DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. február 8. vasárnap

DTM: Elsöprő Audi-uralom a Ringen

A Német Túraautó Bajnokság magyar versenyére legkönnyebb autóval érkező Audi dominálta a szombati futam rajtsorrendjéről döntő első időmérő edzést, Edoardo Mortara és Jamie Green vezetésével nyolc autójuk az első nyolc pozícióban végzett!

A 9. helyre egy Mercedes kvalifikált, meglepetésre a csupán harmadik hétvégéjét teljesítő (Esteban Ocon helyét átvevő) Felix Rosenqvist. A legutóbbi Hungaroringen tartott, 2014-es versenyt nyerő BMW legjobb eredménye 10. hely Marco Wittmann jóvoltából. A bajnokságot vezető Wittmannt 33 ponttal üldözi Mortara, aki hét hátvéddel a nyomában fontos egységeket csíphet le előnyéből.

Az első futam 14:55-kor indul, az M4 Sport élőben közvetíti.

 

 

 Az időmérő eredménye: 

 

Versenyző

Márka

Idő/hátrány

1

 Edoardo Mortara

 Audi RS5 DTM

1:35.282 

2

 Jamie Green

 Audi RS5 DTM

 00.082

3

 Miguel Molina

 Audi RS5 DTM

 00.167

4

 Mike Rockenfeller

 Audi RS5 DTM

 00.216

5

 Nico Müller

 Audi RS5 DTM

 00.243

6

 Adrien Tambay

 Audi RS5 DTM

 00.307

7

 Timo Scheider

 Audi RS5 DTM

 00.471

8

 Mattias Ekström

 Audi RS5 DTM

 00.528

9

 Felix Rosenqvist

  Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.588

10

 Marco Wittmann

 BMW M4 DTM

 00.611

11

 Tom Blomqvist

 BMW M4 DTM

 00.641

12

 Martin Tomczyk

 BMW M4 DTM

 00.644

13

 Timo Glock

 BMW M4 DTM

 00.669

14

 Maxime Martin

 BMW M4 DTM

 00.704

15

 António Félix da Costa

 BMW M4 DTM

 00.710

16

 Daniel Juncadella

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.741

17

 Christian Vietoris

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.763

18

 Robert Wickens

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.799

19

 Gary Paffett

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 00.936

20

 Augusto Farfus

 BMW M4 DTM

 00.952

21

 Bruno Spengler

 BMW M4 DTM

 01.107

22

 Paul Di Resta

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.126

23

 Lucas Auer

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.246

24

 Maximilian Götz

 Mercedes-AMG C 63 DTM

 01.355

A Katari Nagydíj összefoglalója legóból

A The Moving Bricks ismét elkészítette a legutóbbi Forula1-es verseny összefoglalóját lego építőkockák felhasználásával, ami ezúttal elég látványosra sikeredett. Nézzétek csak:

 

WTCR és WRX szezonzárók - itt a vasárnapi program

Ma eldől, ki szerzi meg a Ralikrossz-vb és a WTCR bajnoki címét! Íme, az időpontok:

10:15 WTCR, 1. futam (tv: Eurosport 2 és Sport2, élő)
12:15 WTCR, 2. futam (tv: Eurosport 2, élő)
15:00 - 16:00 WRX, Elődöntők és döntő  

Rise of the rookie: Pierre Gasly

Az F1 pilótákat bemutató sorozatának legújabb részében azt követhetjük figyelemmel, miként jutott a kis gokartos Pierre Gasly egészen a száguldó cirkusz dobogójának legfelső fokáig! A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Már megvásárolhatók 2022-es naptáraink

A korábbi nagy érdeklődés okán szerkesztőségünk idén is elkészítette a következő szezonra szóló, A3-as méretű, lapozható Formula-1-es falinaptárat, amelyben a szezon tervezett menetrendjét is feltüntettük. Ezúttal azonban nem álltunk meg ennyinél: idén az F1-es mellett immár MotoGP-s naptárat is kínálunk olvasóink számára, ugyanolyan paraméterekkel. A naptárak egyenként 2990 forintba kerülnek, ha viszont valaki mindkettőre igényt tart, akkor párban 4990 forintért megvásárolhatja őket – részletek webshopunkban, ezen a linken!

Rossi szívesen versenyezne Norrisszal

Éppen csak befejezte motoros karrierjét Valentino Rossi, máris azt tervezgeti, mit csináljon a jövőben. Olyannyira nem zárkózik el az autóversenyzés világától az olasz, hogy szívesen versenyezne együtt Lando Norrisszal, a McLaren pilótájával, aki nagy rajongója a kilencszeres bajnoknak. "Nagyon szeretem Landót. Először Silverstone-ban találkoztunk, azóta pedig szinte minden nap beszélgetünk. Rendkívül gyors, tehetséges és vicces srác, így szívesen versenyeznék vele a jövőben. Megtisztelő, hogy Monzában olyan sisakfestést használt, amivel rám utalt" - mondta Rossi az RN365-nek, aki abbéli reményét is kifejezte, hogy a következő szezonban sok F1-es futamra ki tud majd látogatni.


Fotó: F1

WTCR: Muller nyerte a szezon utolsó időmérőjét

Az esős második szabadedzést követően felszáradó pályán, de helyenként szemerkélő esőben rendezték az oroszországi WTCR-szezonzáró időmérő edzését. Tassi Attila és Boldizs Bence már a Q1-ben elvéreztek, Michelisz Norbert pedig a 12. helyen zárta a Q2-t, így mindkét vasárnapi futamot ebből a pozícióból kezdheti majd meg. Az első, fordított rajtrácsos futamot Magnus kezdheti majd az élről, aki a tizedik helyet szerezte meg az időmérő második szakaszában, a szétlövésben pedig végül Yvan Muller szerezte meg a pole-pozíciót és az azzal járó pontokat a második futamra. A bajnoki éllovas Ehrlacher bár elsőként jutott a Q3-ba, végül rossz taktikájának köszönhetően csak az ötödik helyről indulhat majd a főfutamon. Az utolsó versenyére készülő Gabriele Tarquini csak a 16. helyen végzett.

Videó: A Ferrari tökéletes dupla kerékcseréje

Miközben a Katari Nagydíjon is ellopta a show-t Fernando Alonso és a Lewis Hamilton-Max Verstappen rivalizálás, ennek árnyékában a Ferrari egy tökéletes dupla kerékcserét hajtott végre a versenyen. Néhány másodpercen belül érkezett meg a bokszutcába friss abroncsokért előbb Carlos Sainz, majd Charles Leclerc, az olaszok pedig hiba nélkül hajtották végre a kerékcseréket. Így kell ezt! A videó a képre kattintva indítható el!

Ehrlacher a leggyorsabb az időmérő előtt az oroszországi esőben

Esőben folytatódott a WTCR szezonzáró hétvégéje az oroszországi Szocsiban. Michelisz Norbert a 8., Tassi Attila a 10.,  Boldizs Bence pedig a 16. helyen zárta a második szabadedzést, melyen a leggyorsabb a bajnoki cím legnagyobb várományosa, Yann Ehrlacher volt, akinek öt ellenfelével kell megküzdenie a végső sikerért vasárnap. Folytatás 13:00-kor az időmérő edzéssel.

Búcsú bulit tartott Raikkönennek az Alfa

Szeptember 1-jén jelentette be visszavonulását a Jégember, azóta pedig már az is kiderült, hogy Valtteri Bottas és Guanyu Zhou alkotják majd az Alfa Romeo jövő évi párosát. A finn 19 szezont felölelő pályafutása megsüvegelendő, annak csúcsa pedig egyértelműen 2007-ben szerzett világbajnoki címe volt. Az Alfa Romeo, ahol utolsó három szezonját töltötte, búcsú bulit tartott Raikkönen tiszteletére, aki ezekkel a szavakkal köszönte meg az alfások munkáját: "Köszönöm nektek ezt az emlékezetes estét és az együtt töltött éveket. Köszönöm továbbá a kemény munkátokat és a sok szép emléket. Jó emberek vagytok!"

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés

 

A következő generáció – a Russell család legifjabb tagjai is a gokartpályán

Sok pilótánál nem kell messzire menni, ha azokat a személyeket keressük, akik az autóversenyzői hivatásra inspirálták őket; gyakran családon belüli hagyomány a versenyzés. Talán a jövőben ez lesz a Russell család története is: George Russell ugyanis a közösségi oldalára feltöltött fotók alapján a héten már unokahúgát biztathatta élete első gokartos élményekor. A büszke nagybácsi unokaöccsével a karjaiban szurkolt a kislánynak.

