Danyiil Kvjat után Pastor Maldonado lett a második versenyző idén, aki tízhelyes rajtbüntetést kapott azért, mert az erőforrás valamelyik eleméből a hatodikat kellett beszerelni autójába. A Lotus arról értesítette az FIA-t, hogy a venezuelai versenyző E22-esébe a hatodik belsőégésű motor került be, ami már túl van a szabályok által megengedett limiten, így automatikusan tíz rajthellyel visszasorolják majd, ami a papírforma szerint garantáltan a mezőny végét jelenti számára.

A Toro Rosso orosz újoncát Monzában büntették meg ugyanebből az okból, Maldonado mellé iratkozott fel erre a listára, de bizonyosan nem ő lesz az utolsó idén, Vettel és a Red Bull például teljesen nyíltan beszéltek arról, hogy a négyszeres bajnoknak is legalább egy ilyen visszasorolást el kell majd szenvednie.
Maldonado csapattársa, Romain Grosjean, valamint a Mercedes, a McLaren, a Williams és a Caterham versenyzői egyaránt most szerelték be az ötödik belső égésű motort az autóikba, míg öt versenyzőnek még nem volt erre szüksége: Esteban Gutierreznek, Jean-Eric Vergne-nek, Daniel Ricciardónak, Nico Hülkenbergnek és Sergio Pereznek még van egy-egy szabadon felhasználható motorja.