Lewis Hamilton nem kívánja beérni azzal, hogy csak egy újabb világbajnok legyen, aki cím nélkül távozik a Ferraritól. A brit pilóta már most gőzerővel dolgozik a maranellói gyárban, dokumentumokat készít, mérnökökkel egyeztet, és minden területen próbál előrelépést elérni, hogy a 2026-os szabályrendszer bevezetésére a lehető legerősebben készüljön fel a Scuderia. Célja világos: újra győzelemre vezetni a legendás istállót.
„Ha megnézzük az elmúlt húsz évet, fantasztikus versenyzőik voltak, mint Kimi, Fernando, Sebastian. Mindannyian világbajnokok, de többüknek nem sikerült címet nyerniük Ferrarival. Én nem fogom hagyni, hogy ez velem is így történjen, s most minden erőmmel azon vagyok, hogy ez másképp legyen” – fogalmazott Hamilton a Belga Nagydíj sajtónapján, melyen a Formula.hu is képviselteti magát.
A brit versenyző aktív részese a 2026-os autó fejlesztésének: rendszeresen látogatja a maranellói gyárat, találkozókat szervez a különböző részlegek vezetőivel, és közvetlen kapcsolatban áll John Elkann elnökkel, Benedetto Vigna vezérigazgatóval és Fred Vasseur csapatfőnökkel is. Mint mondta, az év eleje óta dokumentumokat készít, javaslatokat fogalmaz meg, és ezek alapján rendszeresen egyeztet a csapat kulcsembereivel.
„Két héten át minden héten bent voltam a gyárban, több napon is. Leültem Johnnal, Benedettóval, Freddel, valamint Loic Serrával, aki az autófejlesztésért felelős. Részletesen beszéltünk a motor fejlesztéséről, az első és hátsó felfüggesztésről, és mindenről, amiben szerintem javulnunk kell” – magyarázta Hamilton.
Hozzátette, hogy már több dokumentumot is összeállított a csapat számára, amelyekben egyrészt strukturális változtatásokat javasol, másrészt a jelenlegi autóval kapcsolatos problémákat részletezi. „Van, amit át kell vinnünk a jövő évi autóra, de van, amit sürgősen meg kell változtatni” – fogalmazott.
A 2026-os autó fejlesztése már elindult, Hamilton pedig személyesen vett részt egy olyan műszaki megbeszélésen is, amelyen harminc mérnök jelenlétében értékelték az első tapasztalatokat. „Egy ilyen alkalommal minden mérnökkel külön beszélsz. Ez egy hatalmas hajtás.”
A Ferrari jelenlegi helyzetét a hétszeres világbajnok így látja: „Ez egy óriási szervezet, rengeteg mozgó alkatrésszel. Nem mindegyik működik még teljes gőzzel, ez is az oka annak, hogy nem jönnek az eredmények. Ezért érzem kötelességemnek, hogy minden részleget megkérdőjelezzek, és különösen a döntéshozókat arra ösztönözzem, hogy új irányokat is kipróbáljanak.”
A Scuderia kultúrája eltér más csapatokétól, de Hamilton dicsérte a nyitottságot és a fejlődési szándékot: „Rengeteg területen javulunk, például a marketingben, a szponzori munkában vagy a mérnöki csapatban. Sok a tennivaló, de rendkívül fogékonyak az észrevételeimre.”
A motivációja pedig egyértelmű: „A győzelemért vagyok itt. És nincs annyi időm, mint ennek a srácnak itt” – jegyezte meg, miközben a mellette ülő Andrea Kimi Antonellire mutatott. „Ez egy sorsfordító időszak, és mélyen hiszek ebben a csapatban. Hiszem, hogy több világbajnoki címet is nyerhetünk a jövőben. Már most is fantasztikus öröksége van a Ferrarinak, de az én időszakomban ez lesz az egyetlen célom.”
