DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 6. szerda
F1

Az amerikai gyártók is a V8-asok mellett állnak

A Cadillac, a Ford és több F1-es csapat is támogatja a V8-as motorok visszahozását, miközben az FIA-elnök már kész tényként beszél a váltásról.

Egyre erősebb támogatottság övezi a Formula–1-ben a V8-as motorok visszatérésének tervét, miután a Cadillacet birtokló General Motors és a Ford is nyíltan kiállt az ötlet mellett. Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök szerint a váltás meg fog történni, miközben a Mercedes, a Red Bull és a Ferrari is nyitott a szabályrendszer átalakítására.

Mohammed Ben Sulayem FIA-elnök nemrég úgy fogalmazott, hogy a V8-asok visszahozása „meg fog történni”, amiről most az amerikai gyártók is egyértelművé tették álláspontjukat. A Detroit Newsnak nyilatkozva a Ford motorsport-igazgatója, Mark Rushbrook kijelentette:

verstappen-miami-4



„Nagyszerű látni, hogy az FIA és a Formula–1 már most beszél a következő szabályrendszerről. Érdekelt félként mi is elmondjuk a véleményünket. Egy olyan vállalatként pedig, amely rengeteg szívómotoros V8-ast gyárt, természetesen örülnénk, ha V8-asokat látnánk itt.”

Hasonlóan nyilatkozott a Cadillac tulajdonosának számító General Motors elnöke, Mark Reuss is: „Imádom a V8-asokat és azt a hangot, amit kiadnak” – fogalmazott. „Ugyanakkor tiszteletben tartjuk azt a befektetést is, amit a V6-os hibridekbe öltek, különösen új csapatként. De ha a Formula–1, az FIA és a csapatok úgy döntenek, hogy V8-asokra váltanak, készen állunk rá.”

bottas-kina-1

A támogatás ráadásul nemcsak az Egyesült Államokból érkezik: ahogy már beszámoltunk róla, a nagycsapatok képviselői is nyitottak az ötletre. Toto Wolff például megerősítette, hogy a Mercedes is támogatná az új irányt: „Nyitottak vagyunk az új motorszabályokra” – mondta a Mercedes csapatfőnöke. „Imádjuk a V8-as motorokat. Csak jó emlékeink vannak róluk, és a mi szemszögünkből ez egy igazi Mercedes-motor.”

A Red Bull is pozitívan áll a kérdéshez: „A Red Bull Ford Powertrains eléggé nyitott erre az ötletre” – jelentette ki Laurent Mekies, míg a Ferrari részéről Frederic Vasseur a költségcsökkentés fontosságát hangsúlyozta: „Kulcsfontosságú, hogy csökkentsük az őrületes kiadásokat a motor terén” – fogalmazott a francia csapatfőnök.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: