Andrea Stella, a McLaren F1-es csapatfőnöke szerint az autójuk különösen az egyenesen való fékezés során nem nyújt kiemelkedő teljesítményt, márpedig ilyenből sok volt Bakuban és ugyanez lesz majd a helyzet Las Vegasban.
Összességében ugyan uralja a 2025-ös Formula-1-es évadot a McLaren, de azért akadt pár helyszín, ahol el lehetett kapni az Oscar Piastri, Lando Norris duót.
Ezek közé tartozott bő egy hete az Azerbajdzsáni Nagydíj is, mindez azonban nem érte váratlanul Stellát, a wokingiak vezére szerint ugyanis a derékszögű kanyaroktól hemzsegő bakui aszfaltcsík épp a gyengeségüket domborítja ki, miközben az MCL39-es fő erősségére egyáltalán nincs szükség:
„Teljesítmény szempontjából, ha megkérdeztek volna, melyik lesz a legnehezebb hétvégénk, Bakut vagy Las Vegast mondtam volna. Nagyon jól tudjuk, hogy az autónk karakterisztikájából adódóan nagyon versenyképes a hosszú és közepes tempójú kanyarokban, amelyből egy sem található Bakuban, ahogy Las Vegasban sem” – magyarázta Stella.
„Az autónk viszont nem különösebben hatékony az egyenes irányú fékezés során, amiből viszont sok van itt, vagy amikor egy meghatározott íven kell haladni. Az autó nagyon szeret begurulni a kanyarokba, mint például a zandvoorti 1-es, ami egy igazi mclarenes kanyar, de amilyenből egy sincs Bakuban vagy Vegasban.”
„Ennek ellenére az autó elég gyors volt ahhoz, hogy a pole-ért harcoljunk, amiért jár az elismerés a mérnököknek, akik egy nagyon sokoldalú versenygépet terveztek, még ha nem is az erősségeit jelentő keretek között van” – tette hozzá a csapatfőnök. „Szóval Bakuban és talán Las Vegasban egyértelműen nem meglepő, ha lesznek olyan versenyképes autók, mint a McLaren.”
