Russell az élen, rengeteg hiba az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj első szabadedzésén

A szokatlan módon csütörtökön rendezett első szabadedzést George Russell zárta az élen Bakuban, de gyakorlás legfontosabb történéseit a technikai problémák és a vezetői hibák szolgáltatták. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull tempója biztató volt, de többen is értékes pályaidőt veszítettek.

A rendkívül poros pályán eleinte folyamatosan javultak a köridők. Max Verstappen hamar átvette a vezetést, majd Charles Leclerc is az élre állt, mielőtt Kimi Antonelli egy kiemelkedően erős körrel megszerezte az első helyet. A Mercedes versenyzője kemény gumikon is két és fél tizedet adott Verstappennek, és húsz perc elteltével még mindig ő vezette a mezőnyt.

Antonelli számára azonban idő előtt véget ért a gyakorlás: a Mercedes hidraulikai hibája miatt a hetes kanyarban megállt az autó, a világbajnoki éllovas kiszállt, és már nem tudott visszatérni a pályára. Nem sokkal később Isack Hadjar Red Bulljánál is műszaki hiba jelentkezett, így ő is idő előtt befejezte az edzést.

A Ferrari eközben stabil teljesítményt nyújtott. Leclerc és Lewis Hamilton is folyamatosan az élmezőnyben szerepelt, a hosszú etapok és az egykörös tempó alapján egyaránt versenyképesnek tűntek. Bár a hosszú célegyenes végén némi energiagazdálkodási kompromisszumot kellett vállalniuk, a középső szektorban különösen erősnek bizonyultak.

A lágy gumik felkerülése után Verstappen ugyan javított, de próbálkozásait kisebb hibák nehezítették. George Russell az utolsó szektorban jelentős szélárnyékot kapott, ennek köszönhetően négy tizedmásodperccel megelőzte a Red Bull négyszeres világbajnokát, és az élre ugrott. A Ferrari párosa ezt követően szinte ezredre azonos időt futott Verstappennel, ám Russell előnyét már nem tudták ledolgozni.

A McLarennél közben aggasztóbbá vált a helyzet. Előbb Lando Norris autóján találtak sérülést, majd Oscar Piastrit is többször behívták ellenőrzésekre. Bár nála végül nem találtak problémát, az edzés hajrájában már őt is arra utasították, hogy állítsa le az autót, így mindkét McLaren jelentős időt veszített.

És ezzel még nem volt vége: pár perccel a leintés előtt érkezett egy VSC, miután Lindblad a fal tövébe állította az autót, de ő tovább tudott menni, az Audival leálló Nico Hülkenberg viszont nem, majd újabb egy-két perccel később Esteban Ocon állt meg a bokszbejáratban… Zűrzavaros edzéssel kezdett tehát a mezőny, folytatás magyar idő szerint kora délután.

Az F1-es Azerbajdzsáni Nagydíj 1. szabadedzésének végeredménye