DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 10. vasárnap
F1

Norrisék állítják: még a Mercedes a gyorsabb

Hiába nyert sprintet és lépett előre nagyot a fejlesztései révén az F1-es Miami Nagydíjon a McLaren, a címvédő és főnöke szerint még mindig az Ezüst Nyilak jelentik az etalont.

Lando Norris és Andrea Stella is úgy véli, hogy a McLaren biztató miami teljesítménye ellenére még mindig a Mercedesé a leggyorsabb autó a Formula-1-ben: elmondásuk szerint főként a tempós kanyarokban vannak előnyben velük szemben.

A McLaren nagyot lépett előre a múlt hétvégi F1-es Miami Nagydíjon annak köszönhetően, hogy bevetették az első jelentősebb fejlesztési csomagjukat. Lando Norris révén a sprinten meg is szakították a Mercedes idei győzelmi szériáját, majd a vasárnapi futamon is sokáig ott loholt a brit pilóta Kimi Antonelli sarkában.

mclaren-mercedes-miami-f1-1



Mindezek ellenére Norris úgy látja, még mindig a W17-es jelenti az etalont: „Nem hiszem, hogy nyers tempóból voltunk olyan gyorsak, mint a Mercedes” – vélekedett a regnáló világbajnok Miami után.

„Nem veszek el ezzel semmit Kimi érdemeiből, nagyon jó munkát végzett. De voltak pillanatok és bizonyos helyek, mint a tempós részek, ahol tudjuk, hogy kicsit jobbak, és egyszer sem adódott lehetőségünk, hogy elég közel legyünk a hátsó egyenesben és belefogjunk valamibe.”

„Úgy érzem, egész hétvégén mindent kihoztam az autóból, és tudjuk, hol vagyunk még mindig kicsit hátrányban a Mercedeshez képest. De még így is meglepett, mennyire gyorsak voltunk viszonylagosan, pusztán azzal a ténnyel, hogy egész futamon a Mercedesszel harcolhattunk, és hogy 24 másodperc volt a különbség a többiekhez képest.”

mclaren-mercedes-miami-f1-2

Hasonlóan vélekedett a McLaren F1-es csapatfőnöke, Andrea Stella is, akit a RacingNews365 idézett: „Úgy vélem, van néhány más jellegű, de számszerűsíthető jel, amely azt a képet vázolja fel, hogy a Mercedesé a gyorsabb autó.”

„Az időmérőn láthattuk, hogy a Mercedesnek semmilyen gondja nincs az energia-leadással, mint ahogy a sprintidőmérőn volt, és átlagban láthatjuk az autók viselkedésén a kanyarokban, hogy gyorsabbak nálunk. Főként a nagy tempójú kanyarokban gyorsabbak nálunk, szóval a 4-es és 8-as kanyarok közötti szekcióban nyernek valamennyit a McLarenhez képest.”

„Aztán ha megnézzük a versenyen az etapokat, az első etap végén Antonelli közelített, a második végén pedig előnyt épített ki. Ezek mind arra utalnak, hogy a Mercedes a gyorsabb autó. Amikor lassabbak voltunk, a kivitelezésünk tökéletes volt, mint a sprintidőmérőn, míg az övékben benne maradt néhány tizedmásodperc.”

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: