Nagy jelentőségű bejelentést tett Lando Norris: társalapítóként elindította az LN4 Fusion versenycsapatot, amely utánpótlás bajnokságokban fog szerepelni már 2027-től kezdődően, valamint az LN4 Hagyaték Programot, amely pedig egy független pilótanevelő program.
A vadonatúj istálló rögtön nagy neveket szerződtetett a vezetőségbe, hiszen csapatfőnökként csatlakozott hozzájuk az a Rene Rosin, aki a Prema Racinggel több mint 40 bajnoki címet szerzett a különböző kategóriákban, és aki az év elején hagyta el a legendás utánpótlás alakulatot. Rajta kívül egy másik premás szakember, a mérnök Guillaume Capietto is csatlakozott az LN4 Fusionhöz.

Norris csapata már 2027-ben számos sorozatban elindul: megerősített nevezésük van az olasz Formula-4-ben, a Formula Regional európai bajnokságába, valamint az FIA Formula-3-as sorozatába – ez utóbbit segíti, hogy bizonyos eszközöket felvásároltak az AIX Racingtől, amely 2027 végéig licensszel rendelkezik az F3-as szériába.
Emellett megkezdték a Formula-2-be, azaz az F1 közvetlen előszobájába való csatlakozáshoz szükséges folyamatot is, valamint brit Formula-4-es tesztprogramjuk is lesz, mielőtt abba a bajnokságba is beszállnának a jövőben. Az LN4 Fusion elnök-vezérigazgatója Dan Richards, az általa vezetett befektetési cég támogatja a projektet.
Ami pedig a pilótanevelő programot, az LN4 Hagyaték Programot az ADD Management fogja működtetni, a vezetője pedig az a Julian Rouse lett, aki korábban az Alpine sportigazgatójaként szerzett például rutint.

„A megfelelő emberekre van szükséged magad körül, a megfelelő támogatásra és a megfelelő lehetőségekre a megfelelő időben. Erről szól ez a két projekt” – mondta el a bejelentés kapcsán Norris.
„Az LN4 Fusion egy olyan versenycsapat felépítéséről szól, amely képes felvenni a versenyt a junior kategóriák legjobbjaival, nagyszerű szakembereket és közeget biztosítva a pilóták fejlődéséhez. Az LN4 Hagyaték Program pedig arról szól, hogy segítsen a tehetséges fiatal versenyzőknek olyan lehetőséghez jutni, amelyet egyébként nem kapnának meg.”
Nem teljesen egyedülálló lépés ez a Formula-1-es világbajnokok körében Norristól: Fernando Alonsónak ugyancsak van fiatal pilótákat segítő menedzsmentje – hozzá tartozott például Gabriel Bortoleto, jelenleg pedig az Aston Martin akadémiája által leigazolt Nagy Roland karrierjének egyengetésében is van szerepük –, míg Max Verstappen szintén saját csapattal rendelkezik, amely elsősorban szimulátoros és GT-versenyzőket támogat, de nemrég leigazolták a McLaren-junior Dries van Langendonckot is.