A BMW átvette az uralmat Moszkvában, az Audi sehol
https://formula.hu/parc-ferme/11032

Az esős szombat után száraz pályán kezdődött a vasárnapi program a DTM orosz fordulóján: a reggeli szabadedzésen és az időmérőn is Marco Wittmann bizonyult legjobbnak a BMW-vel. A szombati Mercedes-uralom semmissé foszlott, Wittmann, Blomqvist és Martin M4-esét csak a negyedik helyen követi az újdonsült bajnoki éllovas, Robert Wickens. Martin az edzés hajrájában már nem javíthatott, ő állt az első helyen, mikor balesetet szenvedett, 10 percig állt is miatta a kvalifikáció. Az első 10-ben hat BMW és négy Mercedes, a legjobb Audi a 13. helyen.
A versenyt 12:05-től élőben mutatja az M5 sportcsatorna.
Frissítve: Mivel Martin autója szerelésre szorult, a BMW-nek meg kellett sértenie a parc fermére vonatkozó szabályokat. A belga versenyző kvalifikációs eredményét törölték, így az utolsó helyről vagy (ha a szerelés elhúzódik) a bokszutcából kell indulnia.
|
|
Versenyző |
Autó |
Köridő |
Hátrány |
|
1 |
Marco Wittmann |
BMW M4 DTM |
1:28.776 |
|
|
2 |
Tom Blomqvist |
BMW M4 DTM |
1:28.878 |
00.102 |
|
3 |
Maxime Martin |
BMW M4 DTM |
1:29.027 |
00.251 |
|
4 |
Robert Wickens |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.180 |
00.404 |
|
5 |
Bruno Spengler |
BMW M4 DTM |
1:29.371 |
00.595 |
|
6 |
Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.397 |
00.621 |
|
7 |
Augusto Farfus |
BMW M4 DTM |
1:29.411 |
00.635 |
|
8 |
Timo Glock |
BMW M4 DTM |
1:29.522 |
00.746 |
|
9 |
Maximilian Götz |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.604 |
00.828 |
|
10 |
Lucas Auer |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.650 |
00.874 |
|
11 |
António Félix da Costa |
BMW M4 DTM |
1:29.759 |
00.983 |
|
12 |
Paul Di Resta |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.760 |
00.984 |
|
13 |
Nico Müller |
Audi RS5 DTM |
1:29.768 |
00.992 |
|
14 |
Felix Rosenqvist |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.811 |
01.035 |
|
15 |
Mattias Ekström |
Audi RS5 DTM |
1:29.812 |
01.036 |
|
16 |
Miguel Molina |
Audi RS5 DTM |
1:29.815 |
01.039 |
|
17 |
Christian Vietoris |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:29.935 |
01.159 |
|
18 |
Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM |
1:29.987 |
01.211 |
|
19 |
Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM |
1:30.057 |
01.281 |
|
20 |
Jamie Green |
Audi RS5 DTM |
1:30.081 |
01.305 |
|
21 |
Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM |
1:30.114 |
01.338 |
|
22 |
Gary Paffett |
Mercedes-AMG C 63 DTM |
1:30.122 |
01.346 |
|
23 |
Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM |
1:30.158 |
01.382 |
|
24 |
Timo Scheider |
Audi RS5 DTM |
1:30.424 |
01.648 |
A Ferrari és a Haas máris pályára vitte Bahreinben az autóját
https://formula.hu/parc-ferme/28346
Bár a teszt csak pénteken kezdődik, a két istálló filmforgatási nap keretein belül máris kigördült a szezonnyitónak is otthont adó aszfaltcsíkra. A Ferrari SF21-est az első fotó alapján Charles Leclerc járatta be elsőként:

A Haas eközben azok után tudott máris megtenni néhány kört, hogy még a motort is csak tegnap tudták először beindítani a Ferrari-mérnökök Nagy-Britanniába való beutazási nehézségei okán. Mindenesetre már mozgásban is láthatjuk a Nyitika Mazepin által vezetett, orosz színekben pompázó versenygépet:
The #VF21 breaks cover!
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 11, 2021
Our shakedown in Bahrain is underway#HaasF1 pic.twitter.com/oyoQ9DdW1k

Még a teszt sem kezdődött el, Norris máris előállt az idei második sisakfestésével
https://formula.hu/parc-ferme/28341
A McLaren fiatal F1-es pilótája köztudottan imádja a sisakjain keresztül kifejezni önmagát, amely tulajdonsága idén is korán megmutatkozott. A száguldó cirkusz előszezoni tesztje csak pénteken kezdődik, de Lando Norris máris két különböző festéssel állt elő. Az alábbi videóban először bemutatott, a McLaren februári bejáratásán is használt dizájn lesz a 2021-es "alapfestése", amiből az év hátralévő részében várhatóan több variációra is számíthatunk, a másodikat pedig a háromnapos bahreini felkészülésen fogja használni. Ez utóbbi minta az általa viselt ruházaton is feltűnik majd.
Glitching to go. @LandoNorris chats us through his helmet plans for 2021 and gives an early glimpse of the new camo-inspired lid he’ll be sporting for #F1Testing in Bahrain. pic.twitter.com/SamVvTq34W
— McLaren (@McLarenF1) March 11, 2021


Tudtátok, hogy Európa legnagyobb csapatruha-gyűjteménye idehaza található?
https://formula.hu/parc-ferme/28342
Kevesen tudják, hogy milyen egyedülálló autósportos gyűjtemény található meg Kazincbarcika közelében. A kétgyermekes családapa, Krajnyák Csaba Ferrari-rajongó, és kedvenc csapata ruházati termékeit gyűjti az elmúlt bő húsz évből, ingeket, dzsekiket és sapkákat. A már 260 darabra rúgó kollekció Magyarország, sőt Európa legnagyobb csapatruházati magángyűjteménye, amelyet a büszke tulajdonos mutatott be nekünk a családi ház tetőterében.
A mezőny már Bahreinben, Vettelt volt ferraris kollégái üdvözölték
https://formula.hu/parc-ferme/28343
Javában készül a Formula-1 mezőnye a magyar idő szerint pénteken reggel 8-kor kezdődő előszezoni tesztre. A háromnapos felkészülésre a csapatok már teljesen berendezkedtek: a McLaren egy hívogató fotót tett közzé a pálmafákkal szegélyezett paddockról, a Haas végre bejáratta idei autóját, Sebastian Vettelt pedig volt ferraris kollégáival látták beszélgetni.
Good morning from @BAH_Int_Circuit!
— McLaren (@McLarenF1) March 11, 2021
We’re back at the track as #F1Testing draws nearer! pic.twitter.com/x6VeqjVRsQ
The #VF21 breaks cover!
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 11, 2021
Our shakedown in Bahrain is underway #HaasF1 pic.twitter.com/oyoQ9DdW1k
.jpg)
A kép forrása: @jucerasoli
Tudtad, hogy egy F1-es bukósisaknak ezzel a fémdarabbal is el kell bírnia?
https://formula.hu/parc-ferme/28340
Nem túlzás kijelenteni, hogy a Formula-1-ben használják a világ legellenállóbb bukósisakjait. A száguldó cirkusz tempója miatt a fejvédőknek elképesztő erőhatásokat kell elviselniük, aminek érdekében az FIA évről évre új fejlesztésekkel áll elő. Tudtad például, hogy egy ilyen eszköznek egy 250 km/órával kilőtt fémdarabbal is el kell bírnia? Ezt a tesztet azt követően vezette be az FIA, hogy 2009-ben Felipe Massa fejét egy futóműből kiszakadt rugó eltalálta. Eleinte a sisak elülső nyílása fölé rögzítettek egy speciális anyagból, zylonból készült csíkot, ami 2018 óta a fejvédő szerves részét képezi, ezzel még nagyobb ellenállást biztosítva.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Le Mans-ba készül, de még mindig az F1 a célja hölgyvendégünknek
https://formula.hu/parc-ferme/28337
Meglepetésvendége is volt a Formula Podcast nőnapi különkiadásának, méghozzá Tatjana Calderón – hallgassátok meg 45:59-től, miről beszélgettünk vele (meg persze a teljes adást is!):
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
A születésnapi győzelemtől a Lauda elleni vb-címig – Hunt legnagyobb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/28339
Az 1976-os világbajnok, a Niki Lauda (egyik) legnagyobb riválisaként ismert James Hunt került sorra az F1 YouTube-csatornájának sorozatában – íme, a brit karrierjének szerintük tíz legnagyszerűbb teljesítménye (a videó átkattintás után nézhető!):
Ricciardo bemutatta saját vörösborát, a DR3-at
https://formula.hu/parc-ferme/28334
Az ausztrál St. Hugo készítette el a McLaren F1-es pilótájának saját borát - erről készült videó:
Két nappal a teszt előtt végre beröffenthették a Haas motorját – videó
https://formula.hu/parc-ferme/28338
A koronavírus-járvány okozta fennakadások miatt a Haas mindezidáig nem is tudta beindítani a 2021-es autójában a Ferrari-erőforrást, hiszen az ehhez szükséges Ferrari-szakemberek a karanténszabályok miatt nem tudtak elutazni az Egyesült Királyságba. Szerdán azonban, a pénteken induló bahreini kollektív teszt helyszínén végre sort keríthettek erre is:
VF-21 - Fired Up#HaasF1 pic.twitter.com/rLgbooPxto
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 10, 2021
Egyúttal azt is megnézhetjük, hogyan fest Haas-uniformisban Mick Schumacher és Nyikita Mazepin:
All checked in
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) March 10, 2021
Loving our new white race suits btw #HaasF1 pic.twitter.com/3Qqu52uyIz
Beindították az első hibrid WRC-motort, megmutatták a hangját
https://formula.hu/parc-ferme/28333
Az M-Sport az első csapat, amely elkészült a jövő évre tervezett hibrid WRC alapjával, összerakták az autót és be is indították, a csapat főhadiszállásán már mentek is vele egy kört. Malcolm Wilson szerint jövő héten már egy murvás teszten fogják próbálgatni a technikát, így egyelőre mindenképpen a riválisok előtt járnak – a Toyota autója készül, de még nem tart itt, a Hyundai pedig továbbra sem kapott zöld utat a gyártótól arra, hogy nekikezdjen…
Wilson annyit mondott az autóról, hogy őt lenyűgözte és bár a szabályok sokkal kötöttebbek, mint a jelenlegiek, de így is van lehetőség a mérnöki zsenialitás megcsillogtatására. Mint mondta, a terv szerint haladnak, minél előbb bele akartak vágni a tesztelésbe, most pedig már gyűjthetik az adatokat a következő szezonra – sokat kell dolgozniuk, de úton járnak.
Egy rövid posztot fel is tettek a Twitterre arról, hogy beindították az autót:
#BringOnTomorrow pic.twitter.com/jQrI6s6SbX
— M-Sport (@MSportLtd) March 9, 2021
„Nem számítottunk zöldre” – így reagáltak a Ferrari új festésére a pilóták
https://formula.hu/parc-ferme/28335
Utolsó F1-es csapatként a Ferrari prezentálta idei versenyautója dizájnját: az SF21-es valamelyest sötétebb vörösben pompázik, mint elődje, ráadásul a hátsó részen feltűnt egy másik, már ismert árnyalat is. „Mint látható, az autó hátulja burgundi vörös, ami hasonlít az első Ferrari-versenyautó, a 125S színére. Ugyanezt a színt használtuk tavaly Mugellóban az 1000. nagydíjunk megünneplésekor” – magyarázta Mattia Binotto csapatvezető a Ferrari videójában.
Charles Leclerc-nek bejön az új dizájn: „Tetszik az autó, tetszik a színe, kicsit sötétebb, mint tavaly, a hátulján pedig ott a másik árnyalat” – fogalmazott a monacói egy másik videóban, amelyben új csapattársával, Carlos Sainzcal közösen reagáltak az SF21 megújult külsejére. Amelynek másik fontos eleme a zöld Mission Winnow-logó: a spanyol el is ismerte, hogy erről ők is nemrég szereztek tudomást.
„Nem számítottunk zöldre. Nagyjából egy hete került rá” – mondta Sainz, míg Leclerc a következőket tette hozzá: „Ez egy utolsó pillanatos változtatás. Azt kell mondanom, kezdem megszokni, hogy az autón látom.”
Az utóbbi videóból az is kiderült, hogy a két pilóta már csütörtökön, egy nappal a hivatalos teszt kezdete előtt pályára viszi a versenygépet Bahreinben egy filmforgatási nap keretein belül: Sainz szerint nagyjából tíz kört fognak megtenni vele fejenként, így legalább elkezdhetik az ismerkedést vele a kollektív gyakorlást megelőzően is.

Mennyire állt közel Simona de Silvestro az F1-es üléshez?
https://formula.hu/parc-ferme/28332
A Formula Podcast nőnapi különkiadásában az F1-ben és az egyetemes autósportban kiemelkedően teljesítő hölgyversenyzők mellett szóba került Simona de Silvestro is, de beszélgettünk Maria de Villotáról és azon további hölgyekről, akik az elmúlt 10 évben F1-es lehetőséghez jutottak A vonatkozó részt 32:30-tól hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Perez első Red Bull-tesztje a színfalak mögül - videó
https://formula.hu/parc-ferme/28331
A Red Bull tett közzé egy hosszabb videót arról, hogy hogyan zajlott Sergio Perez Red Bull-bejáratása Silverstone-ban.
Elektromos és bioüzemanyaggal hajtott versenyautó is lesz a következő Bajnokok Tornáján
https://formula.hu/parc-ferme/28330
A Race Of Champions (Bajnokok Tornája) az a tét nélküli verseny, amelyen évről évre összemérik tudásukat a különböző szakágak legjobbjai, egyénileg és nemzeti csapatban is, különböző versenyautókat vezetve. A következő RoC-on (amelyre 2022-ig várni kell, Svédországban, a Balti-tenger partján tartják) két különleges ralikrosszgép is a repertoárban lesz.

Egyikük a 335 lóerős RX2e autó, amellyel 2021-ben versenyeznek először élesben a világbajnokság másodosztályában. A Bajnokok Tornáján utoljára 2010-ben szerepelt elektromos versenygép, a Tesla Roadster.
A Supercar Lites már több éve a Race of Champions flottájához tartozik, 2022-ben viszont a versenygépet 105-ös oktánszámú fosszíliamentes bioüzemanyag hajtja. Ez összhangban van a skandináv szervezők karbonsemleges és fenntartható törekvéseivel.
A magyar kamion kalandjai a Dakar Ralin
https://formula.hu/parc-ferme/28329
Megjárta a legendás terepversenyt Szaúd-Arábiában Fazekas Károly és csapata: 200 kilométer híján sikerült teljesíteniük a kéthetes viadal távját. A terepralis az AFM stúdiójában beszélt sivatagi élményeiről:
Ilyen elegáns még sosem volt a Ferrari: Ezentúl Armanit hord Leclerc és Sainz
https://formula.hu/parc-ferme/28328
Egy nappal szerdai autóbemutatója előtt új szponzorról adott hírt a Ferrari, amely akkora fogalomnak számít Olaszországban, mint maga a Scuderia, hiszen a divat iránt közömbösöknek sem nagyon kell bemutatni a Giorgio Armani házat. A divatcég tengerészkék öltözéket és kiegészítőket biztosít a két versenyzőnek a hivatalos eseményekre, valamint szintén tengerészkék utazóruházatot a csapattagok számára. Említésre méltó, hogy az Armani eleinte személyesen Leclerc-rel működött együtt tavaly, mielőtt kiterjesztette a kapcsolatot a csapatra.
„A Ferrarit világszerte Olaszország szimbólumaként ismerik, én pedig büszke vagyok erre az együttműködésre” – mondta el maga Giorgio Armani. „Elegáns ruhatárat állítottam össze a versenyzők számára, amely alkalmas az utazásaikra, remélve, hogy hamarosan mindannyian újra mozoghatunk, és együttesen felkészülhetünk hazánk talpra állására.”

Videó: Így fest néhány kör Imolában Tsunoda szemszögéből
https://formula.hu/parc-ferme/28326
Ennél közelebb aligha kerülhetünk egyszerű halandóként ahhoz, hogy vajon mit is lát a versenyző egy F1-es autó volánja mögött: az AlphaTauri a japán újonca, Yuki Tsunoda sisakjára szerelt fel egy kamerát Imolában néhány kör erejéig.
A Rali-Eb szezonja és a 35 éves Hungaroring volt a téma a stúdióban
https://formula.hu/parc-ferme/28327
Herczig Norbert azért érkezett az Autósport és Formula Magazin stúdiófelvételére, hogy idei csapat- és autóváltásáról beszéljen: a Rali Európa-bajnokság magyar élmenője a Volkswagen Polót a Topp-Cars Skoda Fabiájára cseréli, arra az autóra, amellyel Andreas Mikkelsen a magyar csapattal megnyerte a Rally Hungaryt. A vele készült beszélgetés vasárnap 13 órakor lesz látható a FIX TV-n.

Szamos Miklóssal az idén 35 éves Hungaroringhez és Magyar Nagydíjhoz fűződő különleges emlékeiről beszéltünk: számtalan pozícióban, köztük versenyigazgató-helyettesként és az MNASZ elnökeként 1986-tól a közelmúltig személye elválaszthatatlan volt a versenytől. Szamos Miklós korábban a Formula Podcastben is vendég volt.

A nő, aki meghackelte az F1-et: Carmen Jorda
https://formula.hu/parc-ferme/28324
A Formula Podcast nőnapi különkiadásában az F1-ben és az egyetemes autósportban kiemelkedően teljesítő hölgyversenyzők mellett szóba került Carmen Jorda is. Vajon csak a szépsége miatt kapott szerepet? A törzsgárda tagjai nem értettek egyet! A vonatkozó részt 40:06-tól hallgathatjátok:
A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Karrierje egyetlen F1-es győzelmével köszöntjük a ma 36 éves Pastor Maldonadót
https://formula.hu/parc-ferme/28325
Betöltötte 36. életévét a főként a baleseteiről ismert venezuelai pilóta, aki a 2012-es Spanyol Nagydíjon aratott a szinte a semmiből jött győzelmet, ami ráadásul máig a Williams utolsó sikerének számít. A Formula-1 közösségi oldalai is ezt a barcelonai futamot elevenítették fel Maldonado születésnapja alkalmából:
Wishing you a very happy birthday, @Pastormaldo!
— Formula 1 (@F1) March 9, 2021
There's only one way we could mark your special day...#F1 @WilliamsRacing pic.twitter.com/weEVJJBqzG









