Bár földrajzilag Imola közelebb található a Ferrari főhadiszállásához – ráadásul a pálya Enzo és Dino Ferrari nevét viseli –, mégis Monzát tartják az olasz rajongótábor, a tifosi és a Scuderia-szurkolók igazi otthonának. Az Olasz Nagydíjon ferrarisként versenyezni különleges érzés, mondja Carlos Sainz, aki egy éve esett át a tűzkeresztségen.
„Idén szerencsések vagyunk, hogy erős az autónk, így versenyképes a Ferrari Monzában. Különleges élmény lesz. A győztes érzést Charles már megtapasztalta itt 2019-ben, én még nem éltem már ilyet, de a tavalyi évben is rettentő izgalmas volt, az egyik legjobb hétvégénk” – mondta a Formula1.com-nak a spanyol, aki egy éve hatodik lett Monzában, de az idei Ferrarival sokkal jobb eredményre van kilátása.
„Gyerekkorom óta követem a Formula-1-et és figyelem a Ferrarit, láttam a monzai versenyeket és már akkor azt mondtam, Ferrari-versenyzőnek lenni Monzában biztosan a legjobb érzés a világon” – tekintett vissza sok évvel ezelőttre. „Mclarenesként Silverstone-ban szintén jó dolog volt, de ferrarisnak lenni Monzában… Nem akarom összehasonlítani, mivel nem lenne korrekt, de mindenki tudja, milyen szenvedélyesek az olaszok és mit jelent a Ferrari ebben az országban.”
„Még néha én is nehezen értem, hogy lehetnek ennyire szenvedélyesek, és hogy mennyire befolyásolja a hangulatukat, hogyan teljesít a csapat. Furcsállom, milyen hatással lehet valakinek az életére, hogy annyit mondok neki, helló. Mosoly kerül az arcukra egyetlen fényképtől, és látszik rajtuk, hogy ez a napjuk fénypontja. Én még mindig egy átlagos srácnak érzem magam, nem gondolom, hogy hős vagy egyáltalán különleges ember lennék” – mondta Sainz.
Ráadásul nem csupán a közeg, hanem maga az aszfaltcsík is fontos helyet foglal el az egyszeres futamgyőztes szívében: „Monza az egyik kedvenc pályám azóta, hogy együlésesekkel versenyzem. Az első monzai köröm óta az egyik legnagyobb kihívást jelentő, mégis legélvezetesebb pályának tartom a versenynaptárban, hiszen sok a nagy féktáv, amiket mindig is szerettem. Az alacsony leszorítóerő miatt az autó nem úgy viselkedik, ahogyan megszoktuk, ráadásul itt található több a Formula-1 legjobb kanyarjai közül, az Ascari és a Parabolica. Ez a két kanyar egyszerűen hihetetlen” – dicsérte az idén 100 éves olasz versenypályát Sainz.