Ricciardog – nem csak a méhészborzokkal ért szót az ausztrál

Daniel Ricciardo épp Katarban árulta el, az az álma, hogy egyszer egy méhészborzot sétáltathasson a paddockban. Bár ez az állat a kedvence (a totemállata, ahogy ő mondja), de más élőlényekkel is megtalálja a közös hangot. Legalábbis a McLaren rá mert bízni két kölyökkutyát…

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

McLaren (@mclaren) által megosztott bejegyzés

Videó: Pillants be a Rossi-búcsúztató parti kulisszái mögé!

Két hete Valenciában teljesítette utolsó MotoGP-futamát Valentino Rossi, a verseny leintése után pedig hatalmas banzáj vette kezdetét a bokszban – erről láthatunk eddig közzé nem tett felvételeket:

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

 

Négy márka hat versenyzője lehet még bajnok a WTCR-ben

A hétvégén rendezik a Túraautó-világkupa idényzáróját az oroszországi Szocsiban, ahova úgy érkezett meg a mezőny, hogy matematikailag még hat pilótának van esélye a bajnoki címre – mivel 60 pontot lehet még gyűjteni, a hetedik helyen 67 egységnyi hátránnyal rendelkező Michelisz Norbert már épp kicsúszik ebből a körből. Persze toronymagasan a címvédő Yann Ehrlacher esélyei a legjobbak, hiszen a legközelebbi üldözővel szemben is 36 pont a fórja, ráadásul a hat bajnokaspiráns között ketten is a márkatársai, márpedig a Lynk & Cón belül alighanem Yvan Muller és Santiago Urrutia is a fiatal franciát fogja segíteni.

Az a bizonyos legközelebbi üldöző viszont egy audis, név szerint Frederic Vervisch, de ott van az esélyesek között a Hondával minden szezonban a legjobbak között szereplő Esteban Guerrieri (37 pont hátrány), valamint a Hyundai új igazolása, Jean-Karl Vernay is (55 pont lemaradás) – azaz a Cupra az egyetlen márka, amelynek nincs már talpon maradt világkupa-esélyese. A bajnokság teljes állása ITT található, a WTCR hétvégi menetrendje pedig ITT.

wtcr-bajnokeselyesek

Norris végre megkapta a saját McLarenjét

Méghozzá a pilóta és a csapat által feltöltött humoros képek és videó alapján méretre szabottat. 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lando Norris (@landonorris) által megosztott bejegyzés

Negatív rekordot vehet át Carlos Sainz Szaúd-Arábiában

Léteznek F1-es csúcsok, amelyekkel a versenyzők nem szívesen dicsekednek: ilyen a győzelem nélkül szerzett legtöbb pont kategóriája is. Ebben az összevetésben a pályafutása 521 pontjával Nico Hülkenberg vezet, de arasznyival mögötte található Carlos Sainz, aki 517,5 pontot szerzett eddig bemutatkozása óta. Azaz ha a Szaúd-Arábiai Nagydíjon legalább 8. helyen ér célba, már ő áll a kétes ranglista élén – kivéve persze a valószínűtlen forgatókönyvet, ha nyer, mert azzal egyszer és mindenkorra lekerül róla. A német ráadásul 182, a spanyol 139 nagydíj alatt halmozott fel tekintélyes számú pontot.

Mögöttük egy nagy szakadék következik, majd jön Romain Grosjean 391 pontjával, aztán Lando Norris 299 egységével. A pontrendszer változása miatt a tabella elején azok találhatók, akik 2010 után versenyeztek, a korábbi érák pilótái közül Nick Heidfeld áll legelöl, az ötödik helyen 259 ponttal.

Black Friday a Formulán: Könyvek, naptárak és gigacsomag!

A Formula.hu sem marad ki a Black Friday-akciók özönéből, így november 26-án, pénteken, azaz egyetlen napon át óriási akciókkal készültünk megrendelőink számára!

Egyfelől hihetetlen kedvezményes áron lehet előfizetni egy évre az Autósport és Formula Magazinra: az évi összesen 11 újság mindössze 4990 Ft-ért előfizethető most webshopunkban.

Már most is akciósan lehet megrendelni együtt két hagyományos év végi kötetünket, az Autósport évkönyvet, valamint a Száguldás és cirkusz friss kiadását, most pedig ajándékba lapozható falinaptárt adunk a csomaghoz – vagy F1-eset, vagy az újdonságként elkészült MotoGP-set –, mindezt összesen 8990 Ft-ért.

