DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. április 12. vasárnap
F1

Megengedett a kockáztatás a rajtoknál

Nem számít, hogy egy pilóta reakcióideje a rajtoknál gyorsabb-e annál, mint amit fizikailag lehetséges elérni - ha a versenyző a piros lámpák kialvása után indul el, szabályosnak minősíti a startját az FIA.

A kérdés Lewis Hamilton monzai rajtjával kapcsolatban merült fel, ahol a pole-ban álló brit a belső kamerás felvételből láthatóan egy nagyon kicsit bemozdult, mielőtt a rajtjelre reagálva gázt adott volna. Az időeredmények végül azt mutatták, hogy a Mercedes pilótája nem ugrott ki, hiszen éppen a lámpák kialvásának pillanatában indult el, azaz 0,05 másodperces reakcióidőt mért számára a rendszer.

 

Ez már elfogadottan az a gyorsaság, amire az emberi szervezet nem képes, ezért van például az is, hogy az atlétikában az egy tizedmásodpercnél gyorsabban, de már a pisztolylövés után reagálókat is kizárják kiugrás miatt. Ám amint azt az Auto Motor und Sport megtudta Charlie Whitingtól, a Formula-1-ben nincs ilyen szabály, így bármilyen gyors rajtolás megengedett, ha az a lámpák kialvása után történik - ezzel bátorítva a kockázatvállalást.  

 



"Mi ezt nem úgy kezeljük, mint az atlétikát" - jelentette ki az FIA versenyigazgatója. "Úgy gondolkodunk, hogy bárki, aki megpróbálja megjósolni a rajtjel érkezését, vállalja az esetleges büntetés kockázatát. Ám ha bejön ez a rizikózás és éppen a lámpák kialvásának pillanatában indul el, szerencséje volt."
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: