Szám szerint - A 2016-os felhozatal

A Mercedes, a Ferrari és a McLaren birtokolja az összes aktív világbajnokot, a hat sztárpilótából öten már nyertek világbajnokságot, az egyetlen kivétel Nico Rosberg.

Lássuk részleteiben, mit vetítenek elénk a számok:

A Ferrarinál található a legeredményesebb múlttal bíró páros: 5 világbajnoki cím, 62 futamgyőzelem kerül egymás mellé, ha a piros terítős asztalhoz ebédelni leül Vettel és Räikkönen. Közülük Vettel lényegesen hatékonyabban vadászta a sikert a múltban a Red Bullnál, de a finn éppen az olaszoknál szerezte egyetlen vb-címét…

A Mercedesnél a 3-szoros világbajnok Hamilton a vezéradu, egyik világraszóló sikerét még a McLarennél szerezte 2008-ban. Nico Rosberggel együtt összesen 57 futamot nyertek, ami tiszteletet parancsoló érték.

A McLaren még mindig a régi nagy híréből él, amire ezúttal is támaszkodhat. Hiszen Alonso kettő, Button egy világbajnoki címet vitt hozományként hozzájuk (ezek egyikét se McLarennel szerezték). Összesen 47 futamgyőzelem áll a számláján a legtapasztaltabb pilótapárosnak (összeadva 537 GP-futammal bírnak).

A Williamsnél a nagy tapasztalatú Massa hozta be a legtöbb prémium eredményt, 11 futamgyőzelmét aligha múlja felül egyhamar a fiatal Bottas. A finn versenyzőnek azonban ez lesz csak a negyedik szezonja, míg Massának már a tizennegyedik, tehát 10 versenyszezon van közöttük!

A Red Bull még úgy is az ötödik legerősebbnek mutatkozik ebben a táblázatban, hogy mindenkinél bátrabban szavaz bizalmat a fiatal generációnak. Ricciardo három győzelme emlékezetes volt, és Kvyat is egyre jobban muzsikál, ezt a pozíciót csak jobbra válthatják.

A Lotust (nevével is ellátva) felvásároló Renault szinte nulláról kezdheti a márkanév népszerűsítését. Maldonado ugyan „hozott” egy meglepetésszerű győzelmet magával, de elsősorban nem ezért, hanem támogatói miatt vezet a csapatnak. Az újonc Jolyon Palmerre vár, hogy a Palmer nevet újra közhírré tegye az autósportban.

A Force Indiánál Perez és Hülkenberg stabil és nagyon tapasztalt párost alkot, már a harmadik szezont kezdik együtt csapattársakként. Erre a stabilitásra különösen szükségük lesz akkor, ha az istálló tényleg Aston Martinná alakul a következő szezonra.

További győzelem nélküli csapatok a Sauber és a Toro Rosso, ők sem változtatnak jövőre az idei pilótapároson. Az újonc Haas – mint 11. csapat immáron az USA-ból -  teljesen fekete ló. Már az is meglepő volt kissé, hogy éppen Grosjean ment át az amerikaiakhoz (francia létére) és nem várta meg a Lotus sorsának alakulását, amit éppen a francia Renault – kis hezitálás után – elszántan bekebelezett.