Kettős Mercedes-győzelem az F1-es szezonnyitón

Elérkezett, amire mindannyian vártunk, végre kezdetét vette a 2026-os Formula-1-es szezon, és megtudhattuk, hogy az új szabályrendszer alapján épített autókkal ki hol áll az erősorrendben. Ám mielőtt még bárki számíthatott volna rá, máris drámai fordulat történt: Piastri a rajtrácsra vezető körén összetörte a McLarent, így már fél órával a rajt előtt biztossá vált, hogy az ausztrál nem vesz részt hazai futamán.

A szombati időmérőn a Mercedesek arattak, ugyanis Russell és Antonelli hét tizedet adtak a harmadik helyről induló Hadjarnak, aki nagyszerűen teljesített első Red Bull-os kvalifikációján, mellőle a ferraris Leclerc indulhatott. Max Verstappen egy fékhiba miatt orögtön falnak csapta az autót szombaton, így csak a huszadik, a címvédő Norris pedig csak a hatodik helyről várhatta a piros lámpák kialvását.

Amik szinte abban a pillanatban kialudtak, hogy az ötödik felvillant, s a Mercedes tempófölénye után az a feltételezés is bebizonyosodott, hogy a Ferrari nagy fegyvere a rajt lehet: Leclerc már az egyes kanyar előtt élre állt, Hamilton pedig már a harmadik volt az első kör végén. Arvid Lindblad rajtolt hatalmasat a Racing Bullsszal, aki egy ideig a harmadik helyen is állt, végül az ötödik helyen stabilizálódott.

Russell a második körben rögtön vissza is előzte Leclerc-t az élen, majd egy körrel később ismét a monacói vette át a vezetést. Leclerc és Russell oda-vissza előzgették egymást körökön keresztül, aminek Hamilton örült a leginkább, aki így utol is érte az élen álló párost.

A 11. körben Hadjar alatt füstölt el a Red Bull motorja, ami miatt VSC-fázist rendeltek el, a középmezőnyből pedig többen is érkeztek kerékcserére. Verstappen ekkor már a hatodik helyen állt! Egy kör elteltével a Mercedesek is friss abroncsokra váltottak, ám a Ferrarik kint maradtak. Pár perccel később Bottas alatt állt meg a Cadillac, ami lehetőséget adott a Ferrarinak, hogy javítsák az előző taktikai hibájukat, ám a finn pont a bokszbejáraton parkolt le, így bezárták a bokszutcát. Ekkor jogosnak tűnt Hamilton rádiózása, miszerint legalább az egyiküknek ki kellett volna mennie kerékcserére.

Leclerc a 25. körben kapta meg a kemény keverékeket, majd nem sokkal később Hamilton is meglátogatta a bokszutcát. Innentől az volt a kérdés, hogy valóban stratégiai hibát követett el a Ferrari, hogy nem a VSC alatt cseréltek kereket, vagy a Mercedeseknek még egyszer ki kell majd jönnie a bokszba.

Az utolsó tíz körre fordulva nyilvánvalóvá vált, hogy Leclerc-ék nem fogják utolérni a Mercedeseket, miközben Verstappen Norrist kergette az ötödik helyért, ám ő sem tudott előzni, így Russell nyerte a 2026-os szezonnyitó futamot.

Az Ausztrál Nagydíj végeredménye