Raikkönené a vizes-száraz utolsó tesztnap

Csütörtökön, az első barcelonai teszt zárónapján nedves pályás abroncsait tesztelte a Pirelli: ebből a célból a kezdés előtt, majd az ebédszünetben is fellocsolták a barcelonai aszfaltcsíkot. A folyamatosan felszáradó pályán így a versenyzők esőgumikkal kezdhették a körözést, majd intermediate abroncsokra és száraz gumikra váltottak. Bár a csapatok nem lelkesedtek túlságosan a különleges tesztért, amit jelez, hogy főleg a bokszban tartózkodtak, amíg vizes volt a pálya – különösen délután –, a Pirelli azért értékes adatokat gyűjtött: be is jelentették, hogy a Kínai Nagydíjig mindkét barázdált keverék működési tartományán módosítanak.

Bár az utolsó két órában Max Verstappen az első helyre ugrott a Red Bull-lal, amit a teszten eddig még nem láthattunk, végül a nap nagy részében vezető Kimi Raikkönené lett a legjobb kör, többszöri javítás után 1:20.872-nél állt meg. A finn két napot vitt a nyitóteszten, a Ferrari és Mercedes fele-fele arányban volt a leggyorsabb négy lehetőségből.

Képgaléria

Elárasztották a barcelonai pályát - F1-Teszt, 4. nap

Raikkönent és a második helyen végző Verstappent csaknem egy másodperc választotta el, a hollandot azonban a Renault-t harmadik pozícióhoz juttató Jolyon Palmert mindössze kilenc ezredmásodperc. Biztató a francia márka számára, hogy az első három helyezett lágy abroncson érte el szóban forgó köridejét. Szuperlágyat használt a negyedik Romain Grosjean – 118 körével a nap legszorgosabbja –, ultralágyat az ötödik Antonio Givoninazzi, aki beugróként becsülettel helytállt a Saubernél.

Voltak, akiknek feltűnően gyengén alakult az utolsó tesztnap. A Mercedes az első három napon kiváló megbízhatósággal működött, ám ma bebizonyosodott, hogy a műszaki gondokra ők sem immúnisak: egész délelőttjük, mely során Lewis Hamilton vezetett volna, elúszott egy elektronikai probléma miatt, majd délután is hamarabb fejezték be. A Williamsnek és Felipe Massának azért kellett kihagynia a napot, mert Lance Stroll tegnapi balesete során megsérült az autó karosszériája. Egyetlen kört teljesített csupán a Toro Rosso, amely motort is cserélt a nap folyamán, de 18 óráig nem tudtak visszatérni a pályára. A technikai problémák ellenére piros zászlós megszakításra nem került sor, baleset sem történt.

Aki részleteiben kíváncsi a nap eseményeire, végiggörgetheti folyamatosan frissített élő közvetítésünket.

A 4. tesztnap végeredménye: