Drámai főszereplő volt első Formula-1-es nagydíján Isack Hadjar: az időmérős remeklés után már a felvezető körön kiesett Ausztráliában. Négy nap múltán, a Kínai Nagydíj sajtónapján elmondta, jól esett neki Lewis Hamilton édesapja, Anthony Hamilton vigasztalása, amelyet követően a hétszeres világbajnok is üzent neki – majd kitért a Red Bull-tanácsadó Helmut Marko megszólalására, aki „kellemetlennek” nevezte Hadjar érzelmi összeomlását.
„Azt mondta (Anthony Hamilton), hogy arra emlékeztette, mikor Lewis a sanghaji bokszbejáraton esett ki (2007-ben). Jól eső pillanat volt, hogy olyasvalaki szánt rám időt, mint Anthony, a példaképem apja. Különleges pillanat volt. És egyébként Lewis is küldött egy üzenetet aznap. Nagylelkű emberek” – beszélt a hivatalos sajtótájékoztatón a két Hamiltonról Hadjar.
„Én magam kellemetlennek éreztem” – tért át Marko megnyilvánulására. „De hozzátartozik, hogy egy nappal később telefonáltam Helmuttal, és minden rendben van. Igazából évek óta ismerem már, tudom, hogy működik.”
Marko kritikus nyilatkozatát az osztrák ORF csatornának tette: Hadjar felvetette, hogy a tanácsadó mondandóját talán félreértették.
„Emellett úgy tudom, németül beszélt, és talán máshogyan fordították át. A testbeszéd nem mindig jön át. De nem láttam a felvételt, így túl sokat nem mondhatok. De ezt leszámítva azt kell mondanom, nem számítottam ilyen szeretetre a rajongóktól és az emberektől, miután a falnak csaptam. Jó érzés volt, igen. Hétfőn máris jobban éreztem magam, főleg úgy, hogy egymást követő hétvégékről van szó, nem kell egy hónapig rágódnom rajta.”
Hadjart meglepte a Racing Bulls tempója
A francia egy pozitívumot mindenképpen magával hozhat Ausztráliából: a Racing Bulls a középmezőny elejét képviselte Melbourne-ben, időnként még a Ferrari elé is beférve. Yuki Tsunodához hasonlóan pedig Hadjar is ki tudta aknázni a VCARB 02 tempóját, az időmérőn csaknem Q3-ba kerülve 11. rajthelyre kvalifikált, a legjobb újoncként.
„Azt mondanám, meglepően gyorsabbak voltunk, mint amire számítottunk Bahrein alapján. Természetesen Bahreinben nehéz megállapítani, hogy a középmezőnyön belül hol vagy, nem tudod, mennyit takargatnak a többiek. De Melbourne-be érkezve nagyon jó volt az autónk, és rögtön az első szabadedzéstől kezdve kellemes volt az érzet. Egészen komfortosan éreztem magam, és Yukihoz is annyira közel voltam, amennyire szerettem volna. Úgy vélem, sok a pozitívum nyers teljesítmény tekintetében” – mondta Hadjar a Kínai Nagydíj előtt.
