Nem volt ellenszer a Mercedesre a 2026-os F1-es szezon első sprintidőmérőjén: a Kínai Nagydíj sprintpole-ját megszerző George Russell a kvalifikáció mindhárom szakaszában a leggyorsabbnak bizonyult.
A Mercedes britje szűk három tizedmásodpercet adott a második helyet ismét megszerző csapattársának, Kimi Antonellinek, aki ezúttal is kicsit nehezebben boldogult a jó kör összerakásával, de a tempófölény akkorának bizonyutl, hogy az első sor nem foroghatott veszélyben: a Mercedes főleg az utolsó szektorban volt parádés, a pilóták pedig nem is hibáztak bele.

Mögöttük a McLaren és a Ferrari csatázott, és Melbourne-höz képest fordultak a házon belüli csaták: Lando Norris és Lewis Hamilton szerezte meg a második, Oscar Piastri és Charles Leclerc pedig a harmadik sort a rajtrácson, Norris hat tizedmásodperces lemaradással lett harmadik Russellhez képest. Hamilton és Piastri is hat-hét tizedmásodpercet kapott, a hatodik helyezett Leclerc viszont már egy teljes másodpercet veszített az éllovashoz képest.
Pierre Gaslyé lett a "best of the rest" pozíció, az Alpine franciája megelőzte a szenvedő Red Bullokat is: Max Verstappen végig a középmezőnyben csatázott ezen a napon, végül 1,7 másodperces hátránnyal lett nyolcadik, a 10. helyre beérkező Isack Hadjart pedig még Oliver Bearman is megelőzte a Haasszal.
Az SQ1-ben nem történt meglepetés, az erősorrend utolsó három csapat hat autója esett ki, méghozzá sorminta szerint: a két Williams után következett a két Aston Martin, majd a két Cadillac, ráadásul Sergio Perez úgy lett utolsó, hogy ki sem tudott jönni a bokszból, mért kör nélkül zárt a 22. pozícióban. A Williamsek közül Sainz volt a gyorsabb, fél másodpercet adott az utolsó körét elfékező Albonnak, Alonso hat tizeddel volt gyorsabb Strollnál, Bottas pedig bő egy másodpercet kapott még a lassabb Astontól is, összességében négy másodperccel volt lassabb a szekciót behúzó Russelltől.
Az SQ2-ben ért véget a nap a két Racing Bulls (Liam Lawson három és fél tizedmásodpercet adott a szabadedzést gyakorlatilag kihagyó Arvid Lindbladnak), a két Audi (Nico Hülkenberg volt most a gyorsabb), a házon belül ismét vereséget szenvedő Esteban Ocon, valamint a csak 16. helyre kvalifikáló, Pierre Gaslytól kilenc tizedmásodpercet kapó Franco Colapinto számára – a két Red Bull pedig épphogy becsúszott a 9–10. helyen, erősen felrémlett náluk a kiesés veszélye.
Innen jön magyar idő szerint szombaton 4:00-kor a sprintfutam!
Az F1-es Kínai Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye:
| Helyezés | Pilóta | Csapat | Köridő |
| 1. | George Russell | Mercedes | 1:31,520 |
| 2. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,289 |
| 3. | Lando Norris | McLaren | +0,621 |
| 4. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,641 |
| 5. | Oscar Piastri | McLaren | +0,704 |
| 6. | Charles Leclerc | Ferrari | +1,008 |
| 7. | Pierre Gasly | Alpine | +1,368 |
| 8. | Max Verstappen | Red Bull | +1,734 |
| 9. | Oliver Bearman | Haas | +1,889 |
| 10. | Isack Hadjar | Red Bull | +2,203 |
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi | |
| 12. | Esteban Ocon | Haas | |
| 13. | Liam Lawson | Racing Bulls | |
| 14. | Gabriel Bortoleto | Audi | |
| 15. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | |
| 16. | Franco Colapinto | Alpine | |
| 17. | Carlos Sainz | Williams | |
| 18. | Alexander Albon | Williams | |
| 19. | Fernando Alonso | Aston Martin | |
| 20. | Lance Stroll | Aston Martin | |
| 21. | Valtteri Bottas | Cadillac | |
| 22. | Sergio Perez | Cadillac |