Emellett pedig egy szuperakciós „gigacsomaggal” is készültünk a Black Fridayre: az említett két évkönyv és ajándék F1-es naptár mellett egy Formula szájmaszkot, egy formulás környezetbarát tornazsákot és egy féléves Autósport és Formula Magazin-előfizetést kínálunk mindössze 13.990 Ft-ért!

Hill: Mikor lett Hamilton utoljára hatodik?

Lewis Hamilton az üldöző szerepében nyolc ponttal követi Max Verstappent a világbajnokságban. Mivel csak két nagydíj maradt hátra, a holland akár Szaúd-Arábiában bebiztosíthatja vb-címét, de ehhez nyernie kell leggyorsabb körrel, miközben Hamilton legfeljebb csak hatodik (a rivális leggyorsabb köre nélkül pedig hetedik). Erről beszélt az 1996-os világbajnok, Damon Hill:

„Lewis szeret a vadász szerepében lenni, nincs igazam? Tehát örül a mostani helyzetének, hogy vadászhat. De már csak pár értékes lehetősége van arra, hogy ledolgozza a különbséget. Most egy olyan statisztikai helyzet áll fenn, hogy elveszítheti a bajnokságot Maxszal szemben, aki megnyerheti Szaúd-Arábiában, ha bizonyos permutációk megvalósulnak” – mondta Hill az F1 Nation podcastben.

„De mikor lett utoljára hatodik? A teljesítményelőny egyértelműen a Mercedes oldalára került, és ne felejtsük el az új motort. Toto is azt ígérte, hogy a ’pikáns motort’ fogják betenni” – folytatta az egykori világbajnok. Kérdését megválaszoljuk mi: utoljára az idei Monacói Nagydíjon fordult elő, hogy önerőből nem végzett a legjobb ötben, akkor hetedik lett.

Eldőlt: 2026-ig marad Barcelonában az F1 és a MotoGP

Az utóbbi években többször is felmerült, hogy kikerülhet a Formula-1-es menetrendből a Circuit de Barcelona-Catalunya versenypálya – eredetileg a 2022-es naptártervezetben is feltételesen szerepelt a forduló –, az F1 azonban most bejelentette, hogy újabb öt évre aláírták a katalán helyszínnel, így 2026-ig biztosan a jól megszokott pályán rendezik majd a Spanyol Nagydíjat. A közlemény kiemeli, hogy a jövő évi futam előtt több átalakítás és fejlesztés is lesz a barcelonai létesítményben, ezek közül több is a fenntarthatóságot veszi célba.

Ezzel szinte egy időben a MotoGP részéről is közölték, hogy szintén 2026-ig meghosszabbították a szerződést, itt viszont hozzáteszik, hogy a jövő évi Katalán GP után a 2023-2026-os időszakban „minimum két verseny” rendezéséről szól a megállapodás, a Dorna korábban ismertetett tervezete szerint ugyanis az újonnan érdeklődő országok és helyszínek – többek között épp Magyarország – miatt az ibériai félsziget pályái között szezononként rotálnák a nagydíjakat.

f1-barcelona-start-dppi

Egy formulaautó a ralikrosszpályán? Lehetséges!

Normális esetben az embernek nem jutna eszébe olyan őrültség, hogy egy ralikrossz pályára vigyen egy formulaautót, ám az alábbi videó tanulsági szerint nem mindenki gondolkodik így. A felvételt a Nürburgring hivatalos Instagram, valamint YouTube oldala osztotta meg a nagy közönséggel, ezzel pedig elég sajátos módon vezették fel a WRX szezonzáró fordulóját. A világbajnokság mezőnye ugyanis Németországba látogat el a hétvégén, ahol szerencsés esetben még akár Szabó Krisztián is megszerezheti a bajnoki címet. A videón egyébként Andreas Gülden volt az a bátor pilóta, aki vállalkozott a feladatra és teljesítette ezt az elképesztő kört.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

DerNürburgring (@nuerburgring) által megosztott bejegyzés

A csapat cáfolt, de azért megálmodták a McLaren-Audit

Múlt héten a McLaren vehemensen cáfolta a sajtóban megjelent hírt, miszerint a Volkswagen Csoporthoz tartozó Audi felvásárolta a versenycsapatot. Ugyanakkor továbbra is tartja magát a teória, hogy az istálló és autógyár egyesítheti erejét a jövőben. Ezek az előzmények inspirálhatták Chris Pault, aki már most megálmodta a McLaren-Audi 2022-es modelljét, a Formula-E-csapat festéséből kiindulva, Daniel Ricciardo 3-as rajtszámával.