DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 11. vasárnap
F1

„Miért ne? Ki akarom élvezni” – AMG One-nal jár hétköznap Russell

George Russell szerint nem múzeumban akarja tartani a csúcsautóit, hanem használni akarja őket, amikor megteheti, ennek szellemében nem félti az AMG One-t sem.

Azt megszokhattuk, hogy az F1-es pilóták látványos szuperautókkal járnak a hétköznapokban is, ezek egy része „elvárás” a csapatuk részéről – Lando Norris megjelenik néha egy McLaren P1-essel, Fernando Alonso az Aston Martin Valkyrie-vel, Charles Leclerc egy-egy extravagáns Ferrarival, és ha már Alonso, éppen mostanság látott róla napvilágot pár felvétel, amint különlegesebbnél különlegesebb csodákkal autózik Monacóban.

De a legtöbbször ezek az autók csak alkalmi autók a versenyzők számára, az ilyen extrém sportautókat nagyon ritkán veszik elő – annak idején Valtteri Bottas mondta, hogy amikor kapott egy csúcs Mercedest, tizenöt kilométert rakott bele, és inkább elrakta a garázsba, hogy ne veszítsen az értékéből.

George Russell viszont másképp gondolkodik: a brit pilóta sokakhoz hasonlóan már Monacóban él, boldog tulajdonosa egy AMG One hiperautónak, és úgy érzi, hogy ha már megteheti, akkor igenis ezzel jár a mindennapokban – boltba, ügyet intézni, vagy csak úgy autózni a városban.

russell amg one2_1



„Én sokat vezetem” – mondta az Auto Motor und Sportnak a 2025-ben év közben megszerzett autóról.

„Már most is beleraktam több száz kilométert. Őszintén szólva egyszerűen mindennapi autónak használom, amikor Monacóban vagyok. Mindig úgy gondolom, hogy miért ne? Egy ilyen autónak nem szabadna egy múzeumban lennie. Ki akarom élvezni, boldoggá tesz” – magyarázta azt, hogy miért használja „járós” autónak az 1063 lóerős sportautót.

„Nem tartok attól, hogy csökken az értéke, a tapasztalat az, hogy az ilyen limitált kiadású autók tartják az értéküket az első öt évben, aztán általában emelkedni kezd az áruk” – tette hozzá.

De nemcsak az F1-es hibrid motorral szerelt AMG One áll Russell garázsában a különlegességek közül:

„Tavaly volt egy gyönyörű Pagodám, imádtam, most pedig éppen egy 300 SL-t keresek. Az abszlút kedvencem a Mercedes CLK GTR az 1990-es évek végéről. Egyszer vezethettem egy ilyet tavaly egy tesztpályán. Legendás autó, alig húsz készült belőle, roadster verzióból pedig mindössze öt” – árulta el, hogy miért nincs még egy ilyen a birtokában.

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: