George Russellt sokan a Formula–1 „politikusának” nevezik, nemcsak habitusa miatt, hanem azért is, mert hosszú évek óta a GPDA egyik igazgatójaként képviseli a pilóták érdekeit a sportág legfontosabb kérdéseiben. A Mercedes versenyzője azonban úgy érzi, szerepe nem a politikáról, hanem arról szól, hogy a lehető legbiztonságosabbá tegyék az autósportot anélkül, hogy annak lényegét elveszítené.
Russell a RacingNews365 és a Formula.hu tudósítójának, Mészáros Sándornak adott exkluzív interjúban reagált arra, hogy a paddockban sokan a Formula–1 politikusaként tekintenek rá: „Igen, érdekes vélemények ezek, elég vicces ezt hallani. Szerintem a Formula–1 folyamatosan fejlődik, és a versenyzők őszintén szeretnének segíteni abban, hogy a sport jobb legyen.”
A brit pilóta szerint különösen olyan idényekben fontos a versenyzők aktív szerepvállalása, amikor jelentős szabályváltozások lépnek életbe: „Különösen egy olyan szezonban, mint az idei, amikor nagy változások történtek, fontos, hogy tovább vigyük előre a dolgokat. Végső soron valakinek össze kell fognia ezeket a véleményeket, és el kell juttatnia a megfelelő emberekhez.”
Russell elárulta, a biztonságért folytatott harcának gyökere két olyan baleset, amelyeket a helyszínen élt át. Billy Monger 2017-es Brit Formula–4-es balesetében mindkét lábát elveszítette, míg Anthoine Hubert 2019-ben, a spa-i Formula–2-es futamon szenvedett halálos balesetet: „Nálam minden alapvetően két dologból ered, Billy Monger balesetéből és Anthoine Hubert balesetéből, amelyeket mind élőben láttam.”
„Borzalmas volt ezt látni, és versenyzőként olyan egyedi nézőpontunk van, amelyet a szabályalkotók, a tervezők és a mérnökök egyszerűen nem láthatnak, mert mi ülünk az autóban” – mondta Russell, majd hangsúlyozta, hogy nem hiszi, hogy a Formula–1 valaha teljesen veszélytelenné válhat vagy azzá kellene válnia. Ugyanakkor meggyőződése, hogy minden olyan kockázatot meg kell szüntetni, amelyre létezik megoldás.
„Ha vannak olyan területek, ahol úgy gondolom, hogy életeket lehet menteni, vagy szükség esetén egy kicsit biztonságosabbá lehet tenni a sportot, illetve el lehet kerülni a felesleges kockázatot, akkor szeretném hallatni a hangomat és részese lenni ennek a változásnak.”
„A Formula–1 mindig veszélyes sport lesz, és ezt soha nem szabad teljesen megszüntetni, mert ez is része a játéknak. De amikor egy kockázat felesleges és elkerülhető, akkor tenni kell ellene.”
