Júniusban, a csúcsponton még 60 pontos előnye is volt a Red Bullnak a konstruktőri bajnokságban, őszre azonban elfogyott a különbség: Azerbajdzsán volt a fordulópont, itt vette át a tabella vezetését a McLaren, három versenyre rá, Mexikóban pedig a ponttáblázat második helye is kicsúszott a Red Bull alól.
A konstruktőri tabella jelenleg a következőként néz ki: a McLaren és a jelenleg legjobb formát mutató Ferrari között a differencia 29 pont, de utóbbi csapatot és a Red Bullt is elválasztja 25 vb-egység.
„Ezt a bajnoki címet már elvesztettük” – összegezte az OE24-nek nyilatkozó Helmut Marko: az elsőhöz viszonyított 54 pontos szakadék már áthidalhatatlan a tanácsadó szerint.
„A Ferrari jelen formájában elérhetetlen, és akár a McLarent is elkaphatják” – tette hozzá az osztrák, aki egy másik interjúban sajátos megvilágításba helyezte, milyen különbséget jelent, hogy a csapat két bajnoki cím után csak harmadik lesz az összetettben: a munkatársaknak jelentősen kevesebb bónusz jár, akár – mondta Marko – egy új konyha ára.
Az egyéni bajnokságban biztatóbb a helyzet, hiszen Verstappen előnye továbbra is 47 pont, miközben már csak négy nagydíj maradt két sprinttel.
„Emiatt sem vagyok annyira nyugodt” – mondta Marko. Brazíliában újra a pontvesztés minimalizálása a reális cél, hiszen a holland hatodik erőforrása felhasználásával rajtbüntetést fog kapni. „Új motorra lesz szükség, ezért büntetést fog kapni. A jó benne, hogy néhánnyal több lóerő áll majd rendelkezésre, és remélhetőleg több sebesség is. Brazíliában előzni is jól lehet.”
Lawson bizonyított, érdemes volt bízni benne
Helmut Marko Liam Lawsont is értékelte két verseny alapján. Nyílt titok, hogy az év végéig szóló beugrás során felmérik az új-zélandi alkalmasságát a 2025-ös Red Bull-ülésre, Sergio Perez egyre valószínűbb menesztése esetére. Erről következtetést levonni egyelőre korai, de az biztos, hogy Lawson az első kört megugrotta: érdemes volt neki lehetőséget adni a VCARB-nál.
„Liam Lawson nagyon erős felzárkózást produkált az USA-ban és kilencedik helyen végzett” – fogalmazott Marko egy másik felületen, a Speedweek hasábjain. „De egyenletes mexikói fejlődése is meggyőzött. Ha nincs a Tsunoda miatt elfuserált kör, akkor az időmérőn az első tízben végezhetett volna.”
„Eddig Lawson bizonyította kvalitásait és megerősítette, érdemes volt belé helyezni a bizalmat” – értékelte Lawson mexikói produkcióját is pozitívan Marko, annak ellenére, hogy a helyszínen még megdorgálta a beugrót a Perezzel való kontaktért.
