A Motorsport és a The Race szaklap is úgy tudja, hogy akár már a jövő hétvégén esedékes Formula-1-es Osztrák Nagydíjon bevetheti a Ferrari a továbbfejlesztett motorját, amennyiben az FIA engedélyt ad rá.
Mint arról már beszámoltunk, a Nemzetközi Automobil Szövetség mérései alapján a Ferrari két fejlesztésre jogosult az idei szezonban bevezetett ADUO (extra motorfejlesztési lehetőség) révéna hajtásláncot illetően, miután 4 százaléknál nagyobb a lemaradásuk az etalonnak talált Red Bull-erőforráshoz képest a belső égésű motort illetően – jóllehet, a hivatalos bejelentés ennek kapcsán még mindig nem történt meg.
A Scuderia pedig az idény eleje óta számolt azzal, hogy hozzányúlhat a hajtáslánchoz, mivel a legtöbben egyetértettek abban, hogy a hátrányuk elsődlegesen motorerőből származik a Mercedeshez képest – igaz, ha az FIA felülvizsgálata után is ugyanilyen eredmények jönnek ki, akkor a 2026-os esztendőt eddig uraló Ezüst Nyilak is eszközölhetnek egy fejlesztést, ám ők ezzel érezhetően nem kalkuláltak előre.
A Ferrari viszont olyannyira tervezett ezzel, hogy állítólag már Spielbergben bevethetik a jelentősen továbbfejlesztett motorjukat, amennyiben az FIA jóváhagyja ezt. A Motorsport szerint a fejlesztés még tovább feszíti az acélötvözetből készült hengerfejes koncepcióját a vörösöknek, ami számottevően magasabb égéstér-hőmérsékletet tesz lehetővé.
A Motorsport szerint ráadásul az ausztriai motorfejlesztés kiegészül még a Shell új üzemanyagával, amelyet közvetlenül ehhez az ADUO révén fejlesztett motorspecifikációhoz fejlesztett ki a Ferrari partnere.
A The Race úgy tudja, a második fejlesztést pedig majd a nyári szünet után, a zandvoorti és monzai versenyek környékén lőheti el a maranellói gyártó: ez állítólag egy nagyobb turbót is tartalmazhat (ezt a komponenst szándékosan tervezte kisebbre a Ferrari, többek között ez biztosította számukra az évad eleji látványos előnyt a rajtoknál).
Mindezekkel a lépésekkel abban bízik a Scuderia, hogy megközelíthetik motorfronton is a Mercedest – az persze nagy kérdés, hogy a rivális mikor és milyen mértékű fejlesztést vet be azok után, hogy az ADUO-számok alapján ők is jogosultak egy újításra. A Lewis Hamilton barcelonai győzelme után felvetődött esetleges vb-harcot mindenesetre nagyban befolyásolhatja a Ferrari motorfejlesztésének sikeressége.
