A McLaren összességében eredményesnek ítélte az első 2026-os tesztet, amely során több mint 1300 kilométert tett meg az új autóval. Az utolsó napon már nemcsak a megbízhatóság, hanem a beállítások és az erőforrás működésének megértése is fókuszba került. A csapat szerint az adatok feldolgozása kulcsfontosságú lesz a bahreini folytatás előtt, miközben Lando Norris és Oscar Piastri is értékes visszajelzésekkel segítette a fejlesztést.
Az ötnapos tesztből kiválasztott három nap során a csapat összesen 1355 kilométert teljesített, pénteken pedig 166 kört osztott meg egymás között a két versenyző, amivel a heti összteljesítmény 291 körre nőtt.
A wokingi alakulat szerint minden egyes etap értékes információkat szolgáltatott az új generációs autóról, különösen a beállítási irányok és az általános megbízhatóság szempontjából. A pénteki nap már lehetőséget adott arra is, hogy a mérnökök különböző beállításokkal kísérletezzenek, miközben tovább mélyítették az autó viselkedésének megértését.
A McLarennél ugyanakkor hangsúlyozták: még bőven van mit elemezni, különösen az erőforrás kiaknázása terén. A csapat számára egyértelmű, hogy a következő napokban Wokingban komoly munka vár rájuk, amikor az összegyűjtött adatokat feldolgozzák, és felkészülnek a másfél hét múlva esedékes bahreini tesztre.
Az utolsó nap után Lando Norris is részletesen értékelt. „A péntek nagyon értékes nap volt, és nagyszerű érzés volt újra autóba ülni. Hálás vagyok az egész csapatnak a kemény munkáért és a támogatásért” – mondta Norris. „Öröm volt idén is egy McLarent vezetni, és az, hogy először futottam a 1-es rajtszámmal, különleges pillanat volt mindannyiunk számára a shakedown során.”
„Láttuk, hol vannak lehetőségek és hol kell javulnunk, és izgatottan várjuk, mit tudunk majd kihozni ebből Wokingban, miközben készülünk Bahreinre”- mondta Norris, majd kiemelte a szimulátoros munkát is: „Rengeteg további tanulnivalónk van még ezen a héten a szimulátorban a teszt- és fejlesztőpilótákkal együtt. Ezek az autók egyértelműen új gondolkodásmódot és vezetési stílust igényelnek, és minél több időt töltünk ezzel, annál felkészültebben kezdhetjük a szezont.”
„Köszönet mindenkinek, aki hozzájárult ahhoz, hogy egy erős menettel zárjuk a hetet. Most jöhet pár szabadnap, aztán jövő héten újra teljes gőzzel folytatjuk, mielőtt visszaülünk az autóba Bahreinben. Már alig várom a folytatást.”
Oscar Piastri elsősorban a technikai oldalt emelte ki az értékelésében. „Még rengeteg a tanulnivaló, különösen az erőforrás területén. A HPP-vel közösen azon dolgozunk, hogy minél jobban megértsük, hogyan lehet a legtöbb teljesítményt kihozni belőle” – mondta az ausztrál, aki szerint a két versenyző visszajelzései kulcsszerepet játszanak a fejlesztésben.
„A visszajelzéseink Landóval nagyon hasznosnak bizonyulnak. A karosszéria terén is azonosítottunk néhány eltérést a tavalyihoz képest: az autó nagyobb leszorítóerőt termel, így ennek az egyensúlyához való alkalmazkodás kiemelten fókuszba került” – mondta Piastri, aki bizakodva tekint a bahreini folytatás elé:
„Bahrein felé haladva felkészültnek érezzük magunkat. Nem voltak nagy meglepetések abban, ahogyan vezetnem kell, továbbra is az a legfontosabb, hogy minden a várakozások szerint működjön.”
„Át fogjuk nézni, mi működött az elképzeléseink szerint, mi nem, és milyen érdekes dolgokat fedeztünk fel eddig. Összességében ez egy sikeres lépés volt a helyes irányba az év elején, köszönet az egész csapatnak a kemény munkáért.”
