a szavazatok 74%-át Max Verstappen kapta, 11% jutott Charles Leclerc-nek és 8% Carlos Sainznak, így kérdés nélkül Verstappen a Nap Versenyzője.

fotó: dppi
A ralikrossz Monacója egy erdő közepén található
https://formula.hu/parc-ferme/22479
Ha ki kellene választani a ralikrossz-világbajnokság legikonikusabb pályáját, a nagy többség Höljest mondaná: az erdő közepén fekvő svéd versenyhelyszínt táborozók tízezrei lepik el minden évben. Höljes azért is különleges, mert több élversenyző otthona: a bajnokság első két helyén álló Timmy és Kevin Hansen, valamint a legutóbbi versenyen első győzelmét szerző, aztán kizárt Anton Marklund is svéd.
A hétvégi, július 6-7-i futamon a világbajnokság mezőnyében Szabó Krisztiánnak is szurkolhatunk.
Ahhh Holjes! It's like the Monaco for rallycross fans... only the complete opposite. And that's why we LOVE IT!
— FIA World Rallycross (@FIAWorldRX) 2019. július 2.
Take a walk down the famed 'Happy Street' and let our Swedes tell you what makes this event so special.#WorldRX #HoljesRX pic.twitter.com/4Dl0ctJZnM
Öregszik, de sosem nő fel a mezőny örök gyereke
https://formula.hu/parc-ferme/22478
„Öregszik… de sosem nő fel!” – írta a Formula-1 Twitter-csatornája az alábbi videó mellé, amely a mindig szórakoztató Daniel Ricciardo néhány csibészes pillanatát gyűjtötte össze. A mezőny örök gyereke tegnap töltötte be a 30-at.
Happy birthday to the one and only @danielricciardo
— Formula 1 (@F1) 2019. július 1.
Here's to growing older... but NEVER growing up! #F1 pic.twitter.com/uKIqVeILwR
Féregnyúlvány nélkül, de újra a mezőnyben a DTM-alapember
https://formula.hu/parc-ferme/22476
A legutóbbi, június eleji misanói forduló nagy hiányzója Jamie Green volt: a német túraautós széria 16-szoros futamgyőztese, a bajnokság korábbi második helyezettje vakbélgyulladás miatt nem tudott rajthoz állni a versenyen. (Ami különös pilótamozgást eredményezett: Pietro Fittipaldi ugrott be a helyére, akinek autóját korábban átvette a vendégversenyző Andrea Dovizioso, azzal az indoklással, hogy a brazilnak a Haas F1-es tartalékpilótájaként Kanadában kell lennie.)
Green felépült a vakbélműtétből (amely során a gyakori tévhittel ellentétben nem a vakbelet, hanem az abból kinövő féregnyúlványt távolítják el), így a hétvégi versenyen, a Norisringen újra ő ül a narancssárga Audi RS5 Turbóban. A 37 éves britnek nincs rossz szezonja: Zolderben szerzett már egy dobogót, és 10. a bajnokságban annak ellenére, hogy csak hatból négy futamon szerepelt.
Érdekességként még ideszúrjuk, hogy bár ritkán hallunk arról az autósportban, hogy valaki vakbélműtét miatt kényszerüljön kihagyni a versenyt, a közelmúltban ez már a második hasonló eset: a ralikrossz-vb-n szintén appendicitis miatt dőlt ki egy versenyző. Niclas Grönholm két fordulón sem volt ott, aztán Norvégiában pályafutása első győzelmével tért vissza.

A kamionversenyzés és a hazai rali fenegyerekei voltak az AFM stúdióvendégei
https://formula.hu/parc-ferme/22475
Saját szakágának két remek versenyzője járt az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételén a héten. Kiss Norbertet, a kétszeres kamion Európa-bajnok autóversenyzőt keveseknek kell bemutatni, míg Vincze Ferenc a magyar ralibajnokságban legnagyobb sikere felé menetel: háromból három győzelmet szerzett eddig.
A Kiss Norberttel való beszélgetés az AFM Motorsporthíradóban (július 7-én, 13 órakor) lesz megtekinthető a FIX TV-n, Vincze Ferenc az AFM Ralihíradóban (július 14-én, 13 órakor) szerepel ugyancsak a FIX TV-n. A két adás később felkerül az Autósport és Formula Magazin YouTube-csatornájára.


