Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Elkottyanthatott egy változást a MotoGP Magyar Nagydíjának jövőjéről a Balaton Park-i médianap során Francesco Bagnaia, aki arra tett egyértelmű utalást, hogy jövőre már másik pályára fognak menni – ami egybevág azzal, hogy a bajnokság a Hungaroringre szeretné vinni a versenyt.
A Balaton Park Circuit tavaly debütált a gyorsaságimotoros-világbajnokság versenynaptárában. A 2023-ban átadott, magántőkéből felépült létesítmény nyomvonalán több ponton módosítani kellett annak érdekében, hogy alkalmas legyen a motorversenyek megrendezésére, ennek ellenére érték azért kritikák biztonsági szempontból – például Enea Bastianini tavalyi futamon elszenvedett bukása kapcsán, amikor a sikánnál kis híján a mezőny elé csúszott vissza az olasz.
Walterné Dancsó Adrienn, a Balaton Park Circuit operatív igazgatója még a Superbike-világbajnokság itteni fordulója előtt beszélt arról egy sajtótájékoztatón a Formula.hu kérdésére, hogy a szervezők csupán néhány apró módosítást kértek a pályán az első kiíráshoz képest az idei esztendőre. Amikor pedig a jelentős változtatások elmaradása felmerült témaként Bagnaia csütörtöki sajtóbeszélgetésen, a Ducati gyári versenyzője lehet, hogy többet árult el a jövőt illetően, mint kellett volna:
„Nem változtattak, mert ez egy előzetes pálya. Egy másik pályára fogunk menni jövőre” – fogalmazott Bagnaia. „Szóval nehéz volt változtatni úgy, ahogy megtervezték a nyomvonalat. Furcsa, mert sok itt a hely, mégis eléggé szokatlan pályát terveztek. De ez van, úgyhogy túlélünk még egy szezont, és talán jövőre jobb lesz.”
Bagnaia kijelentése azonban csak részben meglepő és váratlan. Gyulay Zsolt, az idei futamra promóterként beugró Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója ugyanis épp a minap nyilatkozott arról, hogy a Balaton Park-i hétvégén tárgyalnak a nagydíj jövőjéről – amely a HUMDA csődbe menetele után lehet kérdéses –, és utalt rá, hogy a MotoGP viszont a Hungaroringen szeretné helyszínnek:
"Volt egy tízéves szerződés egy olyan céggel, amely most felszámolás alatt van, ezért mi beugrottunk és sikerült erre az évre leszerződni a versenyhétvége lebonyolításáról. A jövő ugyanakkor nagy kérdés, a MotoGP mindenképpen szeretne a Hungaroringre jönni, de a mogyoródi pálya jelenleg nem alkalmas motorversenyek rendezésére" – idézi az MTI Gyulay Zsoltot.
A Hungaroring vezére azt is hozzátette, hogy mivel a mogyoródi pálya minden évben otthont az F1-es Magyar Nagydíjnak, így Budapest közvetlen környezetében már van egy nagy világesemény, ebből a szempontból is jó, hogy a motorosok királykategóriájának versenyeit viszont a Balaton mellett rendezik.
Bagnaia csütörtöki elszólását egyébként több szaklap is úgy szemlézte, hogy „bár nem hivatalos, de a várakozások szerint” valóban a Hungaroringre költözhet 2027-től a MotoGP futama. Más kérdés az, amiről Gyulay Zsolt is beszélt, miszerint az a pálya jelenleg nem alkalmas motorversenyekre, több ponton is hozzá kellene nyúlni – márpedig kérdés, hogy az éppen befejeződött felújítás után egy ilyen projektbe belevágnának-e. A Hungaroring amúgy 1990-ben és 1992-ben már rendezett gyorsaságimotoros-világbajnoki futamot.
A Magyar GP-k sorsa eléggé hányattatott volt az elmúlt két évtizedben: előbb a 2000-es évek végén hiúsult meg a Balatonring-projekt, majd 2020-ban jelentették be egy új pálya építését Hajdúnánáson, ám az a terv sem valósult meg. Így került a MotoGP és a Superbike-vb futama a balatonfőkajári Balaton Park Circuitre, tízéves szerződésekkel – igaz, azt a kezdetektől hangsúlyozták, hogy csak a WSBK esetén garantált, hogy ez idő alatt végig ez lesz a helyszíne a versenye, a Hungaroringre váltás már az első kommunikáció alkalmával is felmerült.
