Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Jorge Martin vághatott neki a pole-ból a Holland TT-nek a MotoGP-ben, és bár Ai Ogura jobban rugaszkodott el nála, hamar visszavette a vezetést a spanyol. Ráadásul eleinte el is lógott, ugyanis óriási adok-kapok alakult ki az üldözők között: Ogura, Raul Fernandez, Marco Bezzecchi, Marc Marquez és Francesco Bagnaia volt benne ebben a csatában.
Ebből a csoportból aztán a második kör végén kiszállt Bezzecchi: óriási tempónál csúszott ki a világbajnoki éllovas! Az Aprilia olasz versenyzője szemmel láthatóan megütötte magát, az orvosi központba is kellett szállítani őt.
HIGH DRAMA! Marco Bezzecchi has gone down#DutchGP pic.twitter.com/c1MkrPwLNh
— MotoGP (@MotoGP) June 28, 2026
Az élen Fernandez lerázta magától a többieket, és néhány kör alatt visszazárkózott Martinra, míg mögöttük Ogura szilárdította meg a harmadik helyét, miután szintén maga mögé utasította a gyári Ducatikat és Pedro Acostát. Utóbbi hármas szolgáltatta egyébként a show-t: különösen a jövő évi csapattársak, Marquez és Acosta előzgették oda-vissza egymást – addig, amíg a táv felénél aztán megint, sokadjára is megállt utóbbi alatt a KTM, majd egy körrel később Bagnaia alatt is a Ducati.
A verseny középső fázisában Ogura is megkezdte a visszazárkózást az éllovas duóra – igaz, amikor először odaért mögéjük, hirtelen leszakadt, mert ideiglenesen beragadt az összeültető rendszere. Aztán már az utolsó tíz körben jártunk, amikor Fernandez bement Martin mellé a sikánban és átvette a vezetést – a példáját pedig már a célegyenes végén követte a visszaérő Ogura. A japán pedig nem is várt sokat, két körrel később elment csapattársa mellett, átvette az első helyet.

Onnan pedig már vissza sem nézett: Ogura karrierje első MotoGP-győzelmét aratta – Makoto Tamada 2004-es suzukai sikere óta első japánként pezsgőzhetett a dobogó legfelső fokán a királykategóriában! A Trackhouse a sprint után ismét kettős győzelemnek örülhetett, csak fordított sorrendben, míg a pódiumot Martin tette teljessé – aki ezzel és Bezzecchi nullázásával az élre állt az összetettben, hétpontos előnnyel az olasz előtt.
A dobogósok mögött fordulatos csata zajlott: Fabio di Giannantonio lett végül úgy is a negyedik, hogy egy hosszúkörös büntetést is kapott azért, mert Marquezzel csatázva átvágta a sikánt. Alex Marquez a sérüléséből visszatérve, a pénteki esése után bravúros ötödik helyet hozott, Marc Marquez pedig a végén egyhelyes hátrasorolást kapott utolsó körös pályaelhagyásért, így Enea Bastianini lett a hatodik. A top 10-be két yamahás, Fabio Quartararo és Alex Rins, valamint a közéjük ékelődő KTM-es Brad Binder fért még be. Összesen 16-an értek célba.
A futam végeredménye:
| 1. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | |
| 2. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 2.004 |
| 3. | Jorge Martín | Aprilia | 3.512 |
| 4. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 9.315 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 10.140 |
| 6. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 10.388 |
| 7. | Marc Márquez | Ducati | 10.288 |
| 8. | Fabio Quartararo | Yamaha | 19.039 |
| 9. | Brad Binder | KTM | 19.383 |
| 10. | Alex Rins | Yamaha | 20.302 |
| 11. | Luca Marini | Honda | 20.669 |
| 12. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 37.244 |
| 13. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 36.755 |
| 14. | Diogo Moreira | LCR Honda | 38.127 |
| 15. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'00.826 |
| 16. | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1 kör /1'11.023 |
| Francesco Bagnaia | Ducati | Kiesett | |
| Toprak Razgatlıoğlu | Pramac Yamaha | Kiesett | |
| Pedro Acosta | KTM | Kiesett | |
| Franco Morbidelli | VR46 Ducati | Kiesett | |
| Marco Bezzecchi | Aprilia | Kiesett | |
| Joan Mir | Honda | Kiesett |