Jean-Eric Vergne-t Szingapúrban jogosulatlan előnyszerzésért kétszer is öt másodperces büntetésre ítélték, melyek közül a szabályok értelmében az elsőt kerékcseréjét megelőzően töltötte le, míg a másodikat utóbb adták hozzá az idejéhez, minthogy már nem volt több kiállása. Az öt másodperces büntetés stop&go jellegű alkalmazásakor a szerelők öt másodperc elteltével kezdhetnek dolgozni az autón.
Csakhogy a Force India, és több más csapat is arra jutott a televíziós felvételek alapján, hogy Vergne autóját az öt másodperc letelte előtt, 4,7-4,9 másodpercnél emelték fel, azaz megszegték a büntetés letöltésére vonatkozó szabályt. Mivel erről külön hitelesített mérés nem készül, csak a tv-felvételekre lehet támaszkodni ebben a tekintetben, melyek azt mutatják, hogy a szerelők nem várták ki az öt másodpercet.
Az FIA-nak új bizonyíték felmerülése esetén lehetősége van újravizsgálni egy ügyet, a Force India pedig erre támaszkodva a szingapúri videó jobb felbontású változatát benyújtva próbálta meg felülvizsgáltatni Vergne büntetését, ami azért áll érdekükben, mert mindkét autójuk a hatodik helyen végző francia mögötti bolyban ért célba. Csakhogy hiába bizonyítja a videó, hogy a Toro Rosso szerelői hibáztak, a felvételt nem fogadták el új bizonyítékként, mivel nem minősül "újnak". A Force India azonban nem adja fel, s az is felmerült, hogy az FIA fellebbezési bizottságához fordulnak az ügyben.
