Norris a mexikói pole-ban a Ferrarik előtt, Piastri csak a 7. helyről indul
Lando Norris szerezte meg az F1-es Mexikóvárosi Nagydíj rajtelsőségét a két Ferrari előtt, Verstappen csak a harmadik sorból, Piastri pedig a negyedikből rajtolhat!
Az időmérő végeredménye és összefoglalója itt olvasható!
„Győzni jöttem” – Norris a vasárnapi rajtról
A pole-pozíciós brit nyilatkozata szerint a rajtnál nem a világbajnoki pontok maximalizálása fog a fejében járni – kemény küzdelemre számít a Ferrarik ellen, amiben elsőként végezne.
„Jónak érződött, de amikor befejeztem és megláttam a tényleges időt, nagyon elégedett voltam. Az egész hétvégén jól éreztem magam, de főleg ma – a harmadik szabadedzésen is formában voltam, és most is. A Ferrarik egy kicsit megijesztettek az időmérő elején, de meg tudtam tartani a pole-pozíciót, aminek nagyon örülök.”
„Győzni jöttem. Izgalmas versenyre számítok, főleg így, hogy ilyen srácok rajtolnak mögülem. Hosszú a pálya az egyes kanyarig, a Ferrarik versenytempója pedig általában erős szokott lenni – így kemény csatára számítok, nem pedig egyszerű győzelemre. Leszegem a fejem és megyek előre – meglátjuk, mire lesz elég.”
„Rejtély” – Piastri nem érti a hátrányát
Nem tud választ adni Oscar Piastri arra, hogy miért van ekkora gödörben ismét – a vb-éllovas szerint semmi különöset nem érez, sőt úgy gondolja, hogy rendben van, ahogy vezet, éppen ezért érthetetlen számára, hogy miért ennyivel lassabb a szárnyaló Lando Norrisnál.
„Frusztrált vagyok most. Sok mindenen aggódhatnék, de a legfőbb az, hogy ilyen messze vagyok annak ellenére, hogy úgy érzem, megfelelő munkát végzek. Nem vezetek máshogy, mint ahogy egész évben, és pár futammal ezelőtt még minden rendben volt. Nem érzem úgy, hogy ebben vagy abban a kanyarban valami nagyon nem működne, egyszerűen mindenhol időt veszítek. Egyelőre nehéz megmondani, hogy miért van ez így, de biztos, hogy megtaláljuk.”
Stella: Piastri minden kanyarban veszített
Andrea Stella szerint Piastri minden kanyarban „néhány ezredet” veszített Norrishoz képest a mexikói F1-es hétvége időmérőjén, de bízik a versenytempóban.
„Van néhány dolog, amit át kell néznünk Oscar oldalán” – mondta Stella. „Nehéz számára kihasználni az autó képességeit, amikor a pálya csúszós, ahogy ez Austinban is látszott. Ezt felül kell vizsgálnunk és javítanunk kell holnapra.”
„Ez arról szól, hogy meg kell találnia a megfelelő érzést ezekben a körülményekben, és minden kanyarban egy kicsit jobban kell nyomnia. Ez viszont nagyon nehéz úgy, hogy közben ne lépd át a határt” – mondta Stella, aki ugyanakkor a versenyt illetően bizakodóbb. „Úgy gondolom, mindkét autónk versenytempója erős. Biztos vagyok benne, hogy Oscar képes lesz néhány pozíciót javítani.”
Elégedettek és bizakodók a Ferrari-pilóták
Charles Leclerc az utolsó pillanatokig küzdött az első helyért, azonban a második pozícióból is bizakodik, szeretné megtörni az 1 éves sikertelenséget.
„Ez az időmérő nagyon nehéz” – kezdte nyilatkozatát Leclerc. „Nagyon kevés tapadás van, így az autó sokat csúszkál, nehéz mindent összerakni, nagyon trükkös. De kifejezetten elégedett vagyok az elvégzett munkával, nem hiszem, hogy sokkal több volt az autóban. Persze, az időmérőn mindig van egy kevés itt vagy ott, de nagyon boldog vagyok a mai teljesítménnyel.”
„Nagyon sokat jelentene” – mondta Leclerc az esetleges holnapi győzelemről. „Úgyhogy mindent meg fogunk tenni, hogy megszerezzük az első pozíciót az első kanyarban és onnan meglátjuk, hogy mi lehetséges” – összegzett a monacói.
„Nehéz megmondani, ezeket a srácokat ma is nehéz volt tartani, de örülök, hogy itt lehetek velük, mert Lando és Charles is egész évben végig nagyon gyors volt. Meglátjuk, a harmadik rajthely talán pont a tökéletes rajthely ezen a pályán, szóval azt remélem, hogy ki tudom belőle hozni a legtöbbet” – fogalmazott Hamilton.
„A versenytempónk nem olyan rossz amúgy. De nehéz megmondani, megpróbáljuk a lehető legjobb futamot teljesíteni.”
Verstappen: Normál esetben javultunk volna
A négyszeres bajnok szerint az elmúlt hétvégék alapján fel kellett volna gyorsulnia az RB21-esnek az időmérőre, ám az egyensúlya miatt ismét tévútra kerültek – így a győzelemben sem hisz.
Az időmérőt követően így értékelt Verstappen a Formula.hu helyszíni jelenlétében és az F1TV kamerái előtt: „Sok mindent kipróbáltunk ma az autón, de az időmérőre is maradtak megválaszolatlanul kérdések a pálya különböző részeivel kapcsolatban. Egész hétvégén szenvedtünk, nem találtuk a tapadást – meg kell értenünk a miértjét. Sokat csúszkáltunk, amit egy ilyen karakterisztikájú pályán nem engedhetünk meg.”
„Nehéz dolgunk lesz, hiszen meleg időjárásra számítunk, ami nem gumikímélő” – vélekedett Verstappen a holnapi esélyeiről. „Jó egyensúlyra lenne szükségünk, ami jelenleg nincs. Meglátjuk, mit tehetünk, bár nem hiszem, hogy harcban leszek a győzelemért. A körülöttem levőkkel fogok csatázni.”
Norrisé volt a harmadik szabadedzés is
Bődületes fölénnyel zárt az élen a Mexikóvárosi Nagydíj utolsó szabadedzésén Lando Norris: a McLaren britje a lágy gumikon átgázolt a mezőnyön, és esélyt sem adott a többieknek.
Lewis Hamilton bejött másodiknak a Ferrarival egy szintén elég meggyőző körrel, majd következett az egészen jól mozgó Mercedesszel George Russell, Oscar Piastri pedig hat tizedmásodperces (!) lemaradással lett ötödik. Az ausztrál továbbra sem találja a ritmust Mexikóban, döbbenetesen nagy hátrányban van a csapattársához képest.
Max Verstappen ott volt a Norris és Hamilton mögötti élmezőnyben, az első szektorban hagyott sok időt, a hosszú egyenesben, egyébként jól kezdett, és ő tesztelte leginkább a versenytempót ezen a napon.
Sainz túrta ki Bottast a Williamstől
Valtteri Bottas megerősítette, hogy közel állt a Williamshez való visszatéréshez, mielőtt Carlos Sainz érkezése mindent megváltoztatott. A finn F1-es pilóta a Sauber döntése után a grove-i csapatnál talált volna menedéket, de a spanyol szerződtetése miatt végül kimaradt az idei mezőnyből. Bottas ugyanakkor elismeréssel beszélt James Vowlesról és a Williams látványos fejlődéséről.
Bottas nyilatkozata itt olvasható!
A Haas 31 éves japánja állandó F1-es ülésre pályázik
Teljes szezonra szóló Formula-1-es ülésre pályázik Ryo Hirakawa: a Haas kötelékébe tartozó 31 esztendős japán szerint szabadedzéslehetőségei csak az első lépést jelentik, úgy fogalmaz, hisz a lehetőségben és bizonyítani akar. Ayao Komatsu csapatfőnök elmondása szerint a jövő évi programot már kidolgozták a japán számára, a folytatás azon múlik, milyen fejlődést mutat.
„Hiszek benne. Jelenleg a tőlem telhető legjobbat mutatom, próbálom bizonyítani, hogy megérdemlem. Természetesen nem könnyű, de úgy gondolom, azt teszem, ami helyes” – mondta a japán tartalékpilóta. „Mellette a WEC-ben is fejlődök. Bár az autó más, lenyűgöző, hogy az apró részletek hogyan segítenek a WEC-ben is a vezetésben, fejlesztésben.”
