Fernando Alonso nemrég az AS-nek beszélt arról, miért volt számára rendkívül nehéz a 2007-es szezon, amikor a Renault-ból a McLarenhez igazolt. Bár friss világbajnokként érkezett, a spanyol pilóta szerint az autó és főként a Bridgestone-abroncsok nem illettek a vezetési stílusához. Úgy érezte, a gumiváltás különösen a GP2-ből érkező fiataloknak kedvezett, köztük új csapattársának, Lewis Hamiltonnak, így már a rajtnál hátrányból indult.
Kettőjük között az idény közepére kiéleződött a feszültség, ami végül odáig fajult, hogy a spanyol mindössze egy évet töltött Wokingban. Alonso most így idézte fel a közel húsz évvel ezelőtt történteket: „Biztosan voltak autók, amelyek nem passzoltak hozzám, de ez egy olyan kifogás, ami nem működik. Alkalmazkodni kell, mert az autók és a szabályok változnak.”
Ugyanakkor hozzátette, hogy a 2007-es évben érezte igazán úgy, hogy az autó és a körülmények szinte összeesküdtek ellene. „Miután megszereztem a második világbajnoki címemet, 2007-ben egy anti-Fernando autót kaptam” – fogalmazott, majd az abroncsokra mutatott rá, mint legnagyobb problémára.
„Az autókon Bridgestone abroncsok voltak, ugyanazok, mint amiket a GP2-ben is használtak akkoriban. Így azok a versenyzők, akik a GP2-ből érkeztek, így például Hamilton, hirtelen nagyon jó teljesítményt nyújtottak” – mondta Alonso, aki azelőtt a Renault-nál Michelineket használt.
A spanyol azt is hozzátette a gumik felmelegítése is teljesen más módszereket igényelt, mint amit korábban megszokott. „Manapség sok szó esik a Pirelli abroncsok előkészítéséről, de már akkoriban is teljesen más volt a felmelegítési mód, és ez számomra teljesen ismeretlen területet jelentett. Évekig szenvedtem emiatt, de ez van…” – nyilatkozta a kétszeres világbajnok.
