Kimi Antonelli mindössze második tizenévesként szerzett F1-es futamgyőzelmet Kínában, 2006 után először győzött olasz pilóta nagydíjon. A fiatal olasz a Ferrari villámrajtja után gyorsan visszavette a vezetést, és magabiztosan győzött a Ferrarikkal ismét megizzadó csapattársa, George Russell, valamint Lewis Hamilton előtt. A rajtrácson csak 18 autó állt, a két McLaren el se tudott indulni, Verstappen pedig a verseny második felében esett ki.
Már a rajt előtt alaposan megfogyatkozott az F1-es Kínai Nagydíj mezőnye, hiszen mindösszesen 18 autó állhatott fel a rajtrácsra. A legrosszabbul a McLaren járt, hiszen se Norris, se Piastri nem vehetett részt a versenyen – ami azt jelenti, hogy az ausztrál vb-bronzérmes egyik idei nagydíjon se tudott elrajtolni!
Rajtuk kívül Albon és Bortoleto nem volt ott a rajtnál, így 18 versenyző rugaszkodott neki a versenynek, s könnyen tovább fogyatkozhattak volna, hiszen a két Cadillac összetalálkozott a 3-as kanyarban, de ők végül versenyben maradtak. A kör második felében is volt veszélyhelyzet: Hadjar megpördült, és nem sokon múlott, hogy telibe találja Bearmant, aki menekülőre fogta, de sok pozíciót veszített.
A Ferrari a szokásos csodarajtot mutatta be, Hamilton az első, Leclerc a harmadik helyre ugrott előre, de a két Mercedes három körön belül visszaszerezte a kettős vezetést. Azonban nem sokáig maradt így, ugyanis miután Stroll leálló autója miatt be kellett küldeni a biztonsági autót, a kemény gumik felrakását követő újrarajtnál mind a két Ferrari otthagyta Russellt.
A két Ferrari hamarosan szemet gyönyörködtető csatába kezdett egymással, ami Russellnek jött igazán jól, hiszen a korábban az abroncsokkal küzdő brit megérkezett rájuk, és meg is előzte mind a kettőt. Antonelli előnye közben hét másodperc fölé nőtt, magabiztosan haladt első győzelme felé az olasz.
Mögöttük a McLarenek hiányában a Haasok, az Alpine-ok, a Racing Bullsok és a hétvégén középcsapattá váló Red Bullok vívtak változatos csatát a pontszerző helyekért, melynek élére a verseny derekára a rajt utáni kalandja ellenére Bearman keveredett oda – 16 autó maradt a pályán, miután aligha meglepő módon Alonso is feladta a versenyt.
A kedélyeket egy Ocon és Colapinto közötti ütközés borzolta, ezzel a korábban egészen ígéretes helyen álló kettős esélyei a pontszerzésre is jelentősen lecsökkentek, aztán az argentin később visszakerült a pontzónába, ugyanis Max Verstappen is kiesett – Carlos Sainz pedig így már a 9. helyre jött fel az egyébként ezúttal sem túl színvonalasan teljesítő Williamsszel.
Az F1-es Kínai Nagydíj végeredménye:
