DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 1. kedd
Hírösszefoglaló

Schumacher-Ferrari és H-szárnyú McLaren: a nap F1-es hírei

Új festést mutatott be a Ferrari, két pilótát is bejelentettek a monzai FP1-ekre, megerősítette az új szárny érkezését a McLaren, újra autóba ül Vettel és Barrichello: a nap F1-es hírei.

 

Fotók: Schumacher-dizájnt kapott a Ferrari az F1-es Olasz Nagydíjra

Michael Schumacher első ferraris szezonjának 30. évfordulóját ünnepli hazai nagydíján, Monzában, az F1-es Olasz Nagydíjon a Scuderia Ferrari. A vörösök speciális festést és csapatruházatot mutattak be az előttünk álló hétvégére a hétszeres világbajnok tiszteletére:

 

Aron váltja Gaslyt az Alpine-ban, Herta Perezt a Cadillacben a monzai első szabadedzésen

Paul Aron váltja Pierre Gaslyt az Alpine-ban a hétvégi Olasz Nagydíj első szabadedzésén. Gasly idén először hagy ki szabadedzést – az előző „kötelező” kiszállást Franco Colapintóra osztotta ki a csapat még a Magyar Nagydíjon.

Aron viszont már nem egyszer ült autóba szabadedzésen idén: Alpine-tartalékként az Audinál is kapott egy-egy FP1-et Barcelonában és Ausztriában. Az észt pilótának 2024 óta ez már a kilencedik szabadedzése lesz az Alpine és az Audi/Stake színeiben.

Nem sokkal ezt követően pedig a Cadillac is bejelentést tett, Colton Herta váltja Sergio Perezt az első szabadedzésen.

 

Megerősítve: Monzában hozza a trükkös hátsó szárnyát a McLaren

A McLaren megerősítette, hogy Monzában már beveti a különlegesen „szaltózó” Macarena hátsó szárnyat, amit már többször is próbálgatott az utóbbi hónapok során.

A wokingiak viszont nem Macarena néven emlegetik, hanem H-szárny névre keresztelték, a hátsó szárnyon ott lévő Etihad Airways H betűjére utalva – annak idején még 2010-ben az F-csatornát is arról nevezték el, hogy a Vodafone F betűje pont ott kapott helyet az autó festésén, ahol a csatorna nyílt.

A megoldást a Magyar Nagydíjon már tesztelték, de a két nagyobb leszorítóerős pályán végül nem vetették be – mindkettőt megnyerték Lando Norrisszal, most pedig az alacsony légellenállást igénylő Monzában bevetik a trükkös megoldást.

 

Vettel és Barrichello is F1-es Ferrariba ül hétvégén Monzában

A csapat megerősítette, hogy Sebastian Vettel a hétvégi Olasz Nagydíjon ismét egy Ferrari volánja mögé ül majd. A Ferrari a hétvégi Olasz Nagydíjon tiszteleg Michael Schumacher előtt: a csapat egy retro festésű autóval ünnepli a hétszeres bajnok rendkívül sikeres pályafutását.

De ennél is tovább megy a tiszteletadás: Vettel és Rubens Barrichello egy-egy kört fog tenni a pályán. Barrichello, Schumacher korábbi Ferrari-csapattársa,szombaton a F2002 volánja mögé ül Monzában. Vettel, aki régóta szoros barátságot ápol Schumacherrel, vasárnap a nagydíj rajtja előtt ugyanabban az autóban tesz majd egy kört.

A Ferrari közölte, hogy az autót az F1 Clienti részleg üzemelteti, és „a Shell által kifejezetten erre a célra kifejlesztett, fejlett, fenntartható üzemanyagot fog használni, amely a 2026-ban használatos üzemanyag kifejlesztéséhez szükséges, az idei szezonban megszerzett know-how-ra épül”.

Egyébként Schumacher három Ferrari-autója is ott lesz majd a hétvégén Monzában: az 1996-os F310 és a 2006-os 248 F1 – Schumacher első és utolsó autója a Ferrarinál –, valamint az F2002 is.

 

A Red Bull jelentette be az Astontól távozó szakembert

A Red Bull bejelentette, hogy leszerződtette az Aston Martintól érkező Tom McCullough-t jövőbeli versenyigazgatójának. A szakember 2027 elején csatlakozik a Milton Keynes-i székhelyű csapathoz, miután letöltötte az Aston Martin-csoportnál előírt várakozási időt.

McCullough, aki korábban a Reynard Engineeringnél, a Williamsnél és a Saubernél is dolgozott, 2014-ben, amikor a csapat még Force India néven működött, csatlakozott az Aston Martinhoz, eredetileg főversenymérnökként, majd 2018 januárjában teljesítményigazgatóvá lépett elő.

2025 januárjában azonban áthelyezték az F1-es csapattól az Aston Martin Performance Technologies teljesítményigazgatói posztjára.

Végül múlt hónapban bejelentették, hogy teljesen elhagyja az Aston Martin csoportot, és most a várakozásoknak megfelelően a Red Bullhoz csatlakozott az újonnan létrehozott „versenyigazgató” pozícióban.

 

„Nem teljesítettük Lewis minden kérését” – Vasseur

Fred Vasseur szerint jó, hogy Hamilton érkezése egy kicsit felrázta a Ferrarit, sok mindent megtettek azért, hogy működjön a kapcsolat, de nem teljesítették minden kérését.

„Igen, de nem tettünk meg mindent, amit ő akart” – válaszolta Vasseur az Autosportnak, amikor arról kérdezték, hogy sikerült-e teljesítenie Hamilton minden kérését.

„De a javaslatokat mindig szívesen fogadjuk. Ez igaz Lewisra, igaz Charles-ra is. Igaz minden egyes pilótára. Minden egyes verseny után előállnak egy listával azokról a dolgokról, amelyeken javítani szeretnének” – magyarázta.

„Ezen a listán vannak olyanok, amelyek nem valósíthatók meg, mert a csapat szempontjából ez nem kivitelezhető, és ők is nagyon gyorsan megértik, hogy a csapat szemszögéből ez nem állja meg a helyét a költségplafon vagy bármilyen más szempont miatt.”

„Néha nem látják át teljesen a helyzetet, de legalábbis nekem jó, ha megértem, szerintük hol vannak gyenge pontjaink. Néha a javaslataik révén megértesz valamit, mert eddig a csapat céljaira koncentráltál, és rájössz, hogy a versenyzők számára ez kicsit másképp néz ki.”

Ugyanakkor a hétszeres világbajnok érkezésére és a Mercedestől magával hozott bajnoki tapasztalataira rátérve Vasseur úgy érzi, hogy „jó dolog felrázni a rendszert”.

„Jó dolog egy kicsit felrázni a rendszert” – mondta. „Ha egész életedben ugyanazokkal az emberekkel zárkózol el a saját buborékodba, egy bizonyos ponton nehezen fogsz tudni fejlődni. Ez igaz a versenyzőkre is. És igaz a mérnökökre is, amikor más csapatokból toborozol embereket” – fogalmazott.

 

Az F1-es Olasz Nagydíj teljes menetrendje és tv-közvetítései

Monzában, a legendás Olasz Nagydíjjal folytatódik az F1 szezonja az előttünk álló hétvégén, de lesz F2 és F3 is a talján szentélyben – az F1 „sima”, nem sprintes lebonyolítás szerint versenyez majd, három szabadedzéssel, egy időmérővel és egy nagydíjjal, a megszokott európai időrendben.

Emellett jön az IndyCar szezonzárója Laguna Secában, folytatódik a WEC szezonja az austini COTA-n, és természetesen lesz NASCAR-futam is – nem beszélve a Superbike-ról.

A teljes menetrend ebben a cikkben található!

 

Shakedown: Hogy mit csinál az RSB?

Mi áll az RSB furcsa döntésének hátterében, mi vele a probléma és mik lehetnek a következményei? Erről szól a friss Shakedown Gobodics Tamással és László Martinnal.

 

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: