Még az eredetileg tervezettnél is nagyobb szerepet vállal a Ford a Red Bull új F1-es hajtásláncainak fejlesztésében: az amerikai gyártó elárulta, hogy az elektromos komponensek mellett a belső égésű motor tervezésébe is fokozatosan egyre jobban beszálltak.
Nagy változás jön idén a Red Bull életében a Formula-1-ben, hiszen először saját fejlesztésű erőforrással fognak rajthoz állni és nekivágni az új szabályrendszernek. Ebben pedig a Ford a partnerük, a két fél együttműködésének gyümölcse lesz a bikások két csapata által használt hibrid hajtáslánc.
Mark Rushbrook, a Ford Performance igazgatója a Motorsport szaklapnak nyilatkozva pedig azt is elárulta, hogy a tervezettnél nagyobb mértékben és más területeken is belefolytak a Red Bull-lal közös motor fejlesztésébe:
„Az eredeti lista az elektromos részre fókuszált: az akkumulátorcellára, az inverterre, a szoftverre. Ez volt elsődlegesen a listánk, és ez egyértelműen meg is valósult. Amire viszont nem számítottunk és eleinte nem volt prioritás számunkra, az a belső égésű motor.”
„Ez megváltozott a program során, főleg ahogy az utcai autós tervek is változtak” – magyarázta Rushbrook. „A közúti autókra vonatkozó terveinkben továbbra is ott vannak a belső égésű motorok, a teljes hibridek és a teljesen elektromos járművek. Úgyhogy egyre fontosabbá vált számunkra, hogy a belső égésű motor fejlesztésének is a részesei legyünk.”
„Ahogy dolgoztunk az elektromos részen, és láttuk, mi történik a belső égésű motorral, láttunk lehetőséget arra, hogy részt vegyünk és hozzájáruljunk. A tényleges alkatrészekből sok most már Dearbornban készül az erőforrás belső égésű részéből. Ezeket naponta készítjük és szállítjuk.”
A Ford igazgatója azt is hangsúlyozta, hogy ez nem azt jelenti, hogy a Red Bull egyébként rosszul állt volna ezen a területen: „Nem feltétlenül arról van szó, hogy hiányosságok voltak, de amikor műszaki szakemberek együtt dolgoznak és bizonyos dolgokkal foglalkoznak, hallanak dolgokat vagy megkérdezik őket. Mit tenne a Ford ebben a helyzetben? És itt tudtuk azt mondani, hogy tényleg tudunk segíteni és hozzá tudunk járulni ehhez a részhez.”
