DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. január 10. szombat
F1

Fotókon és videón az F1-es Audi bejáratása

Pénteken sikeresen megtette első F1-es köreit Barcelonában az Audi 2026-os versenygépe, amelyről este maga az istálló is közzétett néhány képet és információt.

Sikeresen teljesítette első Formula-1-es köreit az Audi pénteken Barcelonában, a csapat pedig este maga is megosztott néhány képet az eseményről – igaz, ezeken az autó csak a bokszutcában és nem túl jól kivehetően látszik.

A Saubert saját gyári istállójává alakító Audi lett az első gárda, amely pályára vitte a 2026-os F1-es versenygépét vagy annak egy korai változatát. Erre egy filmforgatási nap keretében került sor: ebből kettő áll rendelkezésre minden csapatnak egy évben, és egyszerre 200 kilométert tehetnek meg.

audi-barcelona-f1-1



Mivel privát körözésről volt szó, eleinte túl sok információ nem látott napvilágot az eseményről. Készültek persze kalózfelvételek: előbb egy igen messziről készített videó, majd egy elsőre is gyanúsnak ható fotó járta be a világhálót – a későbbi felvételek alapján ez utóbbi nem is bizonyult igazinak (ami aggasztó lehet a szintén zárt kapus hó végi kollektív teszt szempontjából is).

Az F1 A TODO GAS YouTube-csatorna ugyanis szintén közzétett egy ugyancsak messziről készült, de már valamelyest jobb minőségű videót, amelyen látszik, hogy az R26-os kódjelű autó nem teljesen fekete festéssel rótta a köröket Barcelonában, hanem néhány matrica is látható volt rajta.

Az autó felépítésének néhány részlete, például egy némileg magasabban végződő orr, illetve az oldaldobozok formája is kivehető – sőt, a Motorsport azt is kiszúrta, hogy nyomórudas első felfüggesztést alkalmaznak.

Péntek este aztán maga az Audi is közzétett néhány fotót a bejáratásról, amelyeken azonban szándékosan nem maga az autó van fókuszban: a versenygép (vagy annak részlete) csak három bokszutcai képen látszik, azokon is olyan szögből vagy fényviszonyok között fotózva, ami miatt nem igazán vehető ki semmilyen fontos részlet.

audi-barcelona-f1-2

Annyi viszont egyértelmű, hogy mindkét pilóta, Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto is autóba ült Barcelonában, ahol jelen volt természetesen Mattia Binotto, az F1-es projekt vezetője és Jonathan Wheatley csapatfőnök is.

„Hivatalosan is elindultunk. Mérföldkövet értünk el Barcelonában, amikor az R26-os legelső alkalommal kigurult a pályára. Az első nap, az első körök, az első lehetőség a versenyzőin számára, hogy megtapasztalják az autót. Az út itt kezdődik” – írta a poszthoz az Audi, amely a The Race számára egy rövid kommünikét is eljuttatott:

audi-barcelona-f1-5

„A filmes nap lehetőséget adott, hogy ellenőrizzük az autó teljes működését a szezon rajtja előtt. A csapat nem az autó kezelhetőségére vagy teljesítményére koncentrált, mivel ezeket majd a szezon előtti teszteken fogjuk megtenni, kezdve Barcelonával a hónap végén.”

Az Audi valóban a január 26-tól 30-ig tartó zárt kapus kollektív teszten gurul ismét pályára, előtte azonban még január 20-án a berlini szezonindító eseményükön rántják le a leplet az autófestésükről.

audi-barcelona-f1-3

audi-barcelona-f1-4

audi-barcelona-f1-6

audi-barcelona-f1-7

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Audi Revolut F1 Team (@audif1) által megosztott bejegyzés

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: