Az ADUO-val kapcsolatos eredményről kapta az első kérdést a mai barcelonai sajtónapon Max Verstappen – mint ismert, a hírek szerint az FIA a Red Bull motorját találta a legerősebbnek az első öt versenyhétvége során, ami általános megdöbbenést okozott.
A mai napon az is elterjedt a paddockban, hogy a Red Bull a vizsgálati eredmények miatt az FIA-hoz fordult tisztázásért, és a szövetség újra ellenőrzi is az adatait emiatt. Nem meglepő tehát, hogy a Formula.hu részvételével zajló sajtóértekezleten is ez a téma került a középpontba.
„Azt hiszem egy kicsit mindannyian meglepődtünk ezen… úgyhogy ez az, ami miatt most beszélünk az FIA-val, hogy megtudjuk, hogyan jutottunk erre az eredményre, vagy hogy mi történt” – válaszolta erre a kérdésre a holland.
„Sokkal többet nem tudok erről mondani jelenleg, most ennek járnak utána. Persze én nem vagyok ebben benne napi szinten, szóval jobb lenne olyat kérdezni róla, aki jobban tisztában van a mérésekkel. Számunkra a végeredmény egyszerűen meglepő volt” – reagált arra a felvetésre, hogy nem kellene-e az egész ADUO-mérést, annak módszertanát felülvizsgálni.
A szabályváltozásoknak örül
Tegnap az FIA azt is bejelentette, hogy változtat a 2027-es és a 2028-as motorszabályokon, két lépcsőben nagyobb szerepet kap majd a belsőégésű motor az akkumulátor teljesítményének rovására.
Verstappen ezt örömmel fogadta.
„Jó látni a változásokat már idénre, és a következő szezonra is. Persze reméltem, hogy már jövőre eljutunk oda, ahova így majd csak 2028-ban fogunk, de megértem, hogy néha a politika is belekeveredik ezekbe a dolgokba. De a változások legalább a helyes irányba mutatnak” – fogalmazott.
„Menj lassan, hogy gyors legyél”
Ami pedig a hétvégét illeti:
„Érdekes lesz látni, mert az utóbbi hétvégéken főleg lassú kanyarokat kellett teljesíteni, itt pedig leginkább tempós kanyarok lesznek, és jól tudjuk, hogy korábban ezekben nem voltunk igazán versenyképesek. Érdekes lesz látni, hogy fejlődtünk-e az ilyen részeken, de ez megint egy olyan hétvége lesz, hogy menj lassan, hogy gyors lehess…” – utalt az energiamenedzsmentre az ilyen jellegű pályán.
„Monaco után ezt nem annyira várjuk, persze tudtuk, hogy ez jön, de egy kicsit bonyolítja majd a dolgokat, főleg az időmérőn.”
