Hiába az első szárnyak hajlékonyságára vonatkozó szigorítás, továbbra is a McLarené a legjobb autó – így vélekedett a barcelonai kettős győzelmük után Oscar Piastri és Lando Norris, bár azért tudják, hogy vannak még gyengeségeik és lesznek pályák, ahol komolyabb fenyegetést jelentenek majd rájuk a riválisuk.
A McLaren viszonylag kényelmes kettős diadalnak örülhetett a Formula-1-es Spanyol Nagydíjon, méghozzá annak ellenére, hogy sokan azt várták, az új technikai direktíva majd átrajzolhatja az erőviszonyokat.
De vajon lesznek-e még pályák, ahol nem lesz ennyire domináns a McLaren? Erre a kérdésre válaszolt a barcelonai futamot követően a wokingiak két pilótája az FIA dobogósoknak tartott sajtótájékoztatóján:
„Fogalmam sincs, nem tudom” – kezdte válaszát az idén már ötödik győzelmét arató Piastri. „Azt hiszem, Imolában arra számítottunk, kicsit gyorsabbak leszünk, mint amilyen voltunk, és le is győztek minket.”
„Ezen a hétvégén pedig valószínűleg kicsit gyorsabbak voltunk a Red Bullhoz képest, mint amire számítottunk. Azt hittük, valódi fenyegetést fognak jelenteni ezen a hétvégén. Versenyben voltak velünk, de inkább a stratégia, semmint a nyers tempó okán. De úgy tűnt, van némi előnyünk velük szemben.”
„Szóval nem tudom. Lesznek más pályák, ahol a riválisaink közelebb fognak kerülni, és talán lesz néhány, ahol messzebb lesznek. Remélem, ebből lesz több. De tényleg nem tudom.”
Az ausztrált tízpontos hátrányból üldöző Norris így látta az esélyeiket: „Remélem, nem, de a csapat nagyon jó munkát végez. Sok jó ellenfelünk van. Sok panasz érkezett az autónkkal kapcsolatban, és bevezették ezt a technikai direktívát, de nem változtatott semmin.”
„A csapat nagyon jó munkát végzett abban, hogy egy jó és sok oldalú autót, a rajtrács legjobbját adják nekünk. Szóval nagyon büszkék vagyunk rá, hogy minden hétvégén ezeket az autókat vezethetjük, úgyhogy minden nap elismeréssel adózunk a csapatnak.”
„De mint Oscar mondta, vannak még területek, ahol sebezhetők vagyunk, különösen az időmérőkön, ahol nagyon szoros lesz a helyzet. Épp előző nap volt az év során a legnagyobb a különbség, de azt hiszem, az emberek gyorsan elfelejtik, mennyire szoros volt a többi időmérő. Századok és ezredek döntöttek, és nem volt mindegyik könnyű menet számunkra.”
„Úgyhogy szerintem a következő pályákon is ez lesz a helyzet. De az világos, hogy átlagban a miénk a legjobb autó, és úgy fest, a futamon erősebbek vagyunk. Bár az is egyértelmű, hogy a többiek zárkóznak fel. A versenyeken mutatott előnyünk valószínűleg sokkal nagyobb volt az év elején, mint most. Úgyhogy úgy gondolom, a riválisok közelednek. De csak lehajtott fejjel kell dolgoznunk tovább.”
