Lewis Hamilton szerint ugyan mindent bele kell adniuk ahhoz, hogy utolérjék a Mercedest, de az első ferraris győzelme után úgy érzi, semmi sem lehetetlen a nyolcadik F1-es világbajnoki címéért folytatott harcot illetően.
Hamilton két második hely után tudott győzni a hétvégi Barcelona–Katalónia Nagydíjon, és mivel közben az éllovas Kimi Antonelli kiesett és nullázott, a brit 41 pontra felzárkózott a 19 éves Mercedes-pilótára, miközben annak csapattársát, George Russellt előzi is a pontversenyben.
De vajon lát-e az elmúlt hetek formajavulása és a Ferrari szemlátomást működő barcelonai fejlesztési csomagjának fényében esélyt arra, hogy akár a világbajnoki címért is harcolhasson idén?
„Úgy vélem, ez csak a kezdet” – nyilatkozta a Sky Sports F1 kamerái előtt. „A Mercedesnek bámulatos csomagja van, nagyon erősek, és mindkét versenyzőjük hihetetlen munkát végez. Abszolút mindenre szükség lesz tőlünk ahhoz ebben a csapatban, hogy leküzdjük ezt a hátrányt és eléjük kerüljünk, és mindezt konzisztensen tegyük. De semmi sem lehetetlen, egyszerre csak egy lépésre figyelünk.”
Hamilton később az írott sajtónak is beszélt minderről a Formula.hu jelenlétében tartott FIA-sajtótájékoztatón, ahol úgy vezették fel a kérdést, hogy volt mercedeses főnöke, Toto Wolff szerint veszélyes lehet rájuk, ha megérzi a vérszagot:
„Hogy őszinte legyek, ahogy az év elkezdődött, nem igazán gondoltam rá így. Nem gondoltam a nyolcadik” – ismerte el a 41 éves pilóta. „Természetesen azért dolgoztunk, hogy nyerni tudjuk, de mindig tudatában voltam annak, hogy ez időbe telik. A Mercedes pedig egy elképesztő autóval és elképesztő tempóval állt elő, mindkét pilótájuk remek munkát végez.”
„Tudjuk, hogy van hátrányunk motorerőben” – ismételte el sokadjára Hamilton azt, hol van főként lemaradásban a Ferrari. „Lesznek pályák, ahol hosszú-hosszú egyenesek vannak, amelyek még nehezebbé teszik a dolgunkat. De mint mondtam, alapjaiban nekünk is nagyszerű autónk van, és ha tudunk javítani a teljesítményen és gyorsabban tudunk átmenni a kanyarokon, talán kicsit csökkenteni tudjuk a különbséget, amíg nem zárkózunk fel motorerőben.”
„Nagyon-nagyon nehéz hosszú távon gondolkodni jelenleg. Úgy gondolom, egyszerre egy versennyel foglalkozunk. A héten ellátogatok a gyárba, letöltjük az adatokat, beszélni fogunk az aerodinamikai szakemberekkel, megnézünk mindent, ami készülőben van, mikor érkezhetnek, milyen hatásuk lehet, és ha szükséges, akkor olyan irányba fogunk kormányozni, amelyre érzésem szerint haladnunk kell az autóval. Igen, csak nyomjuk tovább, és közben élvezzük – hiszen ki is kell mindezt élveznünk.”