Előbányászták Marcus Ericssont, Alfa Romeót tesztel Spielbergben
https://formula.hu/parc-ferme/22477
A 2014 és 2018 között versenyző, Formula-1-es rajtrácsról idén kiszoruló Marcus Ericsson ismét királykategóriás versenygépet tesztel, az Alfa Romeo idei C38-asát. Az Osztrák Nagydíj után a Pirelli megbízásából maradt a Red Bull Ringen a csapat: a gumicég 2020-as slick abroncsának fejlesztésében segédkeznek, a futamon egyaránt pontot szerző Kimi Raikkönen vagy Antonio Giovinazzi helyett pedig Ericssont bízták meg a vezetéssel, aki harmadik pilótaként hivatalosan továbbra is a svájci csapat tagja, habár mindenekelőtt IndyCar-szezonjára koncentrál.
After the #AustrianGP, we’re back on track at #Spielberg for our 2020 #Fit4F1 slick tyre development test with @Ericsson_Marcus driving for @alfaromeoracing. Current weather conditions: 21 air, partly cloudy. #Fit4F1testing pic.twitter.com/t8zOguOz8E
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2019. július 2.
1006 verseny, és ez mindössze hetedszer fordul elő
https://formula.hu/parc-ferme/22474
Méghozzá az, hogy minden pilóta célba ért a versenyen, aki elindult rajta. Az eddig eltelt 1006 versenyből, ez mindössze a hetedik alkalom volt, mikor nem esett ki senki sem az adott nagydíjról. Hogy tisztázzuk, mennyire ritka eset is ez, az eddig lezajlott futamok 7 ezrelékét sem jelenti ez a szám.

Nem nehéz kiszámolni, hogy ezelőtt hat olyan futam volt, mikor nem esett ki senki sem:
1961-es Holland Nagydíj
2005-ös USA Nagydíj
2005-ös Olasz Nagydíj
2011-es Európa Nagydíj
2016-os Kínai Nagydíj
2016-os Japán Nagydíj
Új fejezet nyílt az F1 eddigi sajtófőnökének életében
https://formula.hu/parc-ferme/22473
Az F1 nyolc év után távozó médiafőnöke június 30-ával hivatalosan is leköszönt pozíciójából, Matteo Bonciani pedig a Twitteren köszönte meg mindenkinek, aki segítette őt az elmúlt években: "Új életem első napja... Itt az ideje búcsút inteni. Köszönöm az emlékeket, a végeláthatatlan kérdéseket, a türelmeteket és az évek során kialakult barátságokat! Köszönöm mindenkinek, vagy ahogyan már mindenki tudja úgy is: Grazie ragazze/ragazzi!" Bonciani az FIA tanácsadójaként folytatja a továbbiakban.
1st day of the new life.. the time has come to say goodbye.
— Matteo Bonciani (@MatteoBonciani) July 1, 2019
Thanks for the memories, the seemingly endless questions, the ( bilateral!!) patience and the years of friendship. Thanks to all of you, or as you should know well ..Grazie ragazze/i @fia @F1 @JeanTodt @F1TeamsDrivers pic.twitter.com/aZ2bjv35OR
Hamilton: Ez vagyok én filter nélkül
https://formula.hu/parc-ferme/22471
Lewis Hamilton a leírás szerint azért posztolta ezt a képet a közösségi oldalán, hogy megmutassa, ő is sebezhető, ő is bizonytalan a külseje miatt, de egyúttal nem fog megváltozni senki kedvéért - amit ezen a képen látunk, az ő, mindenféle filter nélkül, mert sokan elferdítik a valóságot. A brit világbajnok mindenkit arra biztat, hogy szeresse magát úgy, ahogy van, mert mindenkit különlegessé tesz valami.
Daniel Ricciardo a harmadik X-hez érkezett (videóval)
https://formula.hu/parc-ferme/22472
1989. július 1-jén látta meg a napvilágot az ausztráliai Perth-ben Daniel Ricciardo, ami annyit jelent, hogy a mindig fülig érő mosolyú Méhészborz a mai napon ünnepli 30. születésnapját. Köszöntsük együtt az F1 legvidámabb arcát mind a hét győzelmének felelevenítésével:
Örült a kieső F3-as, hogy megbüntették a csapattársát
https://formula.hu/parc-ferme/22470
Az utolsó körben a győzelemért csatázott a Prema két versenyzője a Formula-3-ban hétvégén, ám az alábbi esettel végül mindketten pórul jártak. Marcus Armstrong támadni próbált, de Robert Svarcman eltalálta csapattársa hátsó kerekét, ezzel defektet okozott neki és visszalökte a 19. helyre - Svarcman ugyan elsőként látta meg a kockás zászlót, de megbüntették az eset miatt, így végül csak harmadik lett. Ennek pedig Armstrong örült...
"Én semmi rosszat nem tettem,, azt nem tudom, hogy ő mit csinált. Rögtön tudtam, hogy defektem van. Örülök, hogy a stewardok rögtön döntést hoztak. Ideges vagyok amiatt, hogy így lett vége, pedig lehettünk volna 1-2-ben, vagy akár 1-2-3-ban is csapatként, de örülök neki, hogy megbüntették azért, amiért kivett engem a versenyből" - nyilatkozta.
Svarcman persze máshogy látta. "Sajnálom a kiesését, de én úgy láttam, hogy ez versenybaleset volt. Szerintem a büntetés jogos amiatt, mert ő kiesett, de nem érzem úgy, hogy valamit teljesen rosszul csináltam volna."
Rosberg egyetért a döntéssel, szerinte ez kell az F1-nek
https://formula.hu/parc-ferme/22469
"IGEN! Ez az, amit szeretünk látni! Az F1-nek jó versenyzésre és kevesebb büntetésre van szüksége!" - posztolta közösségi oldalán 2016 világbajnoka, Nico Rosberg, amikor az F1 kihirdette, hogy nem büntetik meg Max Verstappent a Charles Leclerc ellen végrehajtott előzése miatt.
YES!! This is what we like to see! @F1 needs great racing and less penalties! https://t.co/d3TSLrNyiW
— Nico Rosberg (@nico_rosberg) 2019. június 30.
ERC: Herczig Norbert nyolcadik lett Lengyelországban
https://formula.hu/parc-ferme/22468
A kezdeti gondok (defekt, rossz rajtpozíció, stb.) után az utolsó körben már emelni tudott a tempón a Herczig Norbert-Ferencz Ramón kettős és bár a rajtpozíciójuk egyáltalán nem volt kedvező, sikerült feljebb kapaszkodniuk a Lengyel Rali összesítésében a rali Európa-bajnokság következő futamán. Végül maximálisan mégsem lehetnek elégedettek, ugyanis az utolsó szakaszon egy baleset miatt átlagidőt kaptak, így egyetlen tizedmásodperccel (!) lemaradtak a hetedik helyről és nyolcadikak lettek, ráadásul alig négy másodperc volt a hátrányuk a hatodik helyhez képest is – lendületben voltak, bennük lehetett volna egy utolsó pillanatos javulás. A nyolcadik helyért járó pontokat bezsebelték, innen folytatódik számukra az ERC-szezon.
A futamot egyébként tükörsimán, egyperces előnnyel nyerte a mezőny legjobb pilótája, Alexej Lukjanuk, akinek egy pillanatig sem forgott veszélyben a győzelme, végig dominálta a hétvégét – a második helyre szintén stabilan, hátulról érkező veszély nélkül futott be Jari Huttunen, a dobogó alsó fokára pedig az újfent nagyon értékes pontokat begyűjtő listavezető, Lukasz Habaj állhatott fel.
Négy futam után így továbbra is Lukasz Habaj vezeti az Európa-bajnokság pontversenyét, bár Alexej Lukjanuk közelített hozzá és az előző két versenyen begyűjtött 69 pontjával felugrott a második helyre. Herczig Norbert idei második pontszerzése ellenére egyelőre nem fér be a top10-be.
A tabella:
1. Lukasz Habaj 94 pont
2. Alexej Lukjanuk 83 pont
3. Chris Ingram 70 pont
4. Oliver Solberg 39 pont
5. Pepe Lopez 35 pont
...
11. Herczig Norbert 22 pont

fotó: dppi
Minden előzésnél tomboltak a Hollandiában maradt drukkerek, akik megtöltöttek egy arénát
https://formula.hu/parc-ferme/22466
Rengeteg narancssárga pólót viselő holland utazott el a Red Bull hazai versenyére, Ausztriába Max Verstappennek szurkolni. Akik otthon maradtak, megtöltöttek egy arénát, és óriáskivetítőn nézték a versenyt – kedvencük produkciója hatására valósággal felrobbant a csarnok. Az ex-F1-es Giedo van der Garde is ott volt, felvette a tömeg reakcióját.
Honestly, how epic is this? Max, the guy is unbelievable. @ZiggoSport @ZiggoSportF1 pic.twitter.com/5YobB3Gdgj
— Giedo van der Garde (@GvanderGarde) 2019. június 30.
Max passes Charles - and the Ziggo Dome in Amsterdam ERUPTS @ZiggoSportF1 #AustrianGP pic.twitter.com/oJDgPl7EwG
— Formula 1 (@F1) 2019. július 1.