DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. március 26. csütörtök
F1

Alonso döntését sok tényező befolyásolja

A 43 éves Fernando Alonso hangsúlyozta: több tényező együttese határozza meg, mikor vonul vissza az F1-ből, nem csupán az új autók teljesítménye.

Fernando Alonso számára a 2026-os F1-es szabálymódosítások ugyan fontos tényezőt jelentenek a döntéséhez, de nem kizárólag ezek határozzák meg, hogy folytatja-e pályafutását, hiszen a spanyol pilóta emellett a saját motivációját, fizikai állapotát és életkörülményeit is komolyan figyelembe veszi. Az Aston Martin és Honda együttműködése is kulcsszerepet kaphat a következő időszakban.

alonso-barcelona-1



A következő évben a sportág történetének egyik legnagyobb technikai átalakulása érkezik, amely alaposan átrendezheti az erőviszonyokat:„Nagyon fontos tényező lesz, igen. De nem a döntő tényező” – fogalmazott Alonso arra a kérdésre, mennyire befolyásolja majd döntését a 2026-os autó.

A spanyol emellett a személyes szempontokat is kiemelte: „Meg kell látnom, hogyan kezdődik a következő év, és mennyire leszek motivált. Minden évben más hangulatban vágsz neki a szezonnak. Más érzéseid vannak a teljesítményedről, a versenyképességedről, hogy mennyire tudod fenntartani a fizikai felkészültséget, de a személyes és családi helyzet is szerepet játszik az ilyen fontos döntésekben.”

A 43 éves pilóta hangsúlyozta, hogy száz százalékig biztosnak kell lennie abban, mikor jön el a visszavonulás ideje, különösen mivel 2018 után egyszer már két évre kiszállt a sportágból. „Érezni kell, mikor jön el az idő, és én még nem érzem. Amikor beülök az autóba, ott vagyok a rajtrácson, boldog vagyok és motivált, jól teljesítek” – idézi a spanyolt a Sky Sports.

alonso-suzuka-2

„De végső soron a stopper is megmondja, mikor kell visszavonulnom. Vagy ha rossz lesz a fizikai állapotom, vagy fájdalmam lesz vezetés közben, hiszen ezek is megtörténhetnek. Néha történnek kisebb sérülések vagy jönnek gyengébb versenyek.”

„Ám ha egészséges maradok, jó állapotban maradok, a stopper akkor is megmutatja egyszer, hogy már nem vagyok elég gyors, vagy nem tudok összerakni egy kört. De jelenleg még elégedett vagyok ezzel” – mondta a spanyol, majd hozzátette:

„Amikor a rajtrácson állok, és amikor befejezem a versenyt vasárnap, még ha az eredmények nem is a legjobbak mostanában, mindig nagyon motivált vagyok, hogy a következő futamon javítsak. Ezek az érzések most nagyon erősen élnek bennem, de nincs rá garancia, hogy ez mindig így marad.”

Már idén lendületet kell gyűjteni 2026-ra

Az Aston Martin számára kulcsfontosságú lesz a Honda érkezése 2026-ban, hiszen a brit istálló lesz az egyetlen, amely a japánok erőforrását használja majd, és ez nagyban megkönnyítheti a kasztni és a motor integrációját. Alonso is megerősítette, hogy a csapat nagyrészt már a 2026-os idényre fókuszál:

„Ahhoz, hogy magabiztosak legyünk és erősek 2026-ban, lendületet kell gyűjtenünk már 2025-ben is, olyan fejlesztéseket kell a pályára vinnünk, amelyek gyorsabbá teszik az autót. Ez önbizalmat adhat a csapatnak Silverstone-ban is, és bízunk a fejlesztőeszközeinkben is, hogy amit 2026-ra fejlesztünk, az működik majd a pályán” – fejtette ki a spanyol, majd így zárta szavait:

„Van még némi munka 2025-re, de a fő fókusz, a remények 2026-ra irányulnak. Tisztában vagyunk a helyzetünkkel 2025-ben, és bármit is hozunk a pályára, az legfeljebb minimális változást hozhat az eredményekben. A legnagyobb ugrás csak 2026-ban jöhet el, ebben bízunk.”

alonso-barcelona-3

Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: