Norris az F1-es Olasz Nagydíjon is a pole-ban

Q1: Norris 1:20 alatt

A jelenlegi szabályrendszer első 1:20 alatti köridejét fűzte össze Lando Norris a Q1-ben: 1:19,911-et teljesített a 16 órakor kezdődő időmérő első fázisában, 2021 óta senki nem volt ennyire gyors Monzában. A McLarenek és a Ferrarik sormintája nyitotta a mezőnyt, Norrist Charles Leclerc, Oscar Piastri és Carlos Sainz követte.

George Russell nagyon csúszkált a Mercedesszel, a második és harmadik szabadedzésen is leggyorsabb Lewis Hamilton ülése pedig még mindig forró volt: a két Mercedes ötödik és hetedik helyen zárta a Q1-et, közrefogva Max Verstappent – a Red Bullt kis híján felkente a bokszutca falára a McLaren-garázsból figyelmetlenül kiengedett Piastri.

A másik Red Bull-lal Sergio Perez csak a kockás zászlónál biztosította a továbbjutást kilencedikként, Daniel Ricciardo pedig saját csapattársát búcsúztatta: kiesett Yuki Tsunoda, Lance Stroll, első időmérőjén az utolsó gyorskörén kavicságyon átfutó Franco Colapinto, valamint a két Stake.

Q2: Hamiltoné a középső fázis

A pályaelhagyások miatt aszfaltra került törmelék eltakarítása miatt néhány perccel csúszva kezdődő Q2-ben már mind a négy élcsapat átlépte az 1:20-as álomhatárt, az első etapok végére Hamilton 1:19,641-re tornázta le legjobb köridőt. A Mercedest második nekifutásra is csak megközelíteni lehetett: a második Verstappen 21 ezreddel marad el tőle, a harmadik Norris egy tizedmásodpercen belül volt, Sainz, Piastri, Russell és Leclerc alkotta a további sorrendet – a monacói arra panaszkodott, hogy az autó egyáltalán nem fordul, némileg felnagyítva a problémát.

A négy élcsapat nyolc versenyzője mellett egy Williams és egy Haas, Alex Albon és Nico Hülkenberg jutottak be a Q3-ba: 1:20,4-es körrel már ki lehetett esni, a továbbjutásért küzdő Fernando Alonsónak nem járt sikerrel, a 11. helyen végzett, Daniel, Ricciardo, Kevin Magnussen és a két Alpine számára is eddig tartott a kvalifikáció.

Q3: A McLaren kisajátította az első sort

Nem jött ki a lépés Verstappennek a Q3 elején, ismét szenvedő alanya volt egy veszélyes kiengedésnek, Sainzot terelték ki a Red Bull elé, aztán nem volt tapadása a lágy szetten, belehibázott a Parabolicába, és csupán nyolcadik helyen állt az első nekifutásokat követően. A csapatok nem vegyültek, a két McLaren, két Mercedes, két Ferrari és két Red Bull összeállt az első nyolc helyen, Norris 1:19,401-es körrel tartotta az első helyet, csupán 0,035 másodpercre a csapattárstól.

Még egy gyorskör maradt az időmérőről: Verstappen szélárnyéksegítséget kapott csapattársától, ennek ellenére csak Perezt tudta megelőzni – Q2-es villanás ellenére csupán hetedik rajtkocka jutott neki az Olasz Nagydíjon. Norris 74 ezreddel javította saját köridejét, amit senki nem tudott megismételni: Piastri hátránya egy tizedre nyúlt a csapattárshoz képest, de a McLaren a zandvoorti győzelem után garantálta a monzai első sort.

A Ferrarik megelőzték a Mercedeseket, de utóbbiaknak még maradt egy gyorsköre: Russell visszajött a harmadik pozícióba Leclerc elé – és mindössze négy ezredmásodperccel Piastri mögé –, Hamilton viszont nem tudott javítani és maradt a hatodik. Pedig a szoros élmezőnyben két tizedmásodpercen belül volt Norrishoz képest – a hetedik Verstappen már hét tizedet kapott. Perez mögött Albon nyerte a kívülállók párharcát Hülkenberggel szemben.

Az időmérő eredménye: