Charles Leclerc-t sokan a jelenlegi Formula-1-es mezőny talán legjobb időmérős és egykörös menőjének tartják. Ezért is volt meglepő, hogy a 2024-es idény első szakaszában több gyenge kvalifikációt is kifogott, amikor még ferraris kollégája, Carlos Sainz is felülmúlta őt. A monacói saját bevallása szerint azzal küszködött, hogy megfelelően előkészítse a gumikat a gyorskörét megelőzően.

Legutóbb Kínában már előrelépésről beszélt ezen a téren a Leclerc, ám Sanghajban a Ferrari nem tűnt elég ütőképesnek. Az F1-es Miami Nagydíj pénteki sprintidőmérőjén viszont végre meg tudta mutatni a fiatal pilóta a fejlődését, ugyanis Max Verstappen mellé, a második rajtpozícióba kvalifikálta magát a szombati sprintre.

Arra a kérdésre, hogy megkönnyebbült-e, hogy végre egy jó időmérőt teljesített, Leclerc így felelt: „Igen, mert az időmérő volt a gyenge pontom két egymást követő versenyhétvégén” – idézi a Ferrari versenyzőjét a Motorsport.com szakoldal. „Kínában egy ponton kicsit jobb volt a helyzet, de nem volt meg hozzá az autónk, hogy ezt megmutassuk.”

„Egy ilyen nehéz hétvégén… egyetlen köröm volt a szabadedzésen, utána egyből jött a kvalifikáció, ahol rögtön teli gázzal kellett menni, egyetlen szett gumit használhattunk minden szakaszban, szóval nagyon-nagyon trükkös volt. De rögtön megvolt az érzet és kifizetődött az a kemény munka, amit a szezon korábbi részében végeztem el azért, hogy a megfelelő tartományba tudjam hozni a gumikat, úgyhogy boldog vagyok.”

Leclerc annak is örül, hogy ezzel elhalkulhatnak a kritikus hangok: „Rengeteget beszélnek rólad az emberek, hiszen csak annyira vagy jó, mint az utolsó versenyed, úgyhogy amikor van zsinórban két nagydíjhétvégéd, amikor rosszul sikerül az időmérőd, akkor az emberek elkezdenek erről beszélni, szóval jó, hogy ennek most vége. Most dolgoznunk kell a kiegyensúlyozottságon, meg kell próbálnunk ezt a szintet tartani és konstansan jó tartományba hozni az abroncsokat, ahogy azt a múltban is tettem.”

Mire lesz jó a Ferrari az F1-es sprinten?

Ahogy arra Leclerc is utalt a fentiekben, az egyetlen szabadedzésen rögtön az első percekben kiszállt a játékból, hiszen megpördült, majd kénytelen volt leállítania a Ferrariját. Éppen ezért a monacóinak fogalma sincs róla, milyen teljesítményre lehetnek képesek a szombati sprinten:

„Ötletem sincs a tempónkról, hiszen egyetlen kört tudtam megtenni az edzésen. De igazán remélem, hogy jó sprintünk lehet és jó lesz a versenytempónk, hogy bizakodhassunk a győzelemben is vasárnap.”