A Formula-1-ben 2021-be bevezetett költségvetési plafon hatálya alá tartozik a versenyzéssel és fejlesztéssel kapcsolatos minden költséggel egyetemben a pályán és gyárban dolgozó alkalmazottak fizetése – kivétel ez alól a pilóták és a három legjobban kereső vezető bére.
A sportág legjobban kereső mérnökét, Adrian Newey-t így nem érinti a költségplafon, az Aston Martin kifizetheti neki az állítólagos évi 30 millió font fizetést, de a hierarchia alsóbb szintjein álló mérnökök és szakemberek keresetének már be kell férnie a szűkös költséglimit alá.
„Szükség van arra, hogy a csapatok kiadásai kontrollálva legyenek, mert egyébként a Formula-1 fegyverkezési versennyé válhat, ahol a legnagyobb büdzsével rendelkező csapat nyer. Ezzel teljes mértékben egyetértek” – mondta Newey az Auto Motor und Sportnak adott interjúban, amelyben például csapatváltásáról is beszélt.

„A költséglimit azonban rejtett hátrányokat is maga után von, melyek egyike gyakorlatilag azt jelenti, hogy a Formula-1 már nem a legjobban fizető iparág. Például ha a Red Bullnál régebben elvesztettünk egy szakembert, az szinte mindig egy másik F1-es csapattal szemben történt. Most techcégekkel szemben vesztünk el embereket, mert jobban fizetnek, WEC-csapatokkal szemben, mert jobban fizetnek.”
„Küszködünk, hogy friss diplomásokat szerezzünk meg, mert a Formula-1 már nem teheti meg, hogy a legjobban fizető iparág legyen. Mondjuk úgy, hogy ezek váratlan hátrányai a költséglimitnek. Most gyakorlatilag van egy mérnöki büdzsénk, a félelem, hogy ha többet költesz, akkor csődbe mész, eltűnt. Ezen a ponton lazítani lehetne a szabályokon, ahelyett, hogy még megkötöttebbé tennék őket, de sajnos nem ez történik” – beszélt arról, hogy ma, amikor a Formula-1 minden csapata nyereségessé vált, indokolt lenne lazítani a költségplafonon, de ez jelenleg nincsen tervben.
Newey az említett 30 millió font (átszámítva közel 40 millió dollár) fizetéssel harmadik lenne a Formula-1-es pilóták 2025-ös fizetési listáján – a Formula.hu és RacingNews365.com közös gyűjtését lásd itt –, csak Max Verstappen (65 millió dollár) és Lewis Hamilton (60 millió dollár) keres ennél többet a szezon során.
