Már a nyári szünetet megelőzően átcsoportosította az erőforrásait a 2027-es F1-es projektre a Mercedes – árulta el Toto Wolff. Ettől függetlenül Sepangban egy jelentősebb fejlesztési csomag érkezik még a W17-eshez, és a bajnokságban sem dőlnek hátra addig, amíg matematikailag nem biztosítják be a címeket.
A Mercedes komoly fölénnyel kezdte a Formula-1 új korszakát 2026 elején, ez a dominancia azonban fokozatosan elhalványult: pole-t például már a Belga Nagydíj óta nem szereztek. Igaz, Kimi Antonelli révén a pilóták pontversenyében rendelkeznek tetemes fórral, s a konstruktőrök között is biztosnak tűnik a világbajnoki siker.
Amikor arról kérdezték Wolffot, hogy ennek fényében mikor helyeznek nagyobb fókuszt a 2027-es autóra és projektre, a csapatvezető elárulta, hogy ezt már megtették: „2027 egy ideje már elkezdődött, még a nyári szünet előtt. A nyáron átcsoportosítottuk az erőforrásokat a következő évre, és ezt folytatjuk a terv szerint függetlenül attól, hogy hol állunk a bajnokságban” – fogalmazott a madridi győzelmük után.
Wolff ugyanakkor jelezte, hogy lesz még egy jelentős fejlesztési csomagjuk idén is: „Azt hiszem, elég szép csomagot viszünk Malajziába. Úgyhogy még egy hétvégét kell túlélnünk Bakuban, aztán meglátjuk, mert olykor nincs annyira összhangban az, amit a pályán látunk. Reméljük, hogy így lesz, és ezzel egy szintre kerülünk a többiekkel a fejlesztések terén, de sosem tudhatjuk” – idézi a Mercedes első emberét a Motorsport szaklap.
Hiába azonban a kényelmesnek mondható előny a tabellákon, Wolffék egyelőre nem dőlnek hátra: „Kieshetsz, balesetet szenvedhet: ha ez kétszer egymás után megtörténik, akkor hirtelen el is tűnik az a kellemesnek tűnő előny, hiszen még hat futam lesz hátra. Szóval véleményem szerint egyszerűen figyelmen kívül kell hagynunk a pontokat addig, amíg matematikailag már nem reális számukra, hogy nyerjenek. Addig viszont minden egyes héten arra fókuszálunk, hogy a legjobbunkat nyújtsuk.”